II Prova I.R.C. Portici 1 e 2 marzo
La gara si infiamma nella penultima batteria quando il piccolo Cassandra da del filo da torcere ai piloti di casa aggiudicandosi il secondo posto generale,a pochi settori da Uliano VIttorio che si aggiudica il primo posto, conclude il podio Salvatore Benevento in terza posizione.
Un ringraziamento ai piloti del BRS che hanno partecipato solo a questa categoria .
La domenica inizia un po’ più freneticamente essendo due le categorie da svolgere, si comincia con la classic.
Dopo il parco chiuso e con solo un ora e mezzo di ritardo cominciano le danze.
Le batterie sono 6 con 39 iscritti (la prima batteria è composta da otto piloti,la seconda da sette)
La gara è stata molto agguerrita ,la batteria finale tiene tutti con il fiato in sospeso,i fratelli Uliano si contendono la prima posizione fino alla fine,solo il fotofinish può definire la posizione,Vittorio la spunta per un pelo!!!!!!!!
ECCO LA FOTO
Conclude il podio Vittorio Decaro 
Già in ritardo e un pò stanchi,dopo le accurate verifiche delle auto,approfitto per ringraziare Giampaolo Germani per la sua collaborazione,nel tardo pomeriggio si inzia con la categoria GT gli iscritti sono sempre 39 ma questa volta divisi in 8 batterie( tre da cinque piloti).
Le batterie sono state tutte avvincenti ,tutti molto bravi ,fino alla conclusione molti erano i piloti che differenziavano tra di loro solo di pochi settori ,infatti, solo alla fine i risultati certi:
primo Genny Uliano,secondo Salvatore Benevento,terzo Cassandra Gabriele
Sono state due giornate all’insegna dello slot un po’ faticose sopratutto per chi dopo ha affrontato anche il viaggio di ritorno a casa,si ringraziano tutti i partecipanti e vi aspettiamo alla prossima occosione.
Vi lascio le classifiche e una carrellata di foto
prima batteria gruppo C
seconda batteria gruppo C
terza batteria gruppo C
quarta batteria gruppo C
quinta batteria gruppo C
prima batteria classic
seconda batteria classic
terza batteria classic
quarta batteria classic
quinta batteria classic
sesta batteria classic
prima batteria GT
seconda batteria GT
terza batteria GT
quarta batteria GT
quinta batteria GT
sesta batteria GT
settima batteria GT
momenti ai box
Auto e moto d'epoca, slot e modellismo
noi pochi ma buoni!!
Grazie di tutto alla famiglia Uliano sempre gentili e diponibili….alla prossima.
Joker –
Andrea Amendola
BRS – Bruzia Racing Slot – (Marano P.)
Un grazie alla Famiglia ULIANO, brava nell’organizzare una prova impegnativa, poichè si correva in tre categorie e bisognava, a volte, mettere daccordo tante teste.
Mi sono molto divertito nella Gr. C dove, pur partendo nella SEMPRE penalizzantissima, prima manche, a causa della mia mancanza di punti ranking, sono riuscito ad effettuare una buona gara.
Ciò non è stato nella Classic, dove i concorrenti,(tra cui DUE ESORDIENTI ASSOLUTI…),hanno provocato ancora più PONTI che nella Gr.C, inoltre mi hanno spesso e volentieri costretto a rallentare per non essere coinvolto nei loro GROVIGLI e, a tutto questo…se non bastasse..mi si è aggiunto un motore lento..ma lento per davvero!!
Cmq il mio top nel senso del top of the flop…l’ho raggiunto nel Gt dove mi sono esibito nella mia peggiore gara della vita! Una makkina NON assecondata da gomme decenti mi ha fatto dannare!! Ho fatto 4 giri in più che nella Gr.C!!!!!!………….
COMPLIMENTI in ogni caso a Vittyfull per la doppia vittoria Gr.C e Classic; a Genny, bella la sua gara in Classic e super quella in GT dove ha girato intorno a tutti,(!!!!),grazie anke ad una MTR 900 I N C R E D I B I L E!!
Bravo anke a Salvatore Benevento che ha fatto una buona gara in Gt e a De Caro Jr e bravo anke al ragazzino TERRIBILE,(IN TUTTI I SENSI!!..ke peste!!!),Cassandra!
Crisi nera per il Galk nazionale alle prese con problemi sia di automobiline, (la sua Gt era equiparabile alla mia come….esso!!), che di mancanza di concentrazione! Lo incontro da anni e mi ero convinto che a lui mai sarebbe potuto venire una crisi slottistica..tanto grande è la sua passione!!…Mi sbagliavo!!!
Concludo esprimendo la mia TOTALE disapprovazione rispetto al funzionamento del WIN CHRONO!!
Funziona MALE al NSP, MALE al MIGLIO, Male al PSR, agli Italiani del 2005 sono certo di NON essere andato in semifinale Classic per uno sbaglio del WC…, (non è che il nome sia troppo azzeccato!!!),e a nulla valsero le mie proteste e l’invito a verificare con attenzione!!!,funzionò MALE alla 24 h del Verbano del 2006…INSOMMA ELLI non è ora che fai qlcs??
E’ ASSURDO correre dovendo SEMPRE fare attenzione ai tempi altrimenti ti mangia qlk giro!!
Van BOFFEN
grazie della bella domenica passata,ma le classifiche,ero curioso di sapere dove ho piazzato la fly e la nissan ,alla prossima un saluto a tutti da riccardo da roma
Sono state due divertenti giornate di slot.
Lo slot napoletano và a gonfie vele e il movimento darà grossi frutti in futuro.
Ringrazio tutti per la simpatia, in particolare naturalmente i padroni di casa, pazienti ed accoglienti come sempre.
Concordo con Vito Boffa circa il WinCrono, uno strumento innovativo, indispensabile e bello per tanti aspetti che però condiziona la condotta di gara tra dubbi, conteggi e patteggiamenti sembra d’essere tornati al tempo dei contagiri meccanici.
Infine la GT: una gara GT non si può improvvisare e c’è bisogno di numerose prove libere per capire macchina, gomme e pista….io l’ho fatta con un miracoloso copia/incolla dal Gran Mogol Marcello Ciofalo che m’ha anche prestato le sue migliori gomme(Grazie!)…..ma comunque l’ho fatta al buio e dopo pochi minuti di disastrose prove libere dove nn avevo capito una Mazza…..
Riassumendo, in Gr.C e classic si può anche essere competitivi senza provare ma nel GT ormai il mezzo conta troppo…che ne dite?
Circa le classifiche un pò di pazienza che Vittyfull(il mitico uralatore) è stato un po maluccio ma presto ce le postera insieme alla mia carrozza rayban spero….
Baci
MaZzANeRa
vitty full scrive:
ecco a voi le classifiche
scusate per il ritardo.
CLASSIC
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GRUPPO C
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GT
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