Alfa Romeo 33/3 Targa Florio 1971 – New cars 2015

Attesa da tempo, questa Alfa Romeo 33/3 è la più famosa fra le 33 grazie alla vittoria della Targa Florio del 1971.
Sul secondo gradino del podio un’altra 33, la numero 2 di De Adamich – Van Lennep.

CA11f
Alfa Romeo 33/3 #5 1st Targa Florio 1971
Drivers: N.Vaccarella, T.Hezemans

L’Alfa Romeo Tipo 33 fu progettata a metà degli anni ’60 dall’Ing. Carlo Chiti per prendere parte alle competizioni del Campionato Mondiale Marche, che fu vinto dalla Casa di Arese nel 1975 ed ancora nel 1977.
Le numerose varianti della macchina furono utilizzate sia da piloti ufficiali che da privati.

Dopo i successi iniziali nella categoria Prototipi fino a 2 litri, la versione ‘T33/3’ debuttò nel 1969, ed ottenne i maggiori risultati nel Campionato Mondiale del 1971: le barchette dell’Autodelta vinsero la classifca assoluta a Brands Hatch, Watkins Glen ed alla Targa Florio, battendo anche le vetture ‘Sport’ da 5 litri.

Quest’auto era caratterizzata da un telaio monoscocca in alluminio e magnesio, un motore V8 di 2998 cc ed un cambio a 5 o 6 marce.
La velocità massima, di 330 km/h, fu raggiunta con la versione coda lunga a Le Mans.

Nel 1971, la vittoria più importante fu quella della Targa Florio, con due ‘T33/3’ ai primi due posti.
A vincere furono Nino Vaccarella e Toine Hezemans sulla vettura numero 5.

Slot.it ha preferito commercializzare singolarmente le due Alfa 33/3 della Targa Florio (la #2 è prevista per fine Gennaio 2015)

senza però deludere i collezionisti che potranno acquistare a parte il solo cofanetto e completare la serie The Targa Florio Winners Collection

Potete trovare la scheda tecnica e altre foto nell’album del modello sul sito www.slot.it

Album CA11f Alfa Romeo 33/3 #5 1st Targa Florio 1971

Sono disponibili i seguenti nuovi articoli:
CS26b – M8D body kit

CH89 – Metric screw M2.5x6mm for Carrera, brass (10x)

CH90 – M2x4mm motor fixing screws, titanium, 1.5mm button hexagonal socket (4x)

PT1228C1 – C1 compound, slick, dwg 1228 (4x)

SP33 – Spare hall sensor for O2 chip (2x)

O201b1 – In-car controller (type B)

Ed ecco le prossime uscite previste

Ho la vaga sensazione che durante la fiera di Norimberga (Febbraio) uscirà dal “cilindro” Slot.it qualche altra novità che ci stupirà.

Vi anticipo inoltre che a breve sarà online il sito web rinnovato con contenuti interessanti e utili come (finalmente) le istruzioni di montaggio delle carrozzerie in kit.

Giacomo
www.amazingslot.com