Ultime nobità MB SLOT

 Art. 08021 – Cerchio in magnesio 15,80 x 10,00 mm per assale 3/32" – 0,7 gr

Art. 08023 – Cerchio in magnesio 13.40 x 8,00 mm concavo per assale 3/32" – 0,7 gr

Disponibile tra 15 giorni anche un quarto cerchio
Art. 08022 –  Cerchio in magnesio 15.40 x 10,00 mm concavo per assale 3/32" – 0,7 gr

 

MB SLOT ha già in commercio  una serie di pignoni in acciao,(montaggio a pressione su albero motore) con diametro 7,5 mm
Sono disponibili a 12T (Art. 08012), 13T (Art. 08013), 14T (Art. 08014)

Art. 08012

Art. 08013

Art. 08014

Altro nuovo prodotto sono questi perni per sospensioni, adattabili sia a sospensioni magnetiche che con molla
Art. 08004 – 2 perni corti + 2 perni lunghi per sospensioni

da  abbinare con
Art. 18099 – 10 dadi M2 autobloccanti x 10
Art. 07008 – Calamite al neodidmio per sospensioni magnetiche x 8
Art. 08005 Tesye per sospensioni x 8

Per ultimi due  prodotti completamente nuovi per il mercato italiano.
Art. 08009 – Dado in Nylon M2 x 10

Art. 08010 – Vite metrica in Nylon M2 x 12 mm testa bombata a croce x 10

8 commenti su “Ultime nobità MB SLOT

  1. Scusate la mia ignoranza, ma non mi risulta esista in commercio il magnesio. Non sarebbe forse meglio dire che si tratta comunque di una lega di alluminio che contiene una percentuale di magnesio? In sostanza voglio dire che sono comunque dei cerchi di alluminio. Sbaglio?

    • L’abitudine nello SLOT di specificare che il cerchio sia in magnesio, è solo per sottolineare il peso totale inferiore, a parità di disegno, volumi, massa etc rispetto ad un cerchio in alluminio od ergal.
      Di tipi di alluminio ne esistono molti dalle caratteristiche molto diverse e sopratutto dai costi diversi, dire cerchi in magnesio sarà non corretto, ma è un modo semplice per identificare delle caretteristiche del prodotto e se si vuole il prezzo.

      • In effetti è consuetudine dire che un pezzo è in magnesio quando questo elemento è presente nella lega.
        In ambito motociclistico/automobilistico non si è mai detto/scritto cerchio in alluminio con percentuale di magnesio perchè è ovvio che è sottinteso.
        Altrimenti poi dovresti indicare quale percentuale, se ci sono altri elementi, (ed in genere ci sono sempre anche quando si dice solo alluminio), ed in che percentuale anche per quest’ultimi, ecc.
        Saluti Pino

      • Certo che esiste in commercio il magnesio!

        Le leghe in alluminio sono in … alluminio più piccole percentuali di altri materiali (fra cui talora Mg) che servono a conferire proprietà meccaniche o di lavorazione, quelle in magnesio sono … in magnesio (maggiore del 90\%) più idem come sopra.

        Se non è così… dire che che nello slot si dice magnesio per dire ‘leggeri’ è un abitudine di qualcun’altro, forse di chi dice magnesio per dire alluminio alleggerito tramite lavorazione meccanica, come mi sembra di capire, non so. Per me il magnesio è magnesio, l’alluminio con tracce di magnesio è alluminio.

        La mia macchina 1:1 ha il telaio in acciaio, nell’acciaio c’è il carbonio, quindi la mia macchina ha il telaio in carbonio. Che figata, non l’avevo ancora capito. Grazie per avermelo spiegato.

        Maurizio

        • ….e la mia bici in carbonio ha il telaio in diamante!!! TIE’!!!! AHAHAHAHAHAHAHAAH!!!!!

          • …quindi, dato che il carbonio ‘diamantizza’ a temperature e pressioni elevatissime, l’hai passata sotto il rullo compressore!

          • Accidenti!!!!!

            Mi fate venire un dubbio: ma la mia MTB Trek 9900 sarà veramente di carbonio ???????
            AHAHAHHAHAHHAHHAHAHHHAHHAHAHH!!!!!!!!

            Emilio

          • No, l’ho usata nella bassa parmense a luglio…e io peso 97 Kg!!!! IHIHIHIH Tira tu le somme!!!

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