Pulsante meccanico con freno
Il pulsante ha i seguenti codici:
Art. 20201b 14,00 Ohm
Art. 20202b 16,80 Ohm
Art. 20203b 21,00 Ohm
Art. 20204b 25,20 Ohm
Art. 20205b 30,80 Ohm
Art. 20206b 37,80 Ohm
Art. 20207b 44,80 Ohm
Il pulsante è lo stesso dei pulsante senza freno (Art. 20201 – 202 – 203 – 204 – 205 – 206 – 207) dove però viene aggiunto il sistema frenante.
Chi ha un pulsante meccanico senza freno con questo sistema può con delle piccole modifiche aggiungere il freno.
Il sistema frenante è composto da un potenziometro da 10 Ohm – 5 watt e un deviatore.
Il potenziometro permette la regolazione della frenata, il deviatore esclude il potenziometro, escludendo il potenziometro si ha un pulsante con la massima frenata possibile.
Buongiorno.
Questo pulsante non è altro che il pulsante precedente con l’integrazione della regolazione del freno.
Chi ha il pulsante nella versione senza la regolazione del freno, richiedendo il kit direttamente a info@mbslot.com, o al negoziante abituale, può trasformarlo con delle piccole modifiche e due saldature.
http://www.mbslot.com/mb_prodotti.aspx?id=208&codice=20203b&idMarchio=1&idCategoria=23&idSettore=5&lingua=IT
I Club che volessero provarlo possono scrivere a info@mbslot.com per sapere come fare ad averlo in prova.
Per chi organizza manifestazioni o gare con pulsanti dati e ha bisogno di alcuni pulsanti non esiti a contattarci.
Buon divertimento a tutti
Marco Ballardini
faccio i complimenti a MB grande prodotto , io ci corro ( non sono il solo al club) con una resistenza da 16,8 ohm , lo trovo performante e preciso .
ottima l’evoluzione tra la prima e la seconda versione praticamente un’altro pianeta che mi ha convinto in pieno .
Direi che anche sotto il lato economico è una spesa accessibile a tutti.
Di nuovo i miei compliemti.