Norimberga 2014 – Slot.it

CA28a – Nissan R89C – #23 24h Le Mans 1989

CA28b – Nissan R89C – #85 24h Le Mans 1990

Tre i nuovi modelli LMP.
CA30a – Audi R8 LMP – #6 Le Mans 2003

CA31a – Lola Aston Martin DBR1-2 – #9 Le Mans 2010

CA29a – Audi R18 e-tron quattro – Le Mans Test 2013

Il primo modello a quattro ruote motrici di Slot.it, a cui seguirà il cofanetto in edizione limitata della #2 vincitrice nel 2011
CW17 – Audi R18 e-tron quattro – #2 Le Mans Winner 2013

Da considerarsi nuove anche le prossime Porsche 956 in quanto gli stampi sono stati rifatti ed ora si pregiano di carrozzerie con soli 17g. di peso.
CA02g – Porsche 956C – #34 Le Mans 1984

CA09f – Porsche 956C KH – #12 Mugello 1000Km 1983

In dirittura di arrivo (a breve in vendita) la Matra MS670BCW18 – Matra Simca MS 670 B – #7 Le Mans Winner 1974

Molto attesa è l’Alfa Romeo 33/3 della Targa Florio 1971
CA11g – Alfa Romeo 33/3 – #2 2nd Targa Florio 1971

Per i collezionisti in seguito verrà venduto separatamente il cofanetto CW15 che potrà contenere le due Alfa (#5 di Vaccarella prima al traguardo e la #2 di De Adamich)

Rimanendo in ambito “Classic”:
Livrea nera CA26c – McLaren M8D – #2 Can-Am Laguna Seca 1971

Gruppo C:
CA21d – Lancia LC2/85 – #4 2nd 360Km Monza 1986

CA19d – Toyota 88C – #36 Le Mans 1988

CA06g – Mercedes Sauber C9 – #14 Supercup 1988

CA13c – Jaguar XJR12 – #35 2nd Le Mans 1991

CA25c – Porsche 962 IMSA – #86 1st 12h of Sebring 1987

CA17c – Porsche 962C KH – #27 WSCP Fuji 1000Km 1988

GT – LMP:
CA23d – Porsche 911 GT1 EVO 98 – #25 2nd Le Mans 1998

CA23c – Porsche 911 GT1 EVO 98 – # FIA GT Donington Park 1998

CA10h – McLaren F1 GTR – #39 Le Mans 1997

CA22d – Lola B10/60 – #12 Le mans 2010

CA14e – Nissan R390 GT1 – #31 Le Mans 1998

Nei ricambi da segnalare i nuovi grani Torx e le nuove chiavi dinamometriche sia a brugola che Torx

Tutte le altre parti di ricambio le troverete sul nuovo catalogo scaricabarile dal sito Slot.it

Giacomo
www.amazingslot.com