IRN Brianza – AW-GT
27 piloti nella categoria A.W. Ninco si sono allineati sulla linea di partenza del lungo tracciato Brianzolo Polistil e il mitico Professor Biacchi guidando alla grande è riuscito ha battere i record sul giro e numeri di giri/settori di categoria, in seconda e terza posizione divisi solamente da un settore si sono piazzati rispettivamente il Deiv e il Pilot!!!
Gran bella gara quella disputata da Delendati e Trocino Giuseppe piazzatosi rispettivamente in 4° e 5° posizione, che per tutta la gara si sono alternati le posizioni!
Per quanto riguarda la categoria GT, si sono visti ben 9 piloti in meno ai nastri di partenza ma non per questo non è che sia stata poco avvincente, anzi oltre ai primi quattro di club così classificati, Pallini, Pilotto, Zamboni e Colombo che ha guidato alla grande,
si sono visti ben altri quattro piloti, Fluckiger Pascal, Bardone Vittorio, Arnaboldi Gabriele e Rosti Oliviero dividersi il 78° giro in pochissimi settori, complimentissimi per la bravura nel mantenere in pista questi siluri terra aria!!!
Il club si complimenta con tutti, ringraziandovi per l’impegno offerto, la disponibilità di collaborazione e la sportività dimostrata.
Un altro ringraziamento va a MONDOSLOT per il bellissimo premio offerto ed assegnato domenica a Lorenzo Cassanelli per essere il pilota più giovane ad aver partecipato !!!
Bravisssssssssssssimo Lorenzo e grazie ancora a tutti
Deiv
Formula 1, Kart, Moto, Musica.
Ciao Deiv!!!!
Perdona la curiosità tecnica, ma che macchine e motori sono stati usati nel GT?
Grazie.
Emilio
3000 v8 viper……………..o no?
in maggioranza erano le MOSLER NSR a prevalere poi le Dallara e in fine le Nissan
Ciaoooooooo
Complimenti a tutti e come ho gia detto sul forum è stato un vero peccato non esserci stato
Bruce
Hei la Emilio, quanto tempo!!!
Nel GT personalmente ho utilizzato una Mosler NSR Angle Winder con gli ammortizzatori e motorizzata Gnik MB con un rapporto 12/32 uguale a quella di Zamboni arrivato 3°, Pilotto classificatosi in 2° posizione ha usato una Dallara con il King rapportata 10/26 pari pari a quella di Colombo giunto 4°e Fluckinger Pascal classificatosi in 5° posizione ha utilizzato una Nissan Slot.it ma il sottoscritto non avendogli fatto le verifiche non so dirti in che configurazione era la sua auto.
Spero di aver esaudito la tua domanda ma se ce ne fosse bisogno ad ulteriori info non esitare a chiedere!
Ciao Emilio e salutami Manrico
Deiv
PS – invidio sempre il posto in cui vivete!!!…..ho pezze core!!!
Ciao grande Davide e complimenti!!!!
Ancora due venerdì di Classic e poi a luglio ed agosto faremo dei lavori di ristrutturazione della pista che avevi provato, ma se passi che sei in zona a rinfrescarTi ci vediamo a cena (e dopo a lavorare alla pista…… ;-))) ).
Emilio
in agosto dato che sarò in Toscana passerò sicuramente per una visitina e sicuramente a cena!!!
Ciao a presto
Se tutto va bene, magari è anche già pronta la pista….. porta le macchine…..
Emilio
Hei la Emilio, quanto tempo!!!
Nel GT personalmente ho utilizzato una Mosler NSR Angle Winder con gli ammortizzatori e motorizzata Gnik MB con un rapporto 12/32 uguale a quella di Zamboni arrivato 3°, Pilotto classificatosi in 2° posizione ha usato una Dallara con il King rapportata 10/26 pari pari a quella di Colombo giunto 4°e Fluckinger Pascal classificatosi in 5° posizione ha utilizzato una Nissan Slot.it ma il sottoscritto non avendogli fatto le verifiche non so dirti in che configurazione era la sua auto.
Spero di aver esaudito la tua domanda ma se ce ne fosse bisogno ad ulteriori info non esitare a chiedere!
Ciao Emilio e salutami Manrico
Deiv
PS – invidio sempre il posto in cui vivete!!!…..ho pezze core!!!
Come sopra!!!
Emilio