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Partiamo dalle auto con le due Ferrari F40, la Le Mans Test e la Totip

Il kit con carrozzeria bianca da montare dell’Alfa 33

e quello della Ferrari 312PB.

Su questo modello c’è un importante aggiornamento, il telaio monta un nuovo supporto motore “1/2 OFFSET” che abbassa l’assetto della macchina.

Il confronto con il supporto motore precedente è evidente

1/2 OFFSET perché si pone a metà strada tra l’OFFSET e il supporto motore standard. Da oggi potremo scegliere l’assetto migliore in base alla pista su cui correremo.

Aggiornato anche il telaio della Porsche 962 predisposto per le versioni future “coda corta” di questo modello

Questo telaio ha la regolazione di assetto anteriore che comprende, oltre ai già noti spessori sotto l’assale, una comoda regolazione (senza togliere la carrozzeria) a brugola sotto il telaio.

Sempre per la 962 e le 956 è ora disponibile il nuovo abitacolo che dà ampia libertà di movimento al supporto motore.

Rimanendo in tema di abitacoli, ecco le versioni in lexan per tutte le auto Slot.it, dalle Gruppo C alle GT

Concludiamo con gli accessori per il pulsante SCP-1 prima fra tutte l’attesa cartuccia digitale con i cablaggi per tutte le piste digitali

Colore azzurro “Viagra” per la cartuccia analogica che supporta fino a 30A di assorbimento, praticamente estende l’utilizzo del pulsante SCP-1 anche al metallo

Infine la cartuccia “positiva” con jack per pista Scalextric Sport

Codici articoli
SCP01e – Digital Cartridge – Universal
SCP01g – Analog Common Ground High Current Cartridge – 30A
SCP01c – Analog Common Positive Cartridge

Lexan cockpitCS02il – Porsche 956/962 Gr.C
CS04il – Nissan R390
CS05il – Sauber C9
CS07il – Jaguar XJR9
CS08il – Lancia LC2
CS10il – McLaren F1 GTR
CS12il – Audi R8C
KS02il – Ferrari F40

KF02a – Ferrari F40 LM Test 1994
CA11z – Alfa Romeo 33/3 – White kit
KF01z – Ferrari 312PB – White kit
CS03T-AW – Chassis EVO1 Porsche 962
CH43 – Updated cockpit Porsche 956/962