Datsun 240Z – Rally del Safari 1971
Questi modelli faranno parte della serie Silver Line
Disponibilità prevista fine Novembre / inizio Dicembre
SL11A – Datsun 240Z – #11 East African Safari 1971 winner
E.Herrmann / H.Schuller
SL11B – Datsun 240Z – #31 East African Safari 1971
S.Mehta / M. Doughty
Presentata nel 1969 dalla Nissan Motor Co. e messa in vendita con il marchio “Datsun”, era una coupé a due posti, dotata di MacPherson anteriore e posteriore derivato da vetture di serie.
Il motore era derivato dalla 510 Sedan con l’aggiunta di due cilindri ottenendo così l’esuberante 6 cilindri in linea 2,4 litri SOHC da 150 cv.
fonte Wikipedia
Ne venne ricavata una versione per le gare rally che ottenne notevole successo
Giacomo
www.amazingslot.com
Moto, Auto, Kart e Slot Car
Stupenda !!
bellissima, ma come è sotto e dentro?
Giusta osservazione, queste Racer le vediamo sempre esternamente e raramente dentro, rimediamo subito.
La Datzun 240Z come tutte le altre della serie Silver Line sono in configurazione in linea
Il telaio è in plastica (Racer)
Supporto motore e meccanica sono Slot.it
Cerchi in alluminio anteriori e posteriori Racer
Peso del del telaio completo di meccanica: 54g
Carrozzeria in resina
Peso: 35g
Da considerare che la carrozzeria di questo modello ha numerosi appendici come i fari aggiuntivi e la ruota di scorta nel cofano che contribuiscono ad elevarne peso.
Con il pieno rispetto dell’estetica e della sicura qualità del materiale e della meccanica, però ….. è pur sempre un’auto da pista!
Nel senso che non ha ammortizzatori, braccino basculante, regolazione in altezza dell’assetto o comunque quel plus che la trasformerebbe in una rallyslotcar.
Comunque mettendoci delle sospensioni posteriori al banchino, un pickup con molla potrebbe essere sufficiente 🙂