Prima prova Campionato Regionale Sicilia 2008

Le categorie in gara erano due, con 25 concorrenti nella GT e 23 nella Classic……
Già alle prime luci dell’alba i primi ad arrivare in pista sono stati come sempre i Siracusani, seguiti a ruota dai Modicani e via via tutti gli altri……

La zona Box del Catania Slot in poco meno di trenta secondi dall’apertura si è riempita come un uovo di valigie e valigioni vari, lampade e fari alogeni di diverse grandezze, tornii e mole angolari da sembrare in una grande officina metallurgica, ma non Mimì……..

e poi anche la sorpresa di un ospite…….. gradito???? A voi la risposta….

Comunque si comincia e la pista, riempiendosi per le prove libere, crea delle nuove amicizie e nuovi giochi di società….

Nel frattempo i soliti ignoti s’interessano di far partire il tutto cercando di rispettare la tabella di marcia indicata negli orari della manifestazione…..

Ecco alcuni degli artefici dell’evento…..

Attila, alias Giovanni De Vita nuovo responsabile ANSI…

Filippo Daniele e Davide Santagati rispettivamente il primo responsabile della gestione programmi, amministrazione e tabelle di marcia , e Davide per la prima volta alla commissione tecnica e verifiche….

Paolo Motta, direttore di gara….

Dopo questo doveroso preambolo si parte con la prima categoria in gara…..Classic….ovvero Ferrari 312 Slot.it…..

Ecco le varie batterie con i rispettivi piloti in gara……





Come si può vedere, tranne che per un “pazzo incosciente”, tutti hanno usato la 312, anche perchè non è semplice assemblare una Fly con il nuovo regolamento visto che non esiste il pignone “grande” da 11 denti da accoppiare alla corona “piccola”( l’unico che accoppia è il pignone in plastica nero della BMW Ninco Angle)….

Ma passiamo alla gara…..dove il neo Campione Italiano Davide Santagati fa valere il suo titolo conquistando la prima piazza, ma non crediate sia stato facile visto che alle sue spalle ringhiavano gente come Salvo Daniele, Felice Mirone e Antonio Savatteri , non disdegnando il fortissimo Basile e la sorpresa Gianni Motta ottimo sesto e contentissimo della sua prestazione finalmente ad alto livello…..

Ecco il risultato di questa prima gara…..

Dopo questa prima gara, diciamo di riscaldamento, si parte subito con la più impegnativa…….la categoria regina……GT.
Anche qua ci troviamo in un monomarca……su venticinque concorrenti, ventidue hanno usato la Mosler NSR, due la Toyota GTone e uno la Mc Laren Slot.it…….si direbbe proprio che i due maggiori costruttori italiani si siano spartiti la piazza come buoni fratelli e amici…..

Ecco le foto delle varie batterie e i rispettivi piloti……





Questa è stata senza dubbio una gara fantastica, d’altronde visti i partecipanti non c’erano dubbi…..
La partenza della finale è da cardiopalma…..Santagati, Daniele, Savatteri, Motta, Mirone e La Gioia……tutti plurititolati a livello Nazionale e Regionale che se le davano di santa ragione….
Fino all’ultimo, il primo posto ha ballonzolato a destra e a sinistra e alla fine ha deciso…..
Vince il sangue freddo e l’esperienza di Antonio Savatteri su un grande Salvo Daniele sempre all’attacco…..Niente da fare stavolta per Davide che addirittura combatte per la terza posizione con Paolo Motta, mentre Felice incappa in alcuni guai che gli fanno perdere punti preziosi…
Bruttina la gara di La Gioia che, vedendosi infilare così facilmente dagli altri, si innervosisce alterandosi e…. forzando… sbaglia relegandosi in decima posizione superato anche dai suoi compagni di squadra Basile e Filippo Daniele, nonché dal sorprendente Mimmo Martinez e Gianni Motta….

Ecco il resoconto della gara GT….

Alla fine c’era chi era stanchissimo come il povero Vincenzo, che data “l’età avanzata”, si butta a peso morto sul divano e penso che abbia dormito almeno due ore prima di rimettersi in viaggio,……..

