PRS Ferrari 512 BB Le Mans 1984 scala 1/24

La carrozzeria è stata realizzata utilizzando una nuova resina ancora più leggera e più resistente delle precedenti, non mancano come al solito diversi particolari in fotoincisione, come il tergicristallo, i freni disco dei cerchi e l’alettone posteriore.

La carrozzeria è stata predisposta per usare il telaio Plafit “1/24”, realizzando due rettangoli dove poi vanno incollati i “ganci” per unirla al telaio.

Per renderla ancora più leggera è stato creato un interno completamente in lexan riproducente anche il motore ed il tronco del pilota, mentre la testa è sempre in resina. L’abitacolo viene fissato alla carrozzeria grazie a due viti, quindi non necessita neanche di incollaggio.
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Le ruote sono in alluminio alleggerito con inserto in resina e freno disco in fotoincisione; grano di fissaggio M3. Le gomme anteriore sono di mescola dura, mentre le posteriori sono della mescola “grip1”.
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E’stato realizzato anche un secondo alettone più resistente di quello in fotoincisione realizzato completamente in resina; esteticamente meno bello, ma sicuramente più funzionale.
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Provata sulla pista Ninco di Rovigo con motore NSR king da 25000 giri la macchina è molto divertente da usare, nonostante il peso non indifferente l’accelerazione e la frenata sono ottime, non di meno la tenuta di strada è veramente difficile farla uscire di strada.

L’auto è disponibile in kit (110 euro), kit preverniciato con anche vernice trasparente (145 euro), finita (200 euro). Sono inclusi ovviamente i cerchi, gomme e l’alettone di ricambio. Telaio escluso.
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Per ulteriori informazioni:

tommas.melioli@libero.it oppure
info@shmr.it

7 commenti su “PRS Ferrari 512 BB Le Mans 1984 scala 1/24

  1. Bellissima nn c’è dubbio ma al costo di…….??? se tanto mi dà tanto………

  2. Se non leggo male:
    “L’auto è disponibile in kit (110 euro), kit preverniciato con anche vernice trasparente (145 euro), finita (200 euro). Sono inclusi ovviamente i cerchi, gomme e l’alettone di ricambio. Telaio escluso.”

    Complimenti a Tom per il gran bel lavoro, al pensiero di “sportellare” viene male…..

    Emilio

    • Dai fallini se per una 1/32 bastano pochi grammi di peso in più x penalizzarla figurati per una 1/24 ricorriamo a qualche kilo ……..

      • Chiedi a Giacomo, li sta stampando adesso freschi freschi…..quelli difettosi s’intende.

        • A no!!!!! Giacomo adesso lo hanno visto a Cervia progettare nuove piste in spiaggia nella sabbia. Dicono abbia problemi con i raggi delle curve, però…… vedremo, vi terrò aggiornati.

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