Porsche 997 GT IMSA – Ford MK IV UK Edition
Fa sempre la sua scena la livrea Gulf, se poi è “indossata” da una Porsche il successo è garantito.
Quella che NSR ci presenta è la Porsche 997 GT IMSA Kelly-Moss Racing.
1125AW Porsche 997 GT IMSA Gulf Sebring
Edizione limitata a 500 pezzi per questa Ford MK IV con livrea verde inglese
1128SW Ford MK IV Limited UK Edition 500pcs
4849 – Spazzole stagnate ultrasoft 0,2mm (x10)
4850 – Spazzole stagnate ultrasoft 0,2mm (1m)
1307 – Nuovo abitacolo per Mosler
Abitacoli in Lexan
1380 – Abitacolo in Lexan per Porsche 997
1407 – Abitacolo in Lexan per Audi R8
1388 – Abitacolo in Lexan per Corvette C6R
1409 – Abitacolo in Lexan per Ford GT40
1417 – Abitacolo in Lexan per Audi R18 TDI
1390 – Abitacolo in Lexan per Mosler
certo che fa ridere vedere il lexan della 997 con due piloti e 2 volanti,va cosi forte che un solo pilota non basta????
Non pensi che il navigatore possa avere la tabella delle note?
L’abitacolo in Lexan è chiaramente fatto per la versione rally.
ad una piu attenta visione,effettivamente un pilota
ha il volante e l’altro la tabella quadra,resta cmq
un brutto lexan a vedersi, data la posizione delle
braccia del navigatore, per mestiere costruisco stampi per
materie plastiche e sottovuoto(altri settori…), ti assicuro che si poteva
fare molto piu carino mettendoci un po piu di attenzione
al particolare.Ti ringrazio egualmente della spiegazione,
praticando da poco lo slot non conoscevo questa differenza.
Non è un volante, è il portanote del navigatore…