Apertura iscrizioni 3×4 GT3 NSR – Regolamento sportivo
Come già saprete, il classico appuntamento NSR di Febbraio che da qualche anno raduna molti slottisti per le finali Clio Cup – 500 – Porsche Cup, quest’anno verrà sostituito da una gara di 12 ore suddivisa tra Sabato e Domenica.
Nei prossimi giorni saprò darvi informazioni più precise sul programma del week-end che in linea di massima dovrebbe essere questo:
Sabato
Ore 8-11 = prove libere
Ore 11:15 = entro le 11:15 la macchina che avete scelto per le prime 4 ore di gara deve essere consegnata in parco chiuso. Poi verrete chiamati a montarla.
Seguirà la consegna e le verifiche delle altre due auto.Ore 12:30 = qualifiche per determinare lo schieramento
Ore 14:00 = partenza 1a gara
Ore 18:30 = partenza 2a gara (si faranno 2 ore poi le macchine verranno messe in parco chiuso.Ore 20:30 = tutti liberi, doccia, cena ecc.
Domenica
Ore 9:00 = ripresa 2a gara
Ore 11:30 = partenza 3a gara
Ore 15:30 = fine gara, premiazioni
Ore 16:30-17:00 = tutti a casa
Il regolamento tecnico è identico a quello GT3 Club che molti di voi stanno già utilizzando nei campionati di Club.
Varia solo per l’aggiunta della tabella dei ricambi da presentare in parco chiuso.
Modalità e durata gare:
Sono ammessi un massimo di 32 equipaggi.
Nell’arco del weekend si svolge un vero e proprio Campionato Endurance GT3, composto da 3 gare della durata di 4 ore ciascuna.
Ogni gara ha la durata complessiva di 4 ore inclusi cambi di corsia.
Ogni Team dovrà schierare al via una macchina diversa per ogni gara (es. “Team XXX” gara1 con Porsche 997, gara2 con Corvette C6R, gara3 con Audi R8).
La classifica di ogni gara sarà stilata in base alla somma dei giri percorsi nelle manche. In caso di parità di giri varrà chi prima avrà completato l’ultimo giro intero.
I punteggi di ogni singola gara vengono assegnati nel seguente modo:
1° 100; 2° 95; 3° 90; 4° 85; 5° 81; 6° 77; 7° 73; 8° 69; 9° 66; 10° 63; 11° 60; 12° 57;
13° 55; 14° 53; 15° 51; 16° 49; 17° 48; 18° 47; 19° 46; 20° 45; ecc a scalare sempre di 1 punto
La classifica finale del Campionato NSR GT3 sarà stilata sommando i punti ottenuti da ciascun Team in ogni gara.
(es gara1 pt 100 + gara2 pt 85 + gara3 pt 55 = punti totali 240)
Premi speciali per chi avrà compiuto più giri con una macchina (in pratica il “vincitore” delle Porsche è il Team che ha percorso più giri tra tutti i Team che hanno utilizzato la Porsche e così per Corvette e Audi)
Gli equipaggi possono essere composti da 3 a 4 piloti.
Nell’ultima pagina del regolamento troverete le istruzioni per l’iscrizione alla gara.
Per il momento è tutto, buona lettura.
Scarica PDF Regolamento GT3 Three for Four
Giacomo
Moto, Auto, Kart e Slot Car
salve
ora apriremo il forum “NSR Three For Four”
per domande chiarimenti ecc
ricordo 2 cose fondamentali:
1. la manifestazione è aperta a TUTTI (nessun vincolo di club, ansi, nazione ecc; CHIUNQUE può partecipare all’evento
2. sono ammessi MASSIMO 32 equipaggi; al raggiungimento delle 32 iscrizioni regolarizzate chiuderemo;
tenete presente che ci saranno anche Team Stranieri quindi regolatevi;
NON ci saranno prequalifiche come lo scorso anno per la WRE 24h!
Spero di essere stato compreso da tutti 🙂
saluti
Forse è scontato, ma utile.
Giusto per non instaurare delle polemiche, non sarebbe il caso di uniforemare nel regolamnto il peso della Porsche a 21 g. correggendo quello di 18 g. scritto nella sheda tecnica del predetto modello?
P.s. – Giacomo correggi il regolamento
ah ah ah ah ah ” La scossa”