Slotlandia 2009 – NSR presenta la WORLD RACE ENDURANCE
Dal 18 al 20 Dicembre prossimo, in quel di Soragna (PR), la World Race Endurance metterà a dura prova per 24 ore le Ford MK IV e le Porsche 917 della NSR.
Dettagli più approfonditi verranno in seguito, per il momento vi posso dire che il regolamento non si discosterà da quello ANSI.
Come dicevo, a Slotlandia la NSR ha portato tante novità. Alcuni modelli già definitivi e altri “prototipo” ben rifiniti per darci un’idea di quello che sarà il prodotto finale.
Ford P68, la prossima Classic NSR che andrà ad affiancare Ford e Porsche.
La commercializzazione è prevista per Dicembre in contemporanea con il terzo cofanetto in edizione limitata: quello delle Porsche 917 Martini di Le Mans.
Rimanendo in tema di Classic, le nuove Ford MK IV riviste nei fari e nella coda (vedi precedente articolo “Le novità NSR a Slotlandia”, erano in bella mostra nella pit-line di Le Mans. La prima uscita sarà per la n. 4
Altre 917 ci hanno fatto percepire quelle che probabilmente saranno le livree future.
Chi si è fatto sfuggire il cofanetto con le Porsche Gulf di Daytona, sarà felice di sapere che la livrea azzurro-arancio Gulf, uscirà ancora ad Ottobre sulla 917 della gara di Monza.
La regina dello stand è stata l’Abarth Assetto Corsa. Protagonista oltre tutto della gara di Domenica dove la piccola 500 ha messo in mostra le sue potenzialità.
Tre colorazioni: bianca – rossa e grigia
Decisamente bella la livrea della prossima Clio R3 da Rally. Riguarda l’edizione del Rally di Montecarlo 2009 e sarà in commercio a Dicembre.
Al suo fianco la rivale Abarth S2000 prototipo con colorazione ufficiale sempre di Montecarlo 2009 (Ottobre)
L’imbattibile Mosler MT900 della categoria GT, si presenta con due nuove livree: gialla con sponsor Malibu Boat di Daytona (in consegna) e la “cattivissima” Momo nera con frecce gialle.
Nello stand ne ho vista anche una nero opaco e vi posso dire che era ancora più bella.
Nei prossimi mesi sono previsti nuovi kit con carrozzerie da verniciare della Porsche 917 e della S2000. Probabilmente anche solo carrozzerie.
Tutti i modelli NSR di prossima uscita monteranno i nuovi abitacoli che sono decisamente più rifiniti.
Moto, Auto, Kart e Slot Car
Salve
vorrei precisare che tutte le macchine NSR in commercio già a partire dallo scorso anno, dicembre 2008, hanno nuovi abitacoli più rifiniti, dalle 917 alle S2000.
A Slotlandia abbiamo presentato l’ultima livrea della Mosler con abitacolo leggermente abbellito; è già tanto :-)), visto che si tratta sempre di una GT progettata e realizzata SOLO per le competizioni, come del resto tutte le auto NSR.