Lancia LC2 1000 Km Fuji – Porsche 962 IMSA 1st 12h Sebring

Lancia LC2 #6 WEC Fuji 1000 Km 1985
Le Mans Winner Collection, Limited Edition
Drivers: A.Nannini, H.Pescarolo
Code: CA08e

La LC2 è la vettura creata dalla Lancia per partecipare alle gare Sport-Prototipo dopo l’entrata in vigore dei regolamenti del Gruppo C.
Scese in gara per la prima volta nel 1983.

Progettata da Dallara, l’auto aveva un motore Ferrari con testata derivata dalla 288 GTO e una gestione elettronica molto sofisticata per l’epoca. Era un 3 litri V8 a 90°, con due turbocompressori che potevano lavorare a una pressione massima di 3 bar, distribuzione a 4 valvole per cilindro e doppio albero a camme in testa, raffreddamento a liquido, con potenza massima di 840 CV a 7000 rpm. Cambio Hewland a 5 rapporti.
Il diametro dei cerchi era 15” all’anteriore e 17” al posteriore. Il telaio era in alluminio e magnesio con carrozzeria in fibra di carbonio. Il peso a vuoto era 850 kg.

Le Lancia impensierirono spesso le Porsche in termini di prestazione pura, ma sulla distanza erano messe fuori causa da problemi di affidabilità.
Questa vettura con il numero 6 partecipò alla 1000 kilmetri del Fuji nel 1985 guidata da Alessandro Nannini ed Henri Pescarolo.

Per quanto ci risulta, si tratta in assoluto della prima riproduzione modellistica di questo particolare modello.

Album CA08e Lancia LC2 #6 WEC Fuji 1000 Km 1985

Porsche 962 IMSA #86 1st 12h Sebring 1987
Drivers: B. Rahal, J. Mass, B. Leven
Code: CA25c

Questa vettura, guidata da Bobby Rahal, Jochen Mass, Bruce Leven, vinse la famosa 12 Ore di Sebring del 1987 con i colori del team Bayside Disposal Racing.

Album CA25c Porsche 962 IMSA #86 1st 12h Sebring 1987

Potete trovare le schede tecniche di questi modelli sul sito www.slot.it

Giacomo
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