Novità Slot.it: nuovo supporto motore ‘HAL 2011’
Come potete vedere dall’unica foto in nostro possesso, si tratta di una novità clamorosa per l’azienda di Reggio Emilia: infatti, il motore si trova in posizione invertita rispetto a quanto fino ad ora partorito dalle fertili menti emiliane, con il pignone montato dalla parte della cassa metallica e non più sul lato culatta.
Balzano all’occhio i fori delle viti per il montaggio motore.
Maurizio Ferrari ci ha rilasciato solo la seguente dichiarazione:”Siamo da sempre molto attenti alle necessità di chi stila i regolamenti dei campionati ANSI e per questa ragione abbiamo deciso di rivoluzionare tutta la linea dei banchini sidewinder”.
Italiaslot vi terrà informati sugli sviluppi di questa clamorosa notizia.
Giacomo
Moto, Auto, Kart e Slot Car
Maurizio Ferrari ci ha rilasciato solo la seguente dichiarazione: “Siamo da sempre molto attenti alle necessità di chi stila i regolamenti dei campionati ANSI e per questa ragione abbiamo deciso di rivoluzionare tutta la linea dei banchini sidewinder”.
Cos’e un pesce d’aprile ???!!
Il motore sporge di sotto mezzo metro come gli ultimi banchini NSR o si lavora già in ottica “altezza minima dal suolo”?
Interessante il sistema a 6 punti di attacco, anche se prevedibile vista la conformazione del telaio della GT40 e la foto del pianale della stessa.
Comunque quando lo comprerò, dovrò prima Flipparlo per poterlo montare sui vecchi telai.
Ma con questa modifica cosa dovrebbe risolvere?
sarebbe interessante poter conoscere la data di commercializzazione ..
e pure quali e quanti telai Slot.it Classic verranno modificati per tale banchino ..
ed anche per questi, quando si prevede di cominciare a venderli.
grazie