Aggiornamento sul Campionato Nazionale Slot.it
Inizialmente si era deciso di correre su pista Carrera, poi, viste le richieste delle squadre iscritte che intendono sfruttare questa gara anche come allenamento per il Verbano, si è pensato di montare una Ninco 8 corsie e portare il limite degli iscritti da 12 a 16 squadre.
Attualmente ci sono 2 posti liberi, chi volesse partecipare può inviare una mail a joseline.batista@slot.it
Gli iscritti
La gara avrà una durata di 3/4 ore
Domenica grande finale con le GT AudiR8, Nissan e McLaren. Al momento in testa alla categoria GT c’è Gennaro Uliano che se la dovrà vedere con Davide Ferri, Gianni Mirra e Claudio Cavanna
La classifica completa di tutti i piloti la trovate sul sito www.slot.it
Nella GT1-HRS il capoclassifica è Felice Mirone. A sperare di contrastarlo troviamo Davide Ferri, Gennaro Uliano e Gianni Mirra.
classifica completa su www.slot.it
Sul sito www.slot.it, inoltre è stata pubblicata la Ranking list piloti Slot.it aggiornata e il Palmares dei campionati Nazionale ed Europeo
http://www.slot.it/ITALIANO/Racing.html
Moto, Auto, Kart e Slot Car
E io che avevo fatto l’assetto per pista Carrera….. pazienza…..
AHAHAHHAHHAHHAHHAHAHAHAHHHAHAHHHH!!!!!
Emilio
Si aggiunge agli iscritti della Endurance la squadra Lip Color Revolution.
IMPORTANTE
Ho certezza che EMILIO per l’ennesima volta è stato incastrato e non potrà essere presente Sabato, per cui confermo la serata al Bulli e Pupe.
Mancherò il sabato per la gara della giornata quasi sicuramente, ma alla sera sarò lì, però c’è qualcosa di ben più interessante, caro amico, del Bulli e Pupe :
C’E’ L’INTEEEEEEEEEEEEER !!!!!!
Emilio
GAY!!!!!
Ma Bulli e Pupe…… non è una nota discoteca TRANS ?!?!?!?!?!?!?!
Perché tu non lo sei? ANTICO!!!! Non sai che è di moda?
PROGRAMMA
Sabato (gara endurance a 16 squadre 8+8)
Ore 8:00-9:00 = prove libere
Ore 9:00-10:00 = verifiche tecniche
Ore 10:15 = partenza gara
La gara è prevista su 3 ore, se però in mattinata tutto procede bene e non ci saranno intoppi, verrà portata a 4 per un totale di 8 ore.
Domenica (gare individuali HRS-GT1 – GT)
Ore 8:00-9:00 = prove libere
Ore 9:00-9:30 = verifiche tecniche
Ore 9:30 = partenza prima batteria HRS
Si disputeranno le batterie di qualifica e la finale a 16.
Al termine delle verifiche tecniche della categoria HRS, seguiranno quelle della GT.
Nel pomeriggio batterie di qualifica GT con finale a 16.
PS x Emilio – probabilmente la prima batteria HRS slitterà un pochino… prevedo per le 9:31
Grazie Giacomo, anche se sei un pò vago sulla Gt del pomeriggio…………
AHAHHAHAHAHHAHHAHAHHHH!!!!!!!!!!
Se posso essere puntoglioso su una cosa (giusto una…..), non sarebbe possibile il sabato al termine della endurance lasciare libera la pista per prove HRS e GT ?
Emilio
P.s.: al limite, anche come avevo suggerito a Maurizio………..
Da sempre nei due giorni di gara non si è mai potuto provare al di fuori degli orari di gara, quando è stato fatto lo si è fatto solo con lo scopo di pulire la pista e con macchine di categoria differente da quelle utilizzate nel campionato, però si sa’, nella vita tutto cambia..
Un saluto
Claudio
No, dopo l’endurance la pista rimane chiusa
Piuttosto, per problemi logistici, i motori 25K purtroppo non sono disponibili.
La gara HRS verrà disputata con i motori a culatta arancione 21K. Ci scusiamo per l’inconveniente ma ci siamo trovati in una situazione inaspettata che ci ha lasciato senza i motori ormai ordinati da mesi…
ATTENZIONE
Non essendo disponibili i MOTORI V12-25.000 (gialli), NELLA CATEGORIA HRS-GT1 VERRANNO FORNITI I V12-21.500 (arancioni)
Indirizzo esatto, grazie.
Massimo
Via Roncole Verdi 14/15
Roncole Verdi – Busseto (Parma)
Uscita Fidenza – Salsomaggiore
Prendere per Soragna
Seguire per Busseto
il primo paese è Roncole Verdi
dopo la chiesa girare a destra
Slot_up è a 200m
Grazie. A domani
Massimo
Le gare verranno trasmesse in diretta su Italia Slot a partire dalla mattinata di Sabato 22