In attesa di un locale definitivo che il Comune di Bormio si è impegnato a trovare per l’inizio del nuovo anno…ecco il primo TROFEO BEFANA SLOT di Bormio.

Carissimi amici slottisti,
in occasione della “solita” mostra scambio di auto e moto d’epoca che si terrà ad Arezzo il prossimo 13 e 14 gennaio sarà montata la pista 8 corsie NINCO gestita da Paco con il suo staff…..

Slottisti di “tutti i tempi” hanno dato pregio a questa prima Endurance di Natale.
Vedere “veterani” dello slot tornare a Voghera a sfidare dei “neofiti” come molti di noi, all’insegna del divertimento ma anche di un sano agonismo, ci stimola a continuare l’intenso lavoro che da circa un anno stiamo facendo per riportare di forza questa disciplina nella nostra città.

Negli anni 60-70-80 la pista elettrica era, insieme al trenino, uno dei giochi più ambiti da grandi e piccoli. Le macchine delle confezioni di piste non erano certo al livello di oggi, poche carrozzerie riproducenti in una qualche maniera le auto dell’epoca.
Oggi esce un modello ogni settimana e ce né per tutti i gusti, ai modellisti del tempo non rimaneva invece che autocostruirsi i modelli dei loro sogni.

Su Mini Auto Slot (abbonamento) e RCM (prossimamente in edicola) c’è un reportage completo della Ninco Wold Cup di Verona

Ecco la classifica del’ultima 50 km di Natale

Per motivi organizzativi non siamo riusciti a fare la 50km. in concomitanza “nazionale”, ma la voglia di correrla era tanta.. così ci siamo rivolti alla Bafana!!!

Come direbbe l’amico Emilio:
Questa è la Lancia!!!

La 50 km di Natale al Milano Slot parte di buon mattino riuscendo a prendere il via solo quindici minuti dopo le nove e questo è già clamoroso.Grande successo di partecipazione e di entusiasmi che porta però ad alcuni sacrifici. Comincio da coloro che sono stati sacrificati sull’altare dell’ospitalità: l’ottimo Willy Andreoni ed il pessimo Emilio Lampertico che si sono fatti da parte perché ci fosse spazio per tutti.

Si è svolta domenica 17 dicembre la prima edizione della 50 Km di Natale presso il Gruppo Modellistico Triestino. La competizione ha visto per la prima volta una soluzione inedita. Si è infatti deciso di correre con una macchina da “scatola”, e di nuovissima produzione, quindi con le nuove Ferrari 312PB della Slot.it, che vengono vendute in scatola di montaggio e che sono state montate solo dopo il “Via”!!! Sì, avete capito bene. Solo dopo che il semaforo in pista è scattato sul verde, si è iniziato il montaggio dei modelli da parte dei meccanici delle squadre: cerchi, assali, corona, gomme e carrozzeria da montare nel minor tempo possibile. Intanto i piloti attendevano l’arrivo del proprio modello con solo 6 volt in pista, al fine di non penalizzare troppo gli ultimi “assemblatori”. Dopo circa 4 minuti i primi sono scesi in pista e solo quando l’ultima squadra ha portato il modello sono stati ripristinati i 12 volt.