L’Albo d’Oro della Slotlandia Endurance Slot.it – Programma

L’Albo d’Oro

2003
Porsche 956 Slot.it
1°: Come il Vento: R.Addia, M.Ferrari, F.Mirone, L.Fallini
2°: Milano 90
3°: Nuvolari

2004
Porsche 956 Slot.it
1°: IRC: W.Merulli, A.Gasperini, E. Montefiori
2°: Ayrton Senna: P. Ballotta, L. Fallini, S. Balbo, S. Mazzarella
3°: Fenice Giocheria: C.Biacchi, L.Mufalli, A.Elli

2005
gr.C Slot.it
1° Come Il Vento: R.Addia C.Cavanna M.Ferrari P.Fluckinger, P962C
2° IRN: M.Pavan, C.Biacchi, D.Segante, P956LH
3° Ayrton Senna: A.Avanzini, P.Ballotta, P956LH

2006
gr. C Slot.it
1° Ayrton Senna: P. Ballotta, D. Saini,D. Ferri, Porsche 956 LH
2° Milano Slot: M. Arturi, M. Pigoli, T. Melioli, Porsche 956 LH
3° Dream Team: C.Biacchi, S.Balbo, F.Mufalli

2007
gr.C Slot.it
1° Come Il Vento: R.Addia R.Ballotta C.Cavanna M.Ferrari, Jaguar XJR9
2° Autosprint Genova: Borgarelli Senzioni Rapallo, P956 LH
3° Slot Club Rovigo: T. Melioli, Gala Trinchera, M. Fenzi, G. Fortunati, Jaguar XJR9

Come vedete mancano dei dati della prima edizione, se qualcuno si ricordasse i partecipanti delle squadre di Milano90 e del Nuvolari del 2003 gli sarei molto grado se li comunicasse per avere l’Albo completo.

Il 2008 parte sotto buoni auspici, ad oggi le squadre iscritte sono 13 più qualche “singolo” in cerca di compagni che vedremo di accasare strada facendo, mancano solo 3 Team per completare la griglia di partenza.
La preparazione della macchina è quanto di più semplice possa esistere, il regolamento tecnico lo potete scaricare dal sito www.slot.it > corse/racing > Campionato Nazionale Slot.it > Regolamento GT 2008.
Unica variazione possibile non specificata nel suddetto regolamento è la possibilità per Nissan e McLaren di montare sull’anteriore i cerchi piccoli da 15,8 (SIPA 17 o SIPA 24). Specifico anche che le carrozzerie devono avere l’abitacolo di serie, non sono ammessi abitacoli in Lexan
L’Audi R8 reloaded dovrà invece mantenere i cerchi grandi da 17,3 (di serie o SIPA 18)

Motore e gomme verranno forniti in parco chiuso.

Programma di gara

Previo ritiro pass all’entrata espositori (presentarsi ai cancelli e richiedere al personale della sicurezza la busta intestata al vostro team contenente i pass. Chiedo ai caposquadra di organizzarsi per quanto riguarda la puntualità, se un vostro pilota fosse impossibilitato ad arrivare in orario, prendete solo i pass dei presenti e riconsegnate la busta al personale della sicurezza. Sarà vostra premura avvisare il vostro pilota ritardatario di ritirarla):
Dalle 8.00 alle 10.00 prove libere (turni da 2 minuti su una singola corsia, su 8 piloti – giù 8 piloti; ogni Team potrà occupare una sola corsia e dovrà avere, oltre al pilota, il commissario in pista.
Dalle 10.00 alle 10.45 parco chiuso (presentarsi in parco chiuso con macchina aperta priva di motore e gomme posteriori. Niente olii o boccettini vari, per lubrificare sarà disponibile l’olio fornito).
Ore 11.00 partenza primo gruppo da 8 (10 minuti per turno fino a completare le 8 corsie).
Ore 12.30 partenza secondo gruppo da 8 (10 minuti per turno fino a completare le 8 corsie).

Come ogni anno si cerca di dare modo ai partecipanti di non dover essere impegnati per tutto il giorno, avere delle soste di gara tra i due gruppi, darà modo di visitare l’Hobby Model Expo.

Riallineamento di metà gara: dal 9 al 16° posto partiranno per primi nella seconda fase. Durante il riordino della classifica entreranno in pista le Chaparral per la Top Racer

Dalle 14.00 alle 15.00 Top Racer (3 minuti per corsia).
Ore 15.00 ripartenza secondo gruppo dal 9° al 16° in classifica provvisoria (10 minuti per turno fino a completare le 8 corsie).
Ore 16.30 partenza gruppo dal 1° all’8° in classifica provvisoria (10 minuti per turno fino a completare le 8 corsie).
Ore 18.00 premiazioni

Iscrizioni: slotlandia@italiaslot.com

Riguardo

Moto, Auto, Kart e Slot Car

3 commenti su “L’Albo d’Oro della Slotlandia Endurance Slot.it – Programma

  1. Io ho partecipato a due Endurance di Slotlandia 2002…..
    La prima era organizzata dall’ANSI della durata di due ore, dove peraltro abbiamo vinto, e l’altra di quattro ore con l’Audi R8 dove siamo arrivati terzi….

    Quanto prima invierò i dati….

    Paolo Motta.

  2. Aaaaaaaaaaahhh!!!!!!!!!!!
    Ma Addia vince solo ad anni alterni… e l’anno scorso ha vinto!
    Adesso me lo venite a dire?

  3. Penso che la squadra Mi90 2° classificata nel 2003 fosse costituita da Segante Davide, Segante Lorenzo e Cavanna Claudio.

    Davide o suo padre dovrebbero confermare, ricordo che mancava un pilota sia a Come il vento che a MI90 ed io ed il Fallo decidemmo come dividerci.

    Un saluto
    Claudio

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