Sono usciti in questi giorni degli importanti aggiornamenti che riguardano la Mosler MT900 NSR.
Telaio e supporto motore hanno subito, alla vista, piccole ma essenziali modifiche, frutto di esperienze nelle competizioni che renderanno ancor più competitiva questa GT dominatrice della categoria.
Novità per quanto riguarda i motori è il King 21 EVO/2. Un nuovo motore con maggior effetto magnetico.

Sulla carta sembra facile stabilire la competitività di una macchina rispetto allo stesso modello con motore o configurazione diversa.
Non sempre il motore più potente determina la macchina vincente, soprattutto quando di potenza ce nè da vendere. In gioco ci sono molti altri fattori, ad esempio la facilità di guida o il bilanciamento della macchina.
In questa prova comparativa abbiamo messo a confronto tre Gruppo C Slot.it in configurazione: Campionato EuropeoGruppo C ANSI e la terza sempre in configurazione AW ma con il nuovo motore FLAT-6 cassa chiusa (etichetta gialla).
Ne sono usciti dei dati interessanti.