L’albero di Natale NSR
Prima di montarle sulle vostre macchine, fino alla Befana faranno un gran figurone appese ai rami dell’albero di Natale del Club al posto delle solite palline.
Come puntale potete usare uno dei nuovi chiavini (scegliete la colorazione che fa pan-dan con i festoni, nastri e fiocchi).
Che albero di Natale sarebbe se sotto non ci mettiamo i regali?
Avvolto in una bella confezione argentata o dorata e infiocchettato a regola d’arte, il bel cofanetto in edizione limitata numerata delle Porsche 917K Martini della 24hrs di Daytona 1971, sarà il regalo più gradito.
Finito l’addobbo ammiriamo l’albero e vediamo più nello specifico cosa ci abbiamo messo:
26 nuove corone anodizzate per tutte le tipologie di macchine, dalle sidewinder con diametro 17,5mm o 18,5mm alle anglewinder con angolo di dente da 15° o 20°.
Non se ne poteva più di contare i denti delle corone NSR. Ora finalmente saranno riconoscibili a colpo d’occhio, il colore ne identificherà la dentatura.
Prendiamo ad esempio le corone color ORO:
tutte le corone dorate saranno da 34 denti.
Si suddividono in quattro categorie: NSR SW – SW Fly/Scalextric – NSR AW – Ninco AW
Per riconoscere il tipo di corona, un minimo di conoscenza è obbligatoria, ma è comunque molto semplice. Vediamo come.
Partiamo dalle SW (corone per modelli con motore posizionato parallelo all’assale – sidewinder)
Ci sono due diametri, 17,5mm (auto NSR) e 18,5mm (auto Fly e Scalextric)Corone AW (corone per modelli con motore posizionato angolato – anglewinder)
Nelle corone AW, oltre al diametro, cambia l’angolo del dente e il lato dell’angolatura.
Quelle adatte alle macchine NSR hanno il dente con 15° di angolo rivolto verso l’esterno dell’assale, quelle per Ninco hanno l’angolo di 20° rivolto verso il mozzo. Riassumendo: a parte il grado di angolatura, basta guardare l’inclinazione del dente, se è rivolta verso il mozzo è Ninco, verso l’esterno è NSR.
Ecco tutte le corone
e la relativa tabella che vi potrà essere utile
Anche i chiavini per le viti a brugola sono ora riconoscibile per colore:
Argento – punta M3 1.5mm – cod. 4414 (stessa chiave ma con esagono per bulloni nel manico cod. 4415)
Blu – punta M2 0,95mm – cod. 4411
Viola – punta 4/40 UNC – cod. 4412 (stessa chiave ma con esagono per bulloni nel manico cod. 4413)
Oro – punta 2mm – cod. 4416 (stessa chiave ma con esagono per bulloni nel manico cod. 4417)
Due nuovi PK: 4442 a stelo lungo adatto per le macchine rally
e il PK con montaggio a vite cod. 4844
Scartiamo il regalo
Buon Natale!
Finalmente!!! Era ora!!
Ma non è che adesso ti cresceranno la panza e la barba come a Totti??
Ok Babbo Natale la settimana prossima passerà un bambino chiattone a salutarti..ahahahahaha
ciao
il cofanetto delle 917 stupendo,
le corone colorate utili x il riconoscimento, come gia fanno slotinplus , avantslot e slotit
le corone sono una bella serie … completa !! e molto comoda, schema, denti e colori, un modo di concepire e organizzare che a parità di prodotto di base, crea un “sistema” … non conta nulla che ci siano altre case che usano la stessa impostazione:
è la tabella aggiornata, la gamma completa, tutti i pezzi disponibili, che per noi possono fare la differenza sostanziale.
(in Italia c’è già un precedente e…siamo troppo forti)
I migliori auguri e auspici per i “Nostri” prodotti!
NB: …ma sarà il pickup a vite, lama avanzata, (scagliato nella mischia della discussione sul regolamento ANSI) il prodotto dell’anno !!!??
ahahahahahahahah !!
pensa che ha anche la lama dritta!!!!!!!!
eccezionale, si preannuncia un 2010 ricco di novità. E se il buongiorno si vede dal mattino……, ci vorrà un portafoglio a fisarmonica hahahahhaha