Programma finali Clio Cup – Endurance Club NSR
L’attuale detentore del titolo è il Prof. Claudio Biacchi che con una netta supremazia aveva regolato in finale una nutrita schiera di giovani e agguerriti rampolli.
C’è da giurare che il Prof. anche quest’anno sarà l’uomo da battere. So che non ha piacere che si parli di lui, un po’ per scaramanzia e un po’ perché è una persona molto riservata, ma non mi smentirete se ritengo (i fatti lo dimostrano) che è diventato uno dei migliori piloti/preparatori a livello europeo.
Peccato non possa mai dimostrare il suo valore ai Campionati Italiani in quanto coincidono sempre con gli esami scolastici e si sà, che Prof. sarebbe se non fosse impegnato a giudicare dei poveri ragazzi che hanno studiato tutto l’anno? Prof. fai il bravo, promuovi tutti!!!
Tornando alla manifestazione ecco il programma
PROGRAMMA
Venerdì non si potrà provare. Nessun vantaggio per chi abita vicino e sarebbe più facilitato.
Sabato: ore 7:30 – regolarizzazione iscrizioni
ore 8:00 – apertura pista – Inizio prove libere
ore 11:00 – Inizio verifiche prima batteria
ore 11:30 – Chiusura pista – Partenza prima batteria
Verranno prima chiamati in verifica i piloti presenti con il più basso punteggio della classifica dei rispettivi Club.
E’ importante, per chi non lo avesse ancora fatto, comunicare immediatamente le classifiche generali nel forum dedicato o con mail a racing@nsrslot.com. Velocizzeremo in questo modo le procedure di verifica e compilazione batterie. In ogni caso, per maggior controllo e visto che alcuni club concluderanno il campionato in settimana, i responsabili dei club sono tenuti a presentare la classifica definitiva al momento dell’iscrizione.
Le gare si disputeranno con batterie di qualifica (ottavi), quarti, semifinali e finale a 8. In pratica, dopo le batteria di qualifica passeranno ai quarti ben 32 piloti, poi 16 alle semifinali di cui 8 disputeranno la finale.
L’ora prevista per la chiusura della giornata è in torno alle 19,30.
Domenica: ore 7:30 – Iscrizioni – apertura pista – prove libere
ore 10:30 – Inizio verifiche
ore 11:30 – Partenza gara
ore 18:30 – Premiazioni
La durata totale della gara è di 6 ore. Le squadre dovranno OBBLIGATORIAMENTE disputare la gara con auto proprie, 2 ore con Ford MK IV, 2 ore con Porsche 917K e 2 ore con la P68. Sarà a discrezione della squadra decidere con che macchina partire.
I club che intendono partecipare alla endurance (con 1 o 2 squadre) devono comunicarlo immediatamente nel forum dedicato o con mail a racing@nsrslot.com.
Spero di avervi detto tutto, in allegato i road book per raggiungere Soragna e alcuni alberghi convenzionati.
Alberghi
Road book_da Sud A1
Road book_Linate
Road book_Malpensa
Moto, Auto, Kart e Slot Car
Buongiorno…
ehm..i link non funzionano!!
Saluti
AA
Prova ora
Nella sezione REGOLAMENTI è stato aggiornato il Regolamento WRE 24h rev. 2
La endurance di Domenica utilizza lo stesso regolamento.
In sostanza per ciò che riguarda questa gara la modifica sostanziale è nel punto 10 dove è stato eliminato il limite per le gomme anteriori. La gomma deve solo essere riconoscibile.
L’altra questione riguarda invece il peso della Clio Cup.
Nel regolamento è segnalato un peso compreso tra i 33 e i 35 grammi (1g meno del peso effettivo).
L’importante è NON LIMARE IL PIOMBO NELLO SPESSORE altrimenti questa è una furbata.
Se le barrette sono lunghe 40.5 oppure 40.2, oppure sono larghe 4.8 NON C’E’ PROBLEMA!
da regolamento che avete publicato non c’è specificato l’atezza del piombo
per la lunghezza della striscia di piombo avete scritto che deve essere 41 lunghezza e 0.5 larghezza in attesa di una vostra risposta vi ringrazio anticipatamente
Non devi guardare solo le figure, devi leggere anche il testo. Alla voce “Telaio” è specificato che lo spessore deve essere di 2mm.
Scusate se i regolamenti vengono fatti ancora con il testo, ci stiamo attrezzando per fare anche la versione a fumetto.
IDEONA!!!!!!
ok alla prossima con i fumetti grazie per l’ironia
Da Herbie del BRS Rende (Cosenza)
CLIO LIVREA DI FANTASIA.
Vernice acrilica spray.
Decals autoprodotte.
Potrete vederla a Soragna per finali Clio CUP 2009-10 guidata da Andrea Amendola.
Stè.. scusa se è poco….
Joker –
Andrea Amendola
BRSlot & Shop Modellismo – Bruzia Racing Slot – (Rende)