TROFEO D’INVERNO- 1° gara CERANO 3 settembre

Questi gli orari della prima tappa di Cerano :
ore 18,30 apertura pista e prove libere
ore 21,30 verifiche tecniche e batterie di gara

N.B. le batterie saranno formate tenendo conto della classifica finale del precedente campionato OPV, per i nuovi varrà l’ordine di iscrizione.
La pista sarà disponibile per prove libere anche nella serata di mercoledì 1 settembre. Si potrà provare solo con Porsche 956 !!
Naturalmente vi aspettiamo numerosi
Salut
Maurizio

Riguardo

Slot

8 commenti su “TROFEO D’INVERNO- 1° gara CERANO 3 settembre

  1. Alcune precisazioni
    Il motore NC5 alla ruota con rapporto 10/27 dovrà restare entro il regime massimo di 6600 giri
    Le gomme, volendo tornite e incollate, dovranno recare ben visibili le scritte SlotIt
    I cerchi devono essere gli originali (ad esclusione dell’estrattore sui cerchi anteriori)
    Punteggio dal 1° al 15° 20/17/15/13/11/10/9/8/7/6/5/4/3/2/1
    Carreggiate come da Campionato SlotIt 956
    Se ci sono altre informazioni o dubbi, chiedete e vi sarà risposto.
    znarfdellago

    • yes sir!
      unica condicio l’identificabilità mediante scritta stampata visibile.
      znarfdellago

  2. E pensare di non incollarle le gomme uguale per tutti? Un pò di club stanno pensando di fare un campionato riservato alle 956 e non sarebbe brutto renderlo simile da tutte le parti, passi il motore ma almeno per le gomme.
    Ciao
    Walter O’live

    • Sono assolutamente favorevole alla politica della monogomma, ed addirittura strafavorevole alla fornitura da parte dell’organizzatore, ma non sono il padre del regolamento e dal momento che ho voglia di slottare in compagnia mi adeguo e slotto!
      znarfdellago
      PS
      fare un regolamento monogomma nel club non è certo paragonabile a farlo in un campionato interclub……ma aspettiamoci delle sorprese prossimamente.

  3. siccome non disponiamo nel nostro club di un banco prova alla ruota……..
    nessuno sa dirmi a quanto equivalgono 6600 alla ruota con rapporto 10/27 con misurazione effettutata normalmente.

    Grazie

    Ciao Luca

    • credo di aver creato un “caso”, con il fatto di non aver controllato il mio scritto a commento della presentazione della prima prova del Trofeo di Inverno!!!!
      In effetti, fatte le opportune misurazioni su una ventina di motori, il risultato alla ruota è stato di 6200 giri e non 6600 come ho scritto, da vero “beone”!!!!!!!!!!
      Maurizio al telefono mi ha chiesto se avevo scritto il regolamento in preda ai fumi di chissa quale miscuglio di alcool droga e rock&roll ed io gli avevo detto di no, persino un po’ risentito………ma ora
      penso che avesse ragione da vendere………….
      znarfdellago
      PS
      lavoarre tutto agosto mi ha fatto male, penso che mi prendero un mese sabbatico…………………..
      e gia che ci sono mi prenderò anche i venrdì, e i giovedì e i mercoledi etc etc etc

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