Si parla tanto di macchine nuove pronto gara ma alla fine, con i regolamenti in continua evoluzione a causa di prodotti nuovi, ci si ritrova a comperare la macchina più una serie di ricambi che vanno dal motore, supporto motore e altri accessori che fanno lievitare il prezzo, per permettere al nuovo acquisto di essere competitivo.

La NSR ha ancora una volta un’occhio di riguardo per il mondo delle competizioni, proponendo una Mosler configurata ad hoc per il campionato ANSI.
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A causa di problemi familiari purtroppo non eravamo presenti alla Fiera di Norimberga, tuttavia le novità NSR sono numerose, di rilievo e già disponibili nei punti vendita.- Riguardo la Mosler MT900R troviamo una importante evoluzione che consente di incrementarne notevolmente le prestazioni: LA VERSIONE ANGLEWINDER!

Viste le tante richieste di consigli ricevute, mi permetto di dare alcune dritte sulla messa a punto della Mosler NSR, avendola potuta provare sulla pista Ninco dei Campionati Italiani ANSI in occasione di Slotlandia dopo 6 (SEI) lunghissimi mesi di forzata inattività.


Diversi piloti hanno avuto l’occasione di osservare come si prepara la Mosler NSR in 5 minuti appena, con interventi semplici e mirati, staccando in pista immediatamente dei tempi impressionanti e soprattutto costanti.