CAMPIONATI ITALIANI RALLY SLOT 2009-Programma
I Campionati Italiani di Rally Slot si svolgeranno a Verona il 10 e11 Ottobre p.v.
Luogo di svolgimento:
Arsenale di Verona-Piazza Arsenale.
LʼArsenale è vicino al centro ma facilissimo da raggiungere ed è adiacente al ponte di
Castelvecchio seguendo direzione “centro” sia dal casello di Verona Nord percorrendo la
tangenziale che porta in città,che quello di Verona Sud.
Esiste possibilità di parcheggio custodito a pagamento allʼinterno dellʼArsenale,ma è
anche possibile parcheggiare al di fuori dellʼarea stessa.
Orario e programma:
Sabato 10
apertura ore 8.30
inizio verifiche 2WD ore 9.00
partenza prima prova speciale 2WD ore 9.30
verifiche categoria IRC dalle ore 12.00
partenza gara IRC ore 14.30
Domenica 11
apertura ore 8.30
inizio verifiche 4 WD ore 9.30
partenza prima prova speciale 4WD ore 10.00
Al termine della gara 4WD premiazioni di tutte le categorie.
Iscrizioni e quote:
La quota di iscrizione per ogni concorrente è di € 15,00 ciascuna per le gare 2WD e 4WD
e di €10,00 per la categoria IRC.
Eʼ obbligatoria la tessera Ansi , ricordo a tutti che la tessera segue la stagione di gare e
non lʼanno solare,per cui dopo i C.I. velocità del giugno scorso tutte le tessere sono
scadute e vanno rinnovate per la stagione 2009/2010.Il costo è di € 10,00 e comprende
anche la copertura assicurativa in tutti gli eventi ANSI per il titolare della tessera stessa.
Regolamento particolare di gara:
Il campionato si svolge su otto diverse piste ;il totale delle prove speciali è di 16 per ogni
categoria,cioè si corre 2 volte su ogni pista.
Le gare 2WD ed IRC si corrono su asfalto.
La gara 4 WD si corre su neve.
Pulsanti ammessi
Pulsanti con resistenza fissa o selezionabile delle seguenti marche e modelli:
Parma Economy-Parma Sebring-Parma Turbo
MB con resistenza fissa intercambiabile
NSR ECO ed altri NSR a resistenza fissa.
FLY
SCX
MRRC
NINCO
Vietati i pulsanti elettronici e/o autocostruiti.
Unica regolazione permessa su tutte le marche ed i modelli è il freno regolabile.
Gomme
Le gomme vengono fornite dalla organizzazione e precisamente:
Solo le gomme posteriori per le gare 2WD ed IRC nella misura 19×10.
Come da regolamento le anteriori sono libere ma devono ricoprire completamente il
cerchio e avere diametro minimo di 17 mm.
Per la gara 4 WD lʼorganizzazione fornisce 4 gomme uguali della misura 19×10.
Altre notizie utili:
Hotel Consigliati:
Hotel Scalzi.via Scalzi 5 tel 045 590422
Hotel Ibis. Via Fermi 11/c tel 045 8203720
Piccolo Hotel via Camuzzoni 2 tel. 045 569400
Preiscrizioni:
Eʼ consigliabile preiscriversi inviando un MP a slotzilla o inviando una mail a
hattorianzo@libero.it
Allʼinterno dello stand che ospita i campionati saranno disponibili più piste di shakedown
per testare le auto ed alcune piste NInco per provare la formula Rally proposta dalla NSR
che provvederà anche a fornire pulsanti ed auto per effettuare le prove speciali.
Per chi volesse cimentarsi in una o più categorie e non avesse auto o pulsante
disponiamo di auto pronto gara e pulsanti adatti allo scopo.
Sarà inoltre disponibile per il pubblico una pista Carrera digital stradale,per provare vetture
sia in scala 1:24 che 1:32.
Sarà presente un negozio di slot molto assortito con tutte le ultime novità del settore ed
offerte particolarmente studiate per lʼoccasione.
Infine se volete partecipare ad una cena di gruppo nelle serate di venerdi 9 e sabato 10
presso la birreria Paulaner è necessario prenotare con anticipo,perchè anche se il locale
ospita 1100 persone il mangiare e la birra sono talmente allettanti che cʼè sempre pieno.
Vi aspettiamo numerosi.
Marco B.
Delucidazioni tecniche che riguardano la nuova categoria I.R.C.
Peugeot 207 S2000 Avant slot:
Si DEVE togliere la cinghia della trasmizzione 4WD, si DEVONO tenere montate sugli assali le 2 puleggie della trazione integrale;
L’assale posteriore NON PUO’ assolutamente basculare verticalmente, mentre sarà accettato il basculamento di quello anteriore;
S2000 Abarth Prototipo:
E’ permesso l’utilizzo dei distanziali sull’assale anteriore per raggiungere la carreggiata massima;
Ciao
Dario