Porsche VS Ferrari – 24h Le Mans 1971 – scala 1:24

Location dell’evento lo ScaleRacing Center di Tacoma (Seattle), il centro della Silicon Valley.

E’ la seconda edizione e una squadra italiana tenterà di eguagliare gli ottimi risultati dell’anno scorso nelle varie categorie.

Al rientro da questa avventura, la casa italiana BRM, specializzata in modelli in scala 1:24, rilascerà nuove e aggiornate livree sia della Porsche 917k che della Ferrari 512M.

Il primo articolo che vi presento è il kit 917k:
BRM027-A
Porsche 917K – Full white kit with prepainted transparent parts – Updated body, lexan cockpit and new aluminum chassis

Livrea Gulf per le 917 k ufficiali n.20 e 21

BRM038
Porsche 917K – TEAM J.W. AUTOMOTIVE ENGINEERING – GULF
#20 – 24h LeMans ’70
Assembled with new aluminum chassis – Special Edition in 250 pieces Worldwide

BRM039
Porsche 917K – TEAM J.W. AUTOMOTIVE ENGINEERING – GULF
#21 – 24h LeMans ’70
Assembled with new aluminum chassis – Special Edition in 250 pieces Worldwide

Gli aggiornamenti riguardano il cockpit in lexan (verniciato e molto curato) – Alettone (disponibile in gomma “racing style” nel kit bianco) – Fotoincisioni – Gomma di scorta reale e visibile – Tappi benzina cromati e dadi delle ruote in alluminio.

Limitate solo a 100 pezzi saranno invece le “Special WHITE edition”

BRM038-W
Porsche 917K – GULF #20 – Special WHITE edition
Assembled with new aluminum chassis – Special Edition in 100 pieces Worldwide

BRM038-W
Porsche 917K – GULF #21 – Special WHITE edition
Assembled with new aluminum chassis – Special Edition in 100 pieces Worldwide

Passando alle Ferrari, due i modelli della scuderia americana Filipinetti e una della belga Ecurie Francorchamps

BRM040
512M – TEAM SCUDERIA FILIPINETTI #6 – 24h LeMans ’71
Assembled with new aluminum chassis – Special Edition in 250 pieces Worldwide

BRM041
512M – TEAM SCUDERIA FILIPINETTI #7 – 24h LeMans ’71
Assembled with new aluminum chassis – Special Edition in 250 pieces Worldwide

BRM042
512M – TEAM ECURIE FRANCORCHAMPS #9 – 24h LeMans ’71
Assembled with new aluminum chassis – Special Edition in 300 pieces Worldwide

In tutti i telai è installato un nuovo “fast opening system” per lo sgancio rapido della carrozzeria. Unito alle nuove viti a brugola M3 appositamente realizzate, non è più necessario incollare l’OR.

Al ritorno dagli “States” vi aggiornerò sulla sfida in pista fra questi due modelli

Giacomo