Audi R18 TDI – Audi R15 TDI – Panhard CD
Audi R18 TDI n°1,2, and 3 Le Mans 2011 (ref. 132061/1-2-3M)
La precisione e il realismo di questi modelli è impeccabile.
L’argento cromato sul tetto per LM è stata una vera sfida.
Visto il risultato della cromata sul corpo in resina poliuretanica, c’è di che andarne fieri.
La meccanica di questi modelli è Slot.it. Motore Flat-6 in linea con supporto motore OFFSET 1.0.
Qualche dubbio mi viene sul buon comportamento della vettura in pista in quanto il PK è montato dietro l’assale anteriore (??????)
Le Mans Miniatures è sempre molto attento ai particolari, le riproduzioni dei piloti sono uniche.
L’altra serie in uscita riguarda le Audi R15 dell’edizione precedente (2010).
Audi R15 di Le Mans 2010 (132050/7-8-9M)
Vi accennavo prima alla cura che questa azienda francese riserva ai piloti delle macchine ma anche ai personaggi dell’ambiente delle corse.
Di prossima uscita questo pilota anni ’50-’60 (ref.FLM132019)
Gli altri nuovi modelli riguardano la versione stradale della Panhard CD in beige e blu (rif. 132047W – BM)
Bella, bella ANCHE questa, ma mi sta venendo un dubbio: l’Audi (quella vera, che “faceva le macchine in Germania”) adesso basa i bilanci sulle royalties che gli pagano i costruttori delle slot??
Quante case l’hanno riprodotta ormai?
Un saluto “un po’ monotono” a tutti
MarcoC
Può essere che invece sia onesta ed elastica, considerando il ritorno di immagine piuttosto che lo sfruttamento del vile denaro ??????
😉
Emilio
“Qualche dubbio mi viene sul buon comportamento della vettura in pista in quanto il PK è montato dietro l’assale anteriore (??????) “
Polistil Super HP ??????
Emilio
Ciao
dalle foto è molto bella , come del resto le altre riproduzioni