Le News di Marzo 2013 – NSR
Partiamo dalla Abarth 500 Assetto Corsa che fa parte della serie F1
La livrea è quella della Lotus e coincide con la prima vittoria della rinata scuderia allo scorso GP di Formula 1 a Melbourne.
1141SW Abarth 500 Assetto Corse Lim. Ed. F.1 Lotus
Il mito NSR è senza dubbio la Mosler MT900R
Questa nuova livrea riguarda la macchina n. 6 della 24h Britcar 2010
Come per tutte le Mosler, le versioni sono 4: EVO 3 (AW – IL – SW) e EVO 4 con supporto motore AW triangolare
1138AW MOSLER MT900R EVO4 TRIA AW Britcar 24h 2010 blue #6 AW King EVO3
1136AW MOSLER MT900R EVO3 Britcar 24h 2010 blue #6 AW King EVO3
1136IL MOSLER MT900R EVO3 Britcar 24h 2010 blue #6 IL King EVO3
1136SW MOSLER MT900R EVO3 Britcar 24h 2010 blue #6 SW Shark 25K
Continua l’aggiornamento dei telai dei modelli Classic.
A beneficiare dell’assetto regolabile questa volta sono i telai della Ford MK IV
1427 FORD MK IV : EVO SOFT BLUE CHASSIS
1428 FORD MK IV : EVO MEDIUM BLACK CHASSIS
1429 FORD MK IV : EVO HARD WHITE CHASSIS
Nonostante il forte dolore, il concreto aiuto che tutti noi possiamo dare alla famiglia e ai ragazzi che lavorano alla NSR è continuare a credere in quello che fanno e sostenerli in questo difficile momento.
Giacomo
Moto, Auto, Kart e Slot Car
Chi lo ha conosciuto sa che in ciascuna macchina NSR, sotto la tuta del pilotino, continua a battere il grande cuore di Salvatore.
Forza ed animo, non smettete mai di correre.
Francesco
siamo con loro…
Andrea Amendola
BRS – Bruzia Racing Slot
Quoto alla grande il commento di Galak.
Sarà bello onorare Salvatore ad ogni giro delle nostre splendide e velocissime NSR.
Continuate così…sono certo che Salvatore lo desidera.
Come ha giustamente detto Francesco, nel lavoro di Salvatore c’era innanzitutto tanto CUORE!
Auguro alla famiglia ed alla Nsr di saper vivere ogni giorno con lo stesso grande CUORE dell’indimenticabile Campione tragicamente scomparso!
a tutti i ragazzi nsr un abbraccio e andate avanti in cui credeva salvatore oggi c”e una nuova stella che vi sorveglia dal cielo per dirvi di andare avanti un abbraccio a tutti
La mia prima auto da slot è stata la Ford GT40 MKII…A quel tempo (2010) ero già un collezionista di automodelli statici in scala 1/43, ma quando mi portai a casa quel demonietto rosso provai un’emozione molto particolare che non ho saputo spiegare…finchè non ho visto Salvatore per la prima volta ai campionati italiani vederlo correre mettendoci l’anima…Solo allora ho potuto capire…Purtroppo per problemi legati al portafogli oggi non posso più dedicarmi allo slot come prima ma mi auguro che la NSR non si fermi…Non penso che lui l’avrebbe voluto, come non penso che non avrebbe voluto nemmeno che qualcuno abbandonasse l’hobby…A chi l’a fatto vorrei dire di ripensarci…Tornando alle auto, quella livrea della Mosler è davvero bella, come lo sono quelle ultime presentate….Non fermatevi mai 🙂
Solo un grande poteva fare le macchine migliori.