Milano Trophy