Datsun 240Z – Rally del Safari 1971

Questi modelli faranno parte della serie Silver Line

Disponibilità prevista fine Novembre / inizio Dicembre

SL11A – Datsun 240Z – #11 East African Safari 1971 winner
E.Herrmann / H.Schuller

SL11B – Datsun 240Z – #31 East African Safari 1971
S.Mehta / M. Doughty

Presentata nel 1969 dalla Nissan Motor Co. e messa in vendita con il marchio “Datsun”, era una coupé a due posti, dotata di MacPherson anteriore e posteriore derivato da vetture di serie.
Il motore era derivato dalla 510 Sedan con l’aggiunta di due cilindri ottenendo così l’esuberante 6 cilindri in linea 2,4 litri SOHC da 150 cv.

fonte Wikipedia

Ne venne ricavata una versione per le gare rally che ottenne notevole successo

Giacomo
www.amazingslot.com

Riguardo

Moto, Auto, Kart e Slot Car

4 commenti su “Datsun 240Z – Rally del Safari 1971

  1. Giusta osservazione, queste Racer le vediamo sempre esternamente e raramente dentro, rimediamo subito.

    La Datzun 240Z come tutte le altre della serie Silver Line sono in configurazione in linea

    Il telaio è in plastica (Racer)

    Supporto motore e meccanica sono Slot.it

    Cerchi in alluminio anteriori e posteriori Racer

    Peso del del telaio completo di meccanica: 54g

    Carrozzeria in resina
    Peso: 35g

    Da considerare che la carrozzeria di questo modello ha numerosi appendici come i fari aggiuntivi e la ruota di scorta nel cofano che contribuiscono ad elevarne peso.

    • Con il pieno rispetto dell’estetica e della sicura qualità del materiale e della meccanica, però ….. è pur sempre un’auto da pista!

      Nel senso che non ha ammortizzatori, braccino basculante, regolazione in altezza dell’assetto o comunque quel plus che la trasformerebbe in una rallyslotcar.

      Comunque mettendoci delle sospensioni posteriori al banchino, un pickup con molla potrebbe essere sufficiente 🙂

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