Kit da personalizzare
Già disponibili da tempo le Posche 956/962, la GruppoC viene completata con la Porsche 956K, Jaguar XJR 9 LM, Lancia LC 2 e Sauber-Mercedes C9
La serie GT con la McLaren F1 GTR mentre per la Nissan 390 bisognerà attendere ancora un po’ di tempo.
Moto, Auto, Kart e Slot Car
Finalmente!!! Le macchine tampografate sono bellissime e quasi spiace doverle riverniciare. Con queste versioni via libera alla fantasia nella speranza di non avere troppi che le useranno così perché almeno la carrozzeria pesa 0.24 grammi in meno…
Ciao, Ga
Probabilmente alla fine del montaggio peseranno di piu che quelle gia verniciate ,tra colle e collette varie………..
E invece le versioni verniciate in bianco quando escono?
Il telaio della Sauber è quello nuovo ed il motore è il 21,5k nuovo?
Emilio
questi modelli comprendono tutta la meccanica e tutte le parti trasparenti…insomma sono una macchina intera pronta a girare e ad essere verniciata o manca qualcosa?
grazie a tutti
La macchina è completa di tutto, l’unica cosa è che va montata.
Roberto
BROGAM RACING
grazie per la spiegazione
Fallini… Falliniiiii!! OOHH!!! Che ne dici di cambiare il titolo e scrivere: Kit da Pe… nalizzare?
Come avrete ben capito il buon Giacomo nel dopo Slotlandia ha ripreso a fare i telai in cantina!!!!
a proposito … che fine ha fatto Fallini?
Finalmente lo hanno omologato… e conseguentemente penalizzato!
Non gioite, ero a Marsiglia per i mondiali di Rugby!!!! Vi pongo il quesito, quando pensate di omologarle, e come pensate di penalizzarle?!?!?!?!
Ah ecco! Dovevamo accorgerci da soli che tutto stava andando male.
Chi hai penalizzato, l’italia o la nuova zelanda?
Dai risultati….ambedue!!!!!
Scusate, sono rimasti alcuni paragrafi nella tastiera.
I modelli qui rappresentati sono venduti nella solita confezione-vetrinetta completi di tutte le parti trasparenti, fanali, fanalini e ammennicoli vari.
I vetri hanno i bordi tampografati (vedi foto).
La meccanica è montata mentre la carrozzeria è da assemblare.
Il telaio è per tutte quello nuovo con possibilità di montare il supporto motore anglewinder.
Alcuni modelli (vedi Jaguar – Sauber) hanno l’attone in due versioni.
Come per le altre auto, nella confezione troverete 2 gomme posteriori di ricambio.
grazie per la delucidazione
E’ possibile sapere se il Sauber C9 in kit oltre alla doppia scelta dell’alettone installabile presenta anche il labbro anteriore a parte incollabile ? (come presente nella versione Suzuka e Kouros)
grazie, Andrea
Lo spoiler anteriore è parte integrante della carrozzeria della Sauber Suzuka, questa è la versione Le Mans ’89.
Ci sara’ in futuro un’altro kit con la carrozzeria sulla base della Suzuka/Kouros/AEG con il labbro anteriore ?