Gara 6 Milano Trophy

La macchina deve avere le ruote anteriori che in rettilineo sfiorano la pista, altrimenti con la rugosità della pista e il non piano perfetto a contatto con il semiasse provocano vibrazioni e saltellamenti che rallentano la macchina.
Le gomme posteriori morbide, meglio se non gonfiate e l’assale posteriore leggermente libero rispetto al telaio.
Pick up NINCO, sempre ricordandosi che le gomme anteriori devono sfiorare la pista.
Pesi e rapporti a vostro piacere, tenete conto che i due rettilinei più lunghi sono di 10 e 7 metri su 50 metri di pista.

Vi aspetto giovedì

Ciao
Marco Ballardini

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