50 Km di Natale 2007…. sull’Etna.

La data è domenica 16 Dicembre 2007 e come si può vedere dalla locandina, il modello scelto è la Nissan GT della Slot.it che verrà fornita a tutte le squadre iscritte…..
Questo modello presenterà in assoluto una novità ….infatti il telaio, che è di nuova costruzione, adotta delle migliorie tecniche in esclusiva per questa manifestazione….

Le carrozzerie delle Nissan sono bianche e saranno date dalla direzione del Catania Slot alle squadre che si iscriveranno entro i primi di Dicembre, poiché la verniciatura della stessa sarà a carico della squadra richiedente…
Per iscriversi contattare Paolo Motta del Catania Slot, paolomotta@alice.it , tel. 3281829317,
oppure Felice Mirone, mironefelice@alice.it …..

Il regolamento tecnico è molto semplice e verrà spedito insieme alla carrozzeria agli iscritti, comunque posso anticipare che non è ammessa la piombatura e il rapporto della trasmissione sarà 12×32 Angle Winder…
I motori e le gomme saranno forniti in parco chiuso, e si correrà contemporaneamente su due piste….la ninco di 40 mt a 6 corsie e la polistil di 30 mt a quattro corsie….

Tutte le squadre dovranno essere composte da almeno tre piloti, e dovranno fare dieci manche …. sei sulla ninco e quattro sulla polistil.

Come l’anno scorso lo schieramento sarà fatto a sorteggio….

Alla fine ci sarà la premiazione della gara e la premiazione del Campionato Regionale Sicilia 2007.

Come ogni anno a fine gara si parlerà dei nuovi regolamenti, delle date e delle piste da inserire nel calendario Regionale del 2008….

Le iscrizioni sono già aperte, fatevi avanti……..e…….BUON NATALEEEEEEEE !!!!!!!!!!

Paolo Motta, Catania Slot.

14 commenti su “50 Km di Natale 2007…. sull’Etna.

  1. Ad oggi le squadre confermate sono:
    3 Cataniaslot
    1 Sciacca
    1 Palermo
    1 Messina Emmemodel
    3 Siracusa
    1 Batik
    2 Valderice

    Abbiamo una massimo di 15 posti quindi affrettatevi
    a confermare chi è ancora indeciso!

    saluti

    • Ciao! Abbiamo ricevuto oggi le carrozze ma mi aspettavo un abbozzo di regolamento tecnico! Non sappiamo con che configurazione saranno le macchine,ne che motore useremo,ne che gomme consumeremo! se è possibile fateci sapere qualcosa!

    • Salve a tutti, mi chiamo Giacomo, nonostante sia da diverso tempo iscritto in questo forum, è la prima volta che intervengo in qualche discussione. Il motivo è il seguente, voglio approfittarne per ringraziare pubblicamente Davide Santagati, Felice Mirone, Mario Sparatore, Paolo Motta e tanti altri ancora, che si sono dimostrati accoglienti e disponibili nei confronti del sottoscritto e dei miei compagni d’avventura.
      Dopo circa un anno in cui mi sono divertito a praticare lo slot all’interno del nostro giovanissimo club (dove fino ad ora abbiamo gareggiato esclusivamente con vetture dotate di magneti), in quest’ultimo week-end ho avuto il piacere di “esordire” a livello regionale prendendo parte alla “50 Km di Natale” disputata in provincia di Catania.
      Da Valderice a Viagrande di chilometri da trascorrere c’è ne sono stati in abbondanza, ma non appena arrivo in via della regione ed entro nei locali del Catania Slot Club rimango esterrefatto e mi rendo conto che ne è valsa davvero la pena, la lunghezza del tragitto ormai è dimentica. Un locale immenso, due piste stupefacenti, delle persone fantastiche, questo il cocktail che mi ha letteralmente impressionato positivamente.
      Dopo le dovute presentazioni, sono troppo tentato nel provare i tracciati dunque pulsante subito in mano (un normalissimo NSR 2207) e vetture immediatamente in pista. I minuti passano troppo velocemente, purtroppo è già ora di cenare, tutti in pizzeria, compresi i ragazzi di Termini Imerese e Antonio Zavatteri, ma per fortuna che Davide e Mario dopo ci permettono di ritornare in pista a girare (…..forse si sono accorti che avevo le bave alla bocca?)
      Domenica è il fatidico giorno della gara, già di prima mattina sono presenti molte squadre. Con un po’ di ritardo vengono assegnate le vetture e le relative gomme ai 15 equipaggi che prenderanno parte alla gara (credo che nemmeno gli organizzatori si aspettassero tanti iscritti). 5…4…3…2…1…VIA
      La mia squadra sarà l’ultima ad entrare in bagarre, oltre a seguire i miei compagni ne approfitto per fare delle riprese e guardo con dovuta attenzione il ritmo indiavolato che impongono alcuni big locali, mentre qualche guaio tecnico affligge alcuni team, che mi porta a credere di scalare qualche posizione. Ci attendono 10 batterie da 15 minuti, da disputare con delle Nissan-Slot it. La gara sembrerebbe durare un’infinità invece non è così, le piste sono belle ma altrettanto impegnative, non riesco a prendere le dovute misure, giro con calma ma commetto ugualmente degli errori, poi arriva una guasto all’alimentazione (si stacca il filo dal motore). Attorno le 17,00 la gara volge al termine, impetuoso arriva il verdetto: ultimi classificati. Non importa, mi sono divertito un mondo, e sicuramente questa sarà un’esperienza che difficilmente dimenticherò.
      Grazie Catania Slot Cub, grazie di cuore a tutti voi, ci vediamo alle prossime tappe regionali,a presto.

      Giacomo Gabriele

  2. Regolamento della gara:

    Regolamento Tecnico 50 KM di Natale 2007

    1. Modelli omologati: Nissan Bianca fornita dalla organizzazione Cod. SICA 05 Z,
    prodotta da Slot.it nella configurazione con trasmissione Angle Winder per motore “cassa Lunga”;
    tutte le parti devono essere quelle di serie del modello; la sostituzione con pezzi non di serie può
    essere fatta solo dove espressamente indicato.
    2. Telaio vettura: Si ammette la pulitura del telaio da bave di stampa, e la smussatura dei fianchi,
    effettuata in maniera tale da non essere immediatamente visibile ad occhio nudo, per permettere alla
    carrozzeria di bascullare liberamente. È obbligatorio scrivere il nome del pilota sul fondo del telaio.
    Larghezza massima degli assali misurati alla gomma: anteriore 63.5 mm, posteriore 65.0 mm. È
    ammesso l’utilizzo della sospensione magnetica Slot.it cod. SICH09.
    Unico telaio ammesso quello fornito dall’organizzazione, nella nuova versione con motore in posizione
    angolata (Anglewinder – AW).
    3. Telaio motore: Angle Winder Offset Cod.SICH30 ,
    4. Carrozzeria: dovrà essere completa di tutte le sue parti eccetto gli specchietti, i tergicristalli, le antenne,
    e quanto altro specificato al paragrafo 4. Non può essere alleggerita. È obbligatoria la verniciatura della
    carrozzeria, purché il peso complessivo non sia inferiore ai normali modelli in produzione Gr 22. Deve essere
    fissata al telaio mediante le due viti, le cui sedi possono essere rinforzate. I cristalli dovranno rimanere
    trasparenti. E’ ammessa la presenza dell’impianto luci Slot.it, che si considera avere un peso (parte
    superiore) di 1.7g.
    5. Viti di fissaggio: devono essere presenti nel numero prescritto dal costruttore; possono essere
    sostituite e devono avere lunghezza massima di 11,5 mm. Sia le viti della carrozzeria che del telaietto
    portamotore possono essere lasciate non completamente serrate.
    6. Pesi: Non è consentito alcun appesantimento del modello mediante piombo o qualsiasi altro materiale.
    7. Pick-up: Di serie SICH17 o SICH26. Si ammette asportazione di materiale esclusivamente dalla lama.
    8. Spazzole: Libere, fissate al pickup tramite occhiello in ottone come nell’auto originale. Le spazzole non
    possono essere incollate al pickup né al capocorda del filo di alimentazione del motore.
    9.Magneti: Vietati (tranne, ovviamente, quelli del motore e della sospensione magnetica…)
    10.Motore, Fili di alimentazione e Pignone: Slot.It Boxer 20.000 cod.SIMN08C cassa chiusa fornito dal produttore con pignone da 12 denti, non modificabile, salvo autorizzazione della direzione corsa.
    Il motore non può essere incollato al telaio ma fissato esclusivamente con le viti, i fili di alimentazione, del tipo originale, possono essere accorciati. E’ esplicitamente vietato effettuare ogni manovra che ne possa alterare le prestazioni, incluso il rodaggio e l’utilizzo di qualunque tipo di liquido. A tal fine il montaggio avverrà in parco chiuso, e sarà possibile la lubrificazione solo con olio fornito dall’organizzazione.
    11.Assali: di serie, sostituibili con ricambi Slot.It cod. SIPA01 (di cui si ammette il taglio fino alla misura
    minima di 50mm) o SIPA01-50. Si specifica che non sono ammessi assali forati.
    12.Cerchi: I cerchi anteriori devono essere quelli di serie (SIPA18-Pl), oppure possono essere sostituiti con
    cerchi SIPA18- Al. I cerchi posteriori ammessi sono gli Slot.It SIPA18-Al (di serie del modello). Per
    chiarezza, si rende esplicito che non è consentito l’uso dei cerchi SIPA18-Mg. I copricerchi sono
    obbligatori, del tipo previsto di serie sul modello o altro tipo Slot.it per auto ‘GT’ .I cerchi possono essere
    incollati al proprio assale.
    13.Corone: Slot.it AW, da 32 denti.
    14.Gomme: Le gomme anteriori, marcate riconoscibilmente Slot.it, devono coprire interamente il cerchio,
    con un diametro delle ruote anteriori non inferiore a 18,0 mm, omogeneo su tutta la larghezza. Le
    gomme posteriori saranno fornite dal produttore, non potranno essere incollate al cerchione nè trattate
    con alcun liquido, tranne quello fornito dagli organizzatori per facilitarne il montaggio e per pulire il
    battistrada. Le gomme posteriori avranno dimensione 19×10 la mescola definita in P 5 per fondo Ninco e
    P 6 per fondo polistil
    15.Pulsanti: Anche autocostruiti, purché ai capi del pulsante si abbia che la massima tensione e la
    massima corrente disponibile non siano maggiori di quella erogata dall’alimentatore, e la minima
    tensione disponibile non sia inferiore alla massa dell’alimentatore. Collegamento alla pista con spina
    Magic 16A come da standard ANSI.
    16.Tensione di alimentazione: la tensione in pista sarà compresa fra 12.2 Volts, stabilizzati, con
    una minima corrente disponibile di 3A per corsia.

    17. Tutto quello non specificato non è ammesso.

    • le auto fornite alle squadre devono essere restituite
      o altro.
      fatemi sapere
      Angelo

          • Oltre alla carrozzeria,gomme e motori nella fornitura è compreso anche telaio e banchino? Scusa per le domande imbarazzanti ma non abbiamo mai partecipato a gare fuori dal nostro club!

          • La macchina che ti consegneremo sarà completa come prevede il regolamento, quindi come già mi è stato chiesto da altri puoi portarti solo l’olio e se vuoi dei distanziali…. per il resto non hai bisogno di niente, eccetto le macchine che ti servono per provare.

            Ciao

          • Grazie e grandi ragazzi!!! gran bella esperienza anche se per me e per noi è stata dura……….per la prima volta abbiamo assaggiato un fondo ninco ma soprattutto niente magneti! Ci adegueremo presto anche noi con una buona pista e no tassativo ai magneti! In compenso però ci siamo meritati la più bella carrozza! Ciao e a presto

  3. Ha sentito dire che il cambio gomme è obbligatorio al passaggio dalla Ninco alla Polistil e viceversa………mmmm….molto interessante!!!

I commenti per questo articolo sono chiusi.