Novità PRS di Giugno
Cominciamo dalle viti; caratteristiche di questo accessorio sono il diametro della testa, passato a 4,3 mm mentre l’altezza è di 7 mm, misure che le rendono utilizzabili sia per il banchino, sia per la carrozzeria e la forma conica, non più piatta, della testa. Il vantaggio che deriva dall’utilizzo di queste viti è una maggiore precisione del banchino / carrozzeria sul telaio mantenendo immutato il basculamento, tradotto soprattutto in una maggiore trazione in uscita di curva.
PRS 32508 – Viti metriche testa conica 4,3 x 7
L’esperienza accumulata quest’anno durante la Nord Endurance con la nuova categoria GT In Line ha portato alla creazione delle bronzine in delrin; la costante ricerca del peso minimo era un obiettivo molto importante, sostituendo le tradizionali bronzine in ottone con queste bronzine in delrin si può guadagnare da 0,7 fino ad 1 grammo, inoltre il delrin è un materiale molto scorrevole altra caratteristica fondamentale per le slot di oggi.
Le bronzine in delrin sono state create sia per il banchino Scaleauto, sia per tutti gli altri banchini; nel primo caso possono essere utilizzate mantenendo la clip di fissaggio del banchino, oppure incollandole all’interno della sede della bronzina eliminando così la clip ed avere a disposizione più spazio per montare le sospensioni al posteriore.
Soprattutto sulle Avant Slot le bronzine andavano ad interferire con il telaio limitandone il basculamento, ecco perché sono state realizzate con una sola flangia; montandole con la flagia all’esterno si guadagna spazio ed il banchino motore basculerà meglio. Inoltre entrambe le versioni delle bronzine sono state realizzate con due piccoli fori in modo da poter lubrificare meglio l’assale.
I codici sono:
PRS 32506 Bronzine in delrin per banchino Scaleauto "SC6507"
PRS 32507 Bronzine in delrin a singola flangia
Buon divertimento a tutti!
Tommaso Melioli
Beh, qualche considerazione penso sia d’obbligo..
Per prima cosa sul banchino originale Scalauto la sospensione non è montabile perchè la clip non può essere asportata così come indicato nel regolamento ANSI GT-Inline (“Nel banchino SCALEAUTO SC 6507 devono necessariamente essere presenti le coppete a clips che coprono le boccole/cuscinetti. Queste coppette impediscono il montaggio delle sospensioni, quindi nel caso si rompessero le clips di fissaggio, si possono incollare, ma non possono essere montate le sospensioni.”).
In secondo luogo senza sospensioni il banchino Slot.it CH48 conferisce alle vetture Scaleauto una trazione nettamente maggiore, non a caso la maggior parte delle squadre presenti alla 24H Scaleauto di Barcellona montavano quest’ultimo.
Per finire, non capisco la scelta di un’unica flangia sulle boccole da montare sulle Avant Slot, il Campionato Avantslot Itinerante che penso sia quello nel quale queste bronzine potrebbero essere usate maggiormente non ne permette l’incollaggio, e faccio fatica a credere che solo infilata nella propria sede una bronzina in delrin stia li buona buona senza spostarsi..
Non mancherò comunque di provarle alla prima occasione per verificare se le mie supposizioni rilulteranno vere. 🙂
Un saluto
Claudio
Ciao,
Se avrò tempo posterò una foto di un telaio della radical con il banchino originale con le sospensioni della sloting plus ( ma funziona anche con le slot.it ) ed è tutto funzionante… Che dopo sia ammesso dal regolamento ANSI è un’altra cosa!
Del regolamento tecnico del trofeo Avant Slot non ne sono a conoscenza, in ogni caso ci sono tante altre categorie dove le bronzine si possono incollare! Dalla gt in line in questione, alla gt vera e propria per restare in tema regolamenti dell’associazione. Ma poi ogni club avrà le sue categorie con i suoi regolamenti, vedi ad esempio anglewinder ninco oppure io le ho montate anche su una formula legend della cartrix!! 🙂
Se nel trofeo Avant non si possono incollare provvederò a realizzarle anche con la doppia flangia!! 😉