Campionato Slot.it a Rovigo – La cronaca

Il sabato è stato dedicato all’Endurance a squadre con le Gruppo C in configurazione "Campionato Europeo"; le non agevoli condizioni meteo hanno causato la defezione di un paio di squadre, ma nonostante tutto al via c’erano 11 squadre. Grazie all’aiuto di Claudio "Caludo" Cavanna che mi ha aiutato nella gestione della gara con Winslot, decidiamo di fare una batteria unica con manche da 13 minuti ed il giro della pista da ripetere due volte, per un totale di 3 ore e 45 minuti effettivi di gara a squadra.

Ecco le 11 squadre al via:

Rovigo S.C. 1 Fenzi – Fortunati – Cuomo
Rovigo S.C. 2 Bertucci – Gioia – Secchi
Racer Team Melioli – Biacchi – Fabbri
MB Slot Trezzi – Grassi – Rossetto
IRT Dapretto – Pinelli – Ferraresi
Bila Production Maran – Sticco – Ferrari
G.S.P. Merulli – Mirra – Scatena
BoSlot’s 1 Rulfin – Quintili – "Zot"
BoSlot’s 2 Bedeschi – Gulminelli – Tenedios
MRC Ravenna Rambelli – Scarmin – Zamboni
Autosprint Genova Borgarelli – Cavanna – Rambelli

Le auto alla partenza

Con la scusa del round robin, fino a metà gara non si sapeva chi era in testa alla gara ed individuare la propria posizione era molto complicato. Al giro di boa Autosprint conduce con 5 giri di vantaggio sul Racer Team, che a sua volta ha un giro di vantaggio sulla squadra rappresentativa dell’Interregionale Triveneto. Seguono GSP con due giri di vantaggio sul giovane trio MB Slot, mentre nelle retrovie Rovigo SC2, MRC Ravenna e BoSlot’s 1 sono nello stesso giro.

Nella seconda parte di gara il telaio della Mazda di BoSlot’s 2 si rompe e li terrà fermi per più di una manche…

… mentre Autosprint Genova con la loro Mazda prendevano il largo …

… a questo giro non ce n’era per nessuno!!
Il secondo posto a fine gara sarà per il Racer Team che precede la squadra del Triveneto.

Le foto della premiazione:

Primi classificati Autosprint Genova (da sx: Rambelli – Cavanna – Borgarelli)

Secondi classificati Racer Team (da sx: Fabbri – Melioli – Biacchi)

Terzi classificati IRT (da sx: Pinelli – Dapretto – Ferraresi)

Il podio al gran completo

Passiamo alle gare di domenica; purtroppo le previsioni meteo non promettevano bene ed i ragazzi di Milano hanno preferito rientrare nella serata di sabato e la fitta nebbia domenicale ha impedito ai ragazzi di Ferrara di essere dei nostri, ma nonostante tutto eravamo in 23 alla partenza.

La prima categoria a scendere in pista è l’HRS, categoria che, assieme alla GT In Line, a mio avviso è la più bella al momento in Italia soprattutto per la varietà di auto e livree in pista.

Le batterie di qualifiche prevedevano manche da 4 minuti, mentre la finale a 16 manche da 3 minuti.
Da subito si capisce che Merulli con la sua Panoz ha una marcia in più, seguono Addia su CLK e Melioli con la Lamborghini Gallardo; seguono altri 6 piloti in poco più di un giro! Si preannuncia una finale molto tirata…

Ed ecco le 16 auto finaliste:

Merulli prende subito il largo, mentre i rimanenti posti del podio se li giocano Addia, Di Eugenio e Melioli; nel corso dell’ultima manche Melioli passa prima Di Eugenio e negli ultimi secondi di gara Addia finendo con soli 6 settori di vantaggio su Roberto, che a sua volte finisce con 14 settori su Di Eugenio.

La classifica finale:

Le auto del podio:

Ed i piloti (da sx: Melioli – Merulli – Addia)

Qualche altra foto di queste bellissime auto:

E dei piloti (più o meno belli)

La seconda gara della giornata è stata con le GT Slot.it, gara sicuramente più movimentata dove Melioli trova come avversari di giornata la sfortuna ed un ottimo Dapretto. Nelle batterie di qualifica Melioli con la sua Audi fa da subito segnare tempi record, peccato che in una staccata un pò lunga spezza il pickup e sarà costretto alla sua sotituzione, finendo all’11 posto.

Le batterie di qualifica vedono la netta affermazione di Dapretto che finisce con ben 3 giri di vantaggio su Pinelli, Di Eugenio e Scatena.

In questa categoria netta la preferenza da parte dei piloti per le Audi R8, ma ora della fine tutto il parco auto era rappresentato; F40, Riley, Dallara, Nissan infatti non mancavano sulla griglia di partenza.

Le batterie finali vedono Melioli partire fra i primi 8 piloti e fare gara a sè, vincendo agevolmente la sua batteria e mettendo sotto pressione gli altri 8 "big" della seconda batteria. Solo Dapretto sembra poter impensierire Melioli, ma a causa di un paio di uscite di troppo perde terreno e finisce secondo ad un giro esatto da Melioli; terzo il giovane Pinelli… un podio targato Triveneto con il rodigino Melioli, il triestino Dapretto ed il Veronese Pinelli.

Da notare che il telaio dell’Audi di Melioli e la carrozzeria di Dapretto sono gli stessi che ci hanno permesso, assieme a Giovanni Montiglio, di vincere l’Endurance di Slotlandia qualche anno fa… telaio e carrozzeria vincenti!!!

La foto del podio (da sx: Dapretto – Melioli – Pinelli)

Le 3 Audi del podio

Al termine si sono svolte anche le premiazioni del campionato; i volti sul podio sono sempre gli stessi… con Melioli vincitore di entrambe le categorie, secondo posto a pari punti nell’HRS per Di Eugenio e Mirra, mentre nella GT Slot.it Di Eugenio secondo e Mirra terzo.

Qualche altra foto della manifestazione:

La pista poi è rimasta montata fino a Mercoledì a disposizione gratuita del pubblico (quest’anno la fiera di Natale ha superato abbondantemente le 20000 presenze). Bambini, papà ed anche mamme si sono cimentati alla guida mettendo a dura prova le macchine… al termine dei 3 giorni la sola corsia 5 aveva fatto segnare quasi 3500 giri, oltre 210 km reali!!!

Concludo ringraziando il Cen.Ser. e l’Ente Fiere Rovigo per lo spazio e la vetrina che ci hanno messo a disposizione, Maurizio Ferrari per averci dato l’occasione di organizzare una gara così importante a Rovigo, Paolo Mazzetti (GM Allestimenti) per averci allestito lo spazio e procurato legno e cavalletti ed ai ragazzi dello Rovigo Slot Club: Federico, Giorgio, Luca, Marco e Massimo.

Tommaso Melioli