Slotlandia 2009 – Ninco
Le piste Ninco a disposizione, erano tre tracciati standard. La piccola Pro-Am, piccola nel senso che è un tracciato disegnato per una tavola con misure standard da supermercati del legno, ma che sviluppa ben 9,25 metri di pista.
La seconda, Master Sport, sempre una due corsie con nuovo disegno specifica per essere montata su tavolo da Ping-Pon. 14,37 metri di puro divertimento, niente curve strette a tutto vantaggio della scorrevolezza delle macchine.
La terza, Four Lanes, è una quattro corsie con sviluppo di 13,46m. Nella confezione sono compresi i nuovi ponti regolabili. Anche in questo caso un bel tracciato senza curve strette e alimentato dal nuovo alimentatore Ninco regolabile. Strumento molto utile e di facile utilizzo.
Nella pista che vedete sono stati ridotti i rettilinei per problemi di spazio
La pista ideale per passare una serata con gli amici.
Su questa pista, in particolare Venerdì, le Xlot l’hanno fatta da padroni. Due Porsche 997 1:28 in versione Rally e due in versione pista.
Hanno girato per tutto il giorno con corrente a 13Volt: adulti, bambini, esperti, senza troppo riguardo e senza che fosse necessario alcun intervento.
Dopo tre giorni di fiera, devo dire che le Xlot sono promosse in pieno. Le discussioni riguardanti la costruzione di queste macchine che ci sono state da parte di qualche utente sul forum di questo portale, mi fanno sorridere… Forse in testa avevano l’idea di acquistare un altro prodotto, ma le Xlot funzionano perfettamente e sono conformi al concetto per il quale sono state costruite.
Quale occasione migliore di Slotlandia per verificare la robustezza delle Ninco 1?
Fantastiche, a parte i soliti alettoni che non avevano speranza, le Chevrolet in pista sono arrivate sane fino alla fine. Dopo una ripulita saranno pronte per una nuova avventura.
A parte le Porsche 997 Xlot, le novità più interessanti purtroppo non sono arrivate in tempo. Sempre della serie Xlot era attesa la Ferrari 430
A Slotlandia è stata confermata la squadra del Team Italia che andrà a difendere il 2° gradino del podio della Ninco World Cup conquistato lo scorso anno in Inghilterra a Silverstone.
Mario Arturi – Tommaso Melioli – Livio Borgarelli partiranno alla volta delle Canarie dove il 20-21 Novembre effettueranno ben due gare endurance: la prima con la Ford GT in scala 1:32 e la seconda con la Porsche 997 Xlot in scala 1:28.
Ragazzi, (grattatina) rivogliamo a casa il titolo del 2007!!!!!
Moto, Auto, Kart e Slot Car
Giacomo, visto che sei tornato sull’argomento XLOT, mi fai una cortesia, mandami il tuo indirizzo, che ti spedisco la mia XLOT in modo che la vedi, fai le messe a punto che credi (ad esempio nella mia il motore più di così non si sposta e la cinghia è sempre lente)
Ps: nel mio circolo c’è un certo SENIO REGOLI che ci ha provato a sistemarla, ma poi si è arreso anche lui. la mia mail per avere il tuo indirizzo è “maxciamp@libero.it” ciao
SENIO NOOOOOO! Un Pisano non potrà mai riuscire… ci vuole un Livornese!!!
Scherzo ovviamente.
X ciamposlot ti ho inviato l’indirizzo.
Non prendetemi a livello polemico, oramai è diventata una mia fissa capire i problemi che vi danno queste Xlot e soprattutto capire che tipo di prodotto vi aspettavate: non è una Plafit, sia ben chiaro.
Oramai ne ho provate tante, cinghia dura, molle, insomma l’ho “presa” in tutti i modi ma le macchine non si sono mai fermate. Sono assolutamente d’accordo sulla delicatezza delle viti che andrebbero sostituite con viti in acciaio, ma per il resto direi che il prodotto vale il prezzo che costa, ne più ne meno.
Fra le altre cose, mi sembra corretto sappiate che una delle quattro Xlot messe nella “fossa dei leoni” per essere sbranate a Slotlandia, era una delle Xlot incriminate. Dal non fare neanche 20cm. a passare tre giorni in una fiera senza mai fermarsi, ditemi voi cosa posso pensare.
ciamposlot sei sicuro della mail che mi hai dato?
Mi è tornata con utente sconosciuto
chiedo scusa, la mail è “max7856@libero.it” ps: non ho mai detto che la macchina non va, ma che ha un sacco di problemi. ciao.
personalmente mi sono molto divertito ho avuto modo di provare diversi modelli non ho avuto problemi veramente molto piacevoli a guidarli ho tentato di comprarne uno ma niente da fare gia’ esauriti riprova sara’ la scala del futuro?