Corone NSR Extralight per Proslot sidewinder

Le nuove CORONE NSR EXTRALIGHT per Proslot pesano solo 600 milligrammi contro i 1100 delle altre in commercio, addirittura il 45\% in meno, con un guadagno evidente soprattutto in fase di accelerazione!!
Sono le corone in alluminio più leggere al mondo.

Per raggiungere un peso così basso è stata ridotta la larghezza della parte dentata della corona, ora di soli 1.25mm, anche per ottenere il minor attrito possibile; il diametro del mozzo è stato ridotto a soli 5.5mm; sono stati praticati 6 fori di alleggerimento dal diametro di 4mm.
La lunghezza del mozzo per il grano di fissaggio è stata accorciata da 3.5 a soli 3mm.
Ora la larghezza totale della corona è di soli 4.25mm contro i 5.1 della versione per auto Fly.
Il diametro della corona NSR EXTRALIGHT per auto Proslot sidewinder è 17.90mm.
Il profilo della dentatura consente un perfetto accoppiamento con i pignoni; ne deriva una incredibile silenziosità e scorrevolezza che, unite al peso ridotto sono in grado di assicurare prestazioni nettamente superiori alle altre corone in commercio.

Naturalmente se affermiamo delle cose non solo ne siamo sicuri, ma possiamo provarlo, avendo personalmente svolto numerose prove e collaudi direttamente in pista prima di annunciare la commercializzazione di queste corone NSR.
Prove in pista hanno fornito risultati inconfutabili e inimmaginabili:
Sul nostro nuovissimo impianto permanente con fondo Ninco e lunghezza di 32 mt provando con auto Proslot con motore da 30.000g/m abbiamo girato per oltre 3 ore senza sosta.
Le prestazioni assolute sul giro? Degne del nome NSR!
Le vetture dotate di CORONE NSR EXTRALIGHT sono state SEMPRE più veloci di un decimo di secondo rispetto alla stessa identica vettura equipaggiata con corone di altre marche, su un tempo di soli 8.5 secondi al giro!
La cosa impressionante e che si nota immediatamente è la differenza di attrito, veramente minimo con le CORONE NSR EXTRALIGHT, fattore determinante per una maggiore accelerazione in uscita dalle curve e velocità massima più elevata nei rettilinei.
Abbiamo ovviamente effettuato tutte le nostre prove nelle stesse medesime condizioni, con le stesse auto, provvedendo a sostituire soltanto le corone e lasciando così immutati tutti gli altri parametri, sì da avere risultati inconfutabili, al di sopra di ogni sospetto.

Le corone sono a diametro costante: tutte e SETTE le versioni (31, 32, 33, 34, 35, 36, 37) hanno lo stesso identico diametro di 17.9mm, quindi basta sfilare una corona e rimontarne un altra con dentatura differente senza dover cambiare pignone o spostare qualcosa per accoppiare la trasmissione in modo perfetto.

Altra novità assoluta è la realizzazione delle corone da 31, 33, 35, 37 denti, uniche al mondo e che consentono molteplici rapporti; e visto che nella classe GT i rapporti sono liberi queste sono un notevole vantaggio.

Caratteristiche tecniche delle CORONE NSR EXTRALIGHT sidewinder per PROSLOT:

– numero denti: z31, z32, z33, z34, z35, z36, z37
– realizzata interamente in alluminio
– diametro corona 17.9mm costante per tutte e tre le dentature
– larghezza totale 4.25mm
– larghezza dentatura 1.25mm
– larghezza mozzo 3.0mm
– diametro mozzo 5.5mm
– 6 fori di alleggerimento da 4mm diametro
– fissaggio con grano 050
– foro asse 3/32
– peso 0.6 grammi!!!

Le corone sidewinder per Proslot prodotte sono:

– NSR731 corona 31 denti
– NSR732 corona 32 denti
– NSR733 corona 33 denti
– NSR734 corona 34 denti
– NSR735 corona 35 denti
– NSR736 corona 36 denti
– NSR737 corona 37 denti

Si consiglia di accoppiare le CORONE NSR EXTRALIGHT con i pignoni NSR EXTRALIGHT & NO-FRICTION per ottenere una miglior scorrevolezza e silenziosità atte a garantire prestazioni incredibili, nettamente superiori ad altri accoppiamenti in commercio.

Il prezzo al pubblico di una corona è di 6,50 EURO.

Altre informazioni sul sito www.nsrslot.it

5 commenti su “Corone NSR Extralight per Proslot sidewinder

  1. Scusate ma è sfuggita una cosa importantissima:
    le corone extralight della serie 73x vanno accoppiate con i pignoni sidewinder da 6.5mm per le auto Proslot (codici 520-521-539).

    Ma vanno benissimo (le abbiammo provato a lungo per due giorni addirittura con motori nc5 e v12/29k) anche sulle BMW M3 Ninco, dove vanno invece accoppiate con i pignoni in linea da 5.5mm (codici 515-516-517-617).
    La silenziosità è davvero straordinaria per una trasmissione di tipo angolato.

    • Apprezzo molto che ci sia un produttore che dettagli così esaurientemente i propri prodotti. Possibile però che producendo in proprio, non siate in grado di abbassare i prezzi?? Ritengo che sia piuttosto alto per chi dice che produce in proprio, quando la stessa corona viene venduta allo stesso prezzo anche dai distributori … E’ possibile avere dei chiarimenti in merito?

      • Salve.
        Scusami ma non capisco cosa vuoi dire con la frase “la stessa corona viene venduta allo stesso prezzo anche dai distributori … ”
        Non riesco a risponderti per ora, qualcosa non mi è chiaro.
        Grazie.

    • Sono sul mercato da 2 settimane, tutti i distributori ne hanno avuto comunicazione dal 14 aprile.
      Io più che dire di aggiornare il sito, mettere le foto giuste al posto giusto e i prezzi nuovi più bassi non posso fare.
      Slotbazar non siamo noi.
      E’ un peccato vedere in un sito così bello che le foto non corrispondono agli articoli. SI rischia di comprare una cosa al posto di un’altra ….

I commenti per questo articolo sono chiusi.