…..ma c’era anche chi si è divertito a partecipare e fare questa esperienza del Regionale come il bravo Giuseppe Salvini da Messina e i ragazzi di Valderice…..Castiglione Luigi, Gabriele Giacomo e Castiglione Giuseppe…..

Grazie anche ai “RAGAZZI” di Termini Imprese, Giancarlo Guagenti, Macaluso Luciano e Aldo Cirrito, cui chiedo scusa se ho usato modi bruschi nei confronti di qualcuno nell’espletare il mio compito di direttore di gara, e che ogni volta si sobbarcano kilometri e kilometri ricevendo in cambio solo il piacere di aver condiviso con gli altri la passione per questo hobby…..

P.S. — Questa infine è una foto storica…..ritrae infatti alcuni componenti dello storico Slot Palace, anno 1995….

…..da sinistra ; Gianni Motta, Felice Mirone, Paolo Motta, Mimmo Martinez, Giuseppe Minniti e Enzo Scollo……manca solamente Addia …..ciao Roberto.

Un saluto a tutti e scusatemi se non ho dimenticato qualche nome ……

Vincemott, alias Paolo Motta ……

24 commenti su “Prima prova Campionato Regionale Sicilia 2008

  1. Buona l’organizazione e le verifiche una gioranata divertente ,tanti volti nuovi fa piacere .
    Riguardo me max l.g volevo scusarmi con tutti gli amici se mi sono un po alterato nella gara, non mi aspettavo di fare questa figura perche la mia macchina si impennava ovunque quindi inguidabile irritandomi ancora di piu’.Faccio i miei complimenti ad Ant. Sav. strepitoso ed a tutti i partecipanti .
    Ciao e alla prossima .
    Spero che vada meglio !!!!!!

    • Errore:
      Nella classic Ferrari 312 Sloter
      Nella GT Audi R8c Slot.it
      Mi sono divertito tanto anche se ho dovuto faticare parecchio
      x tenere sulla pista le due auto preparate nel giro di mezzora
      e senza neanche averle provate.
      Per me questo è il bello delle gare partire sempre con ?????
      come va a finire.
      Ciao a tutti Angelo

      • -Angelo sei il più grande…..
        scusami se ho sbagliato…..mea culpa….non c’erano dubbi che tu usassi delle auto differenti dalla massa…..se no non saresti il nostro caro Angelo….

        Photobucket

        GRANDEEEEE ANGELOOOOOO!!!!!!!!

  2. GRANDE MAESTRO, GRANDE SAVATTERI!!!! Seeeeeeeee……. grande grande grande…
    Faccio grandissimi complimenti a tutti coloro che hanno partecipato alla gara!!!
    Saluti Fabio!!!!

  3. …..Grande Sig. Paolo i tuoi commenti sono sempre PERFETTI….per il resto bellissima giornata di sano Slot (a parte qualche “fumato” ahahahah un po’ troppo nervoso….vero Massimo?) con tante “facce” nuove, nuovi regolamenti, nuovi responsabili (!!!!!!!) e come si sa, chi non c’era ha perso una bella occasione…..ma non fa niente Vi aspetto numerosi e con lo spirito giusto gia’ alla prossima di Modica a Febbraio. Devo ringraziare a nome dell’organizzazione, MAS SLOT (Paula e Roberto) che ci hanno omaggiato del n° Zero e premiato con delle t-shirt i primi tre della GT inoltre il Club piu’ distante e’ stato premiato con dei cappellini. Un saluto particolare va sia ai ragazzi di Vaderice che ad Antonino Di Vita (new entry) che si sono sobbarcati un bel n° di Km (ma spero, anzi ne sono sicuro, ne e’ valsa la pena!!!) ed a quel ROMP…………ni di Mimmo che, nonostante aver suonato fino alle quattro del mattino in un noto locale (sicuramente gay….ahahah) Catanese, si e’ presentato armato di radio (per il suo Catania calcio) e tanta passioe slottistica…..grazie Mimmo………finalmente sei tornato a Milano……ahahahahahahah.-
    Ringrazio Salvo e Davide per l’ottimo lavoro in C.T.
    Un abbraccio a tutti
    AAAAAAATTTTTTTIIIIIIIIILLLLLLLLAAAAAAAAAAA

  4. Vi ringrazio della bella domenica e vi perdono (per quanto mi è possibile) per le Vostre brutte facce.

    Se posso darVi un consiglio (disinteressatissimo) abbandonate questa folle idea nichilista e riesumate subito la ranking.

    • Mimmuzzu credevo che ti saresti comportato peggio!! Il risultato invece, non è stato male!!
      Certo, avevi delle signore macchine……………ahahahahaha

    • Salve a tutti, volevo fare i complimenti per la bella riuscita della manifestazione, e poi i sinceri ringraziamenti a tutto il club per la disponibilità, ed a Giovanni che grazie alla sua disponibilità mi ha permesso di fare anche la gara classic.
      Per me è stata un giornata fantastica, era da tanti anni che non toccavo un pulsante, è grazie a questa organizzazione in generale mi ha permesso di rimettere le mani in pista….
      Grazie a tutti e ci si vede alla prossima
      Ciao Antonello

  5. ………scusate raga, in che senso l’unico pignone che ingrana è l’11 denti della BMW M3 nero……MIMMO!!!! IN FOTO SEI SEMPRE UN FIGONE!!!! Sei….fotoigenico!!!!! :))))

  6. Bella giornata di slot ed ambiente veramente sereno!
    Volevo ringraziare tutti ed ancora un augurio a Giovanni ed al suo staff.
    ciao
    Cesare(Race64)

    • Scusate ma non vorrei fare il bastian contrario ma mi piacerebbe che almeno una volta si rispettino i regolamenti………………ci sono,sono stati redatti ma perchè non rispettarli alla lettera????

      • Mi permetto risponderti anche a nome della C.T., ma in che senso………ti posso assicurare che abbiamo rispettato tutto cio’ che c’era da rispettare secondo il regolamento tecnico della federazione. Se invece, ti riferisci allo “sforamento” dell’orario abbiamo provveduto ai giusti accorgimenti gia’ dalla prossima gara di Modica, per venire incontro alle doverose esigenze di chi deve affrontare un viaggio di ritorno abbastanza lungo. Ci vediamo…
        Giovanni

        • Io sò a cosa si riferisce! Macchine bianche, commissari al cellulare durante la gara ……….

          • ………………..ed aggiungo: gente che in parco chiuso si monta e lubrifica la macchina……………..ma la cosa che detesto è il pilota che finita la sua batteria torna a casa senza correre alla propria postazione di CP.
            ho iniziato tanti anni fà con lo slot ai tempi in cui non potevo permettermi una semplicissima macchinina eppure nonostante ciò avendo la passione mi accontetavo di fare il commissario.
            Scusate ma per me esiste un regolamento e và rispettato alla lettera!!!! SALUTI

  7. Saluto con affetto tutti i Siciliani che ho conosciuto in questi anni. CIAO!!!

    Solo una precisazione per le auto Fly:
    il pignone è sempre lo stesso, NSR6911 da 11 denti.
    La corona 34 esiste da almeno 4 anni…. codice 6134, visto che da anni abbiamo realizzato le corone da 18.5 per Fly e Scalextric che vanno da 34 a 39 (pensa te, se dovessero semmai omologare la 38 abbiamo anche quella lì :-))

    Quindi non c’era da inventarsi nulla di strano (giusto per gli amanti delle Fly)
    saluti a tutti

    Saluti

    • e’ vero..le fly sono sempre bellissime e magari..scappa la voglia di provare a vedere come vanno..
      ciao
      Race64

      • Sicuramente andra’ meglio la Classic di Salvatore,sempre se ha finito i suoi benedetti test.

        • Purtroppo devo dire che è un pelo più lenta della Mosler…
          Dopo tutto con 60mm di larghezza non si poteva fare meglio…
          ahahahahhaahhahahahhah

          • Sono profondamente deluso mi aspettavo che un blasone come quello di Stoccarda venisse rispettato riproducendo l’auto piu’veloce in assoluto………………………………………………………………………………………………………………………………………………………o no? Ciao salvato’.

          • Ciao Salvato’ ho provato a farti sbottonare almeno un pochino ma vedo che sei particolarmente ermetico.

          • Mi sono sbottonato: NON è una Porsche!
            Lo sanno tutti che abbiamo 4 licenze Porsche da sfruttare al momento giusto :-))

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