European Championship 3×4 GT – Italia

Nell’accogliente struttura dello SlotCars Arena, le tre gare della durata di quattro ore ciascuna, hanno visto salire sul podio 1° MRC Ravenna (Aloisi-Bedeschi-Tenedios-Aloisi)

2° in gara 1 – 1° in gara 2 – 2° in gara 3

2° Boslot’s Rosso capitanato da Francesco Rambelli (Garcia-Rulfin-Di Eugenio)

1° in gara 1 – 4° in gara 2 – 1° in gara 3

3° SRT con un febbricitante Tommaso Melioli (Melioli-Pareschi-Cuomo-Biacchi)

3° in gara 1 – 2° in gara 2 – 3° in gara 3

Il premio speciale per la livrea è andato a Boslot’s Frusti (Colla-Biagini-Zanini-Pezzoli)

Premiati per la livrea, ma ultimi in classifica, è partita una “OLA” che i Boslot’s Frusti si erano rifiutati di fare per scaramanzia durante la cena.

Le 54 GT3 schierate in parco chiuso

La scelta dei modelli schierati dai vari team ha dato questo responso

Delle 6 Mercedes-AMG schierate, ultimo modello prodotto da Scaleauto, 2 sono arrivate a podio.

Venerdì nel tardo pomeriggio sono iniziate le prove libere. Un turno su ognuna delle 24 corsie.

Sabato mattina dopo mezzora di prove libere con i muletti, si parte per le qualifiche.
Un minuto con tre piloti della stessa squadra contemporaneamente sulle 3 piste con la macchina scelta per quella pista.
La somma dei giri + settori dei tre piloti determinava la griglia di partenza.

Ad ottenere la pole è MRC Ravenna con 19,18 giri.
I ragazzi di Ravenna sceglieranno come corsia di partenza la 3, a seguire le altre squadre.

Da notare che le prestazioni di queste GT3 sono notevolmente aumentate rispetto allo scorso anno, dove la pole era stata ottenuta con 18,37 giri con un best lap di 11,039.
Quest’anno il best lap delle qualifiche è stato 10,596 ad opera di Lorenzo Aloisi.
In generale tutti i concorrenti hanno girato più forte della passata edizione.

Le 18 squadre sono state suddivise in 6 per pista. In gara sapevamo di avere un problema con le corsie che sarebbero rimaste libere.
Nel breafing con i capisquadra si è deciso di far salire in pedana un pilota per pulire la corsia, 5 minuti prima del termine della manche.
I 5 minuti sono stati estesi a 20 in gara 2 e 3 dopo un’altro breafing fatto a fine gara 1.

Gara 1 è stata combattutissima in pista 2 con Boslot’s Rosso (Garcia-Rulfin-Di Eugenio), MRC Ravenna (Aloisi-Bedeschi-Tenedios-Aloisi) e SRT (Meliloti-Pareschi-Cuomo-Biacchi), che dopo 4 ore tagliano il traguardo staccati di solo un giro.

In pista 1 è BresciaCorseSlot (Zini-Dell’Oro-Lussignoli) ad avere la meglio su Milano Slot Engineering (Piana-Collica-Comegna) e milanoslot.it (Billi-Cavanna-De Agostini).

Mentre in pista 3 Levante RP (Pacheco-Hernandez-Ubezio) si gioca la prima piazza con DP Slot (Dapretto-Lettig-Sinopoli-Zanolli) e Slot_up (Paco-Pinelli-Ziliani-Vallese).

Mi devo scusare personalmente con Fausto Sinopoli per avergli reso un incubo la corsia in cui eravamo affiancati.
Purtroppo l’Audi R8 di AmazingSlot di cui facevo parte, ha avuto notevoli problemi di alimentazione rendendola “schizofrenica” e incontrollabile.
Dopo ripetute soste è stata riparata ma oramai il danno a Faustino era stato fatto. PERDONOOOOOO!!!!!!!!!!!

Gara 2, si cambiano macchine e piste, si riparte per altre 4 ore di gara.

In pista 3 sferra l’attacco con tempi sul giro inimmaginabili di Lorenzo Aloisi che riesce a scendere sotto i 10 secondi.
Prima fa segnare 9,936 in corsia 1, poi si ripete in corsia 2 facendo il record assoluti di gara con 9,859

Bravo Lorenzo! Attualmente credo sia il pilota N. 1 in Italia.
In seconda posizione è SRT e a soli 3 giri Milano 90 30th (Trezzi-Piccinni-Arturi)

La Pista 1 è supremazia di Levante RP. Seguono DP Slot e in terza AmazingSlot (Grazioli-Dallù-Grazioli)

In Pista 2 milanoslot.it non ha storia sui rivali con 40 giri di vantaggio.
Lotta accesa invece per il secondo posto fra BresciaCorseSlot, Milano Slot Engineering e SPA Andorra (Berrio-Basas-Rambelli-Lolli)
Dopo 4 ore arrivo in volata a settori. Ci deve essere stata una bella tensione. Bravissimi!

La prima giornata si conclude con la cena dove si parla delle vicissitudini delle varie squadre nelle prime due gare.

Domenica mattina quando tutti sono schierati per la partenza, scatta la sorpresa di Paco nei confronti di Enzo Piccinni per il 30° anniversario del Milano 90.

Enzo è uno dei fondatori dello storico Club Milano 90 che purtroppo da anni non ha sede, ma vive all’interno del Milano Slot.
Ricordo gli altri soci fondatori: Marco Raggi, Guido Scarioni, Enzo De Magistris, Mauro Trinx e Luciano Bertocco.

Torta per tutti a colazione! Auguri Enzo!!!!

Fino a questo punto, il campionato è molto incerto. Si deciderà solo all’ultima gara.
I piloti di Boslot’s Rosso si mettono a testa bassa e riescono a vincere Gara 3.
Seconda posizione per MRC Ravenna e terza SRT.

In pista 2 questa volta è DP Slot a prendersi la rivincita su Levante RP.
Gara ravvicinata e molto combattuta.
Terzo Slot_up

Pista 3 milanoslot.it viaggia in solitaria verso la prima posizione.
Saranno ancora una volta BresciaCorseSlot e Milano Slot Engineering a giocarsi a settori la seconda posizione.

Tensione per il risultato finale di campionato. Non è prevista la somma dei giri ma i punti ottenuti in ogni gara.

Applauso ai ragazzi di MRC Ravenna che con un 1° e due 2°, vincono la prima tappa dell’European Championship 3×4 GT3 Scaleauto

Le tre macchine MRC

I modelli a fine gara

I trofei

I Team dal 4° posto in giù
Milano 90 – 30th (Trezzi-Arturi-Piccinni)

5° posto
DP Slot (Dapretto-Lettig-Sinopoli-Zanolli)

6° posto
Levante RP (Pacheco-Hernandez-Ubezio)

7° posto
#milanoslot (Milio-Federico-Pastorino)

8° posto
Franchi Modellismo Milano (Stucchi-Arturi-Guerini)

9° posto
Slot_up (Pinelli-Vallese-Ziliani-Paco)

10° posto
milanoslot.it (Billi-Cavanna-De Agostini)

11° posto
Boslot’s Blu (Megliola-Nerozzi-Bitelli-Cervellieri)

12° posto
Amazing Slot Car (Dallù-Grazioli-Grazioli)

13° posto
IMRC (Oriani-Domeniconi-Fiorani-Trovato)

14° posto
BresciaCorseSlot (Dell’Oro-Zini-Lussignoli)

15° posto
Milano Slot Engineering (Piana-Collica-Comegna)

16° posto
Boslot’s Bianco (Quintili “che Dio lo assista”-Arnoffi-Berti-Govoni)

17° posto
SPA Andorra (Basas-Rambelli-Lolli-Berrio)

18° posto
Boslot’s Frusti (Colla-Biagini-Zanini-Pezzoli)

Un ringraziamento a tutti i partecipanti. Siete stati veramente bravi, disponibili e giocare con voi è stato bello.
Superba la direzione gara e l’organizzazione Slot_up.
L’accogliente struttura SlotCars Arena di BRM che è stata molto apprezzata da tutti.
Il Milan Club di Badia che ha fatto un servizio ristoro di prim’ordine.
A Tommaso che ha alleggerito le tensioni e gli stress da competizione.

A Scaleauto nella persona di Ivan Basas che ci ha permesso tutto questo

Ora il Campionato proseguirà ad Andorra il 7-8-9 Giugno.
Cambieranno un po’ di cose perché si correrà su pista Scaleauto.
Niente paura, se avete avuto modo di provare le vostre macchine sull’ovale allestito all’Arena, vi sarete resi conto che il grip è ottimo.
In più, UDITE UDITE, è praticamente certo che la Superfinale si farà in Italia nella Slotcars ARENA!!!!!!!!!!