Nuovo telaio universale HRS/2 – Slot.it

Le basi sono di due tipi, il primo in grado di montare i supporti motore anglewinder, mentre il secondo, come per l’HRS prima versione, i supporti in linea V12, Boxer e sidewinder.

Lo stampo è completamente nuovo come nuovo è anche il materiale utilizzato, i supporti motore hanno un adeguato gioco all’interno del telaio base e ciò gli consente, allentando le 4 viti che lo fissano, di basculare senza ricorrere a limature o sbavature.

La prima cosa che balza all’occhio sono i diversi attacchi per il fissaggio della carrozzeria.
Eliminate le quattro clip che creavano qualche difficoltà di montaggio ai meno esperti, ora il fissaggio è reso più semplice da un’unica trave piatta. Più superficie di appoggio alla carrozzeria e semplicità di montaggio.

La compatibilità con le carrozzerie a cui sono già state applicate le clip della precedente versione, è garantita da 4 spinotti forniti nella confezione, per cui se avete lavorato duramente su delle carrozzerie a cui siete particolarmente affezionati, non dovrete rifare niente, aggiungete al nuovo telaio i 4 perni e in cinque minuti avrete la vostra macchina aggiornata.

Veniamo ora alla seconda particolarità di questo nuovo HRS/2

L’avantreno è stato completamente ridisegnato e ora ha la possibilità di avere l’assale anteriore slegato dal supporto PK.
Questo allargherà l’utilizzo di questo telaio anche a tutti quei casi dove la distanza assale-pk non ne consentiva il montaggio o una corretta centratura delle ruote nel passaruota.

Significativo l’esempio esposto a Slotlandia di questa F1 o addirittura di questa 6 ruote. Sarà la necessità e la fantasia dell’utilizzatore a trovare altre soluzioni.

L’atra modifica che è stata introdotta nell’HRS/2 è la regolazione dell’altezza dell’assale anteriore rispetto alla pista.
Si può ottenere addirittura in due modi, o posizionando sotto l’assale in una apposita sede (come è adesso in tutte le macchine di produzione Slot,it) degli spessori di varia misura forniti nella confezione

o regolando le brugole superiori e inferiori all’assale per alzare, abbassare o regolarne il gioco.

Ora non ci resta che montarlo e andare in pista a provare; poi vi dirò come è andata.

Il Campionato Nazionale Slot.it HRS-GT1 è alle porte e non vorrei farmi trovare impreparato.

Riguardo

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20 commenti su “Nuovo telaio universale HRS/2 – Slot.it

  1. ……. nasce da una azienda ma il vero produttore è………….. Giacominoooooo!!!!!!!! Ha preso in affitto la cantina della Signora Rossi che dista due porte più in là della sua (verso destra) e fuori c’è scritto : “Top Secret”, “non entrare”, telai in movimento e ………. si sentono voci che parlano di una vera e propria organizzazione per lo spaccio di telai Slot Giacomino. it e com.
    Cosa vi credete sia la sigla GT1? Giacomino col turbo è il numero uno!!!!!!!!

  2. Bellissimo!!!

    L’unico dubbio:
    per far basculare la carrozzeria (se uno lo vuole e non si accontenta allentando le viti del banchino) gli incastri tra gli attacchi della carrozzeria ed il telaio non sono un pò critici ?

    Emilio

    • C’è già un piccolo gioco fra perni e fori. Se lo vuoi aumentare, devi o alesare i fori o, meglio, carteggiare i perni.

      Ciao
      Maurizio

  3. Cacchio! Non posso più omologare e penalizzare…..UFFA! A meno che non fondo l’ANPI, Ass. Naz. Penalizzatori Italiana. SI SI!!! Ci stai Andrea? Faremo correre le vostre Mosler GT con una cassetta di pomodori sul tetto, pucceremo i motori delle vostre 312 nel latte e metteremo la farina sulle ruote delle vostre 956!!!! Ma tutto questo penalizzare nasconde un piano ancora più diabolico (essendo io un corrotto). Coi pomodori che si spatasseranno nelle uscite faremo la pummarola, col latte dei motori pucciati la mozzarella e con la farina la pasta. POI TUTTI A MANGIARSI UNA BELLA PIZZA!!!!!

    GIACOMO! Prepara i telai!!!! l’ANPI sta arrivando!!!

        • A breve ti mando la foto della targa che intitola il tunnel della pista a “Lorenzo Fallini”…….

          Emilio

          • Io e Fallini…….. L’ANPI……
            mi sembra un sognoooooo!!!!!!!!!!
            Si accettano tesseramenti dal prossimo mese!!!!!!
            L’intestazione per il versamento della quota annua ve lo comunicherò più avanti.
            Siiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!!!!

          • ma se diventare papà significa smettere di correre e limitarsi a scrivere ca….te …………………………..
            …………………………….non “gioco” + con mia moglie ma solo con le macchinine!!!!!!!

          • Ehi guaglioni,al posto di mettere post demenziali,andate a leggervi “lo statuto”.
            KVESTA E’ UNA ASSOCIAZIONA SERIA,JA??

          • Il problema è che dopo le mogli cominciano a giocare con altre persone……….sai, finche ti toccano le macchinine è un conto……Molto meglio fare figli credimi.

  4. ciao Maurizio una domanda ma con questo telaio nuovo si puo’ montare la culla in configurazione sidewinder? Ciao VALTER VRSLOT

    • Certo che si può montare, nel tipo che consente le culle non angle puoi mettere sia il linea che il side.

      • Hai ragione! Forse qui a Verona a stare a contatto con una certa persona mi ha contagiato!!!!!!!! ahahahaha! Ciao Giacomo sei un grande!!!!!!!!

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