Le News di Aprile NSR

1099 – Porsche 997 RSR – 1000 km Monza
configurazione AW, motore King 21k EVO3

1109 – P68 Alan Mann – Limited Edition 500 pcs
Configurazione SW, motore Shark 20k

Il nuovo motore senza effetto magnetico si chiama King 19 SPAIN

3025 – SPANISH KING 19 – 19.000 rpm – NO Magnet
250 g.cm @ 12V – Long can CLOSED CAN
Dedicato al mercato spagnolo dove la tendenza in alcune categorie è proprio quella di utilizzare motore con poco magnete.

I nuovi cerchi sono da 17 di diametro, anche questi richiesti dal mercato spagnolo

5017 – 3/32 ULTIMATE ALUM. SPANISH RIMS REAR 17″ dia LARGER & DRILLED

Corone da 27 denti in alluminio o ottone

6327AL – 3/32 INLINE soft plastic Gear 27t – Black w/aluminum hub – .050″ screw

6327BR – 3/32 INLINE soft plastic Gear 27t – Black w/bronze hub – .050″ screw

Per finire i nuovi telai Mosler che consentono il montaggio del supporto motore triangolare

1419 – MOSLER EVO4 – Extralight – YELLOW CHASSIS for TRIA Anglew/Inline setup
1420 – MOSLER EVO4 – SOFT – BLUE CHASSIS for TRIA Anglew/Inline setup
1421 – MOSLER EVO4 – MEDIUM – BLACK CHASSIS for TRIA Anglew/Inline setup
1422 -MOSLER EVO4 – WHITE – HARD CHASSIS for TRIA Anglew/Inline setup

Riguardo

Moto, Auto, Kart e Slot Car

3 commenti su “Le News di Aprile NSR

  1. Ohibò!!!

    Parliamone rallisticamente di questo motore, interessante!!

    Molto interessante!

    • Perché, per la pista no?!?!?
      Con la macchinina attaccata dal magnetismo siamo buoni tutti…
      In GT3!!!

      Alibaba

      • Con la macchinina attaccata dal magnetismo siamo buoni tutti…
        Non è vero, tu neanche col magnetismo!!
        ciao a tuc i terun protetti da san schillaci

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