Provata in pista la Porsche 935 Mody Dick

Questa macchina ha corso con un’infinità di modifiche aerodinamiche anche importanti, Sideways dovrebbe riprodurle in gran parte e difatti, i modelli che vedete in foto hanno la carrozzeria diversa in vari punti.

Quella bianca ha la portiera lunga e l’alettone basso, mentre nella nera troviamo il parafango anteriore allungato e una grossa presa d’aria sulla ruota posteriore.

L’alettone sulla Porsche nera è in plastica morbida, verrà fornito a ricambio sotto la basetta nella scatola, in sostituzione al grosso alettone di serie che vedete qui sotto.

Le misure sono:

Lunghezza – 155 mm (compreso alettone)
Larghezza – 65,5 mm
Altezza – 35 mm
Passo – 72 mm
Passo PK – 87 mm
Peso carrozzeria – 21,7 g
Peso totale – 81 g

Nonostante il passo sia inferiore alla Lancia Beta, il PK è molto avanzato e alla fine abbiamo un passo slottistico di solo 1mm inferiore.

Il primo modello che uscirà riguarda la “presentazione”: livrea bianca con loghi Martini

Vederla girare in pista è uno spettacolo e non solo. Il cronometro ha segnato subito ottimi tempi, in linea con le rivali Capri e Lancia.

Un vantaggio l’abbiamo riscontrato, la rapidità nel misto stretto e l’inserimento in curva. Difficilissimo uscire!
A dirlo non solo io ma Mario Arturi che l’ha provata a lungo. La migliore delle tre secondo il suo stile di guida.
Le prove proseguiranno in varie sessioni e vedremo se la prima impressione rimarrà confermata.

Questo è il link ad un breve filmato della prova

http://youtu.be/DxrdLXs1eRM

I timori che avevamo riguardo al passo molto corto e la lunga coda sono spariti, questa sarà un’altra macchina che potrà dire la sua nella categoria Gruppo 5. E che macchina, già me la vedo con livrea Martini!

Giacomo
www.amazingslot.com

Riguardo

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1 commento su “Provata in pista la Porsche 935 Mody Dick

  1. gr5?
    forse ai giovandirà poco ma che campionati e che macchine.
    Difficile per chi ha vissuto quei tempi non trascurare la parte slottistica a vantaggio di quella collezionistica…

    quindi…

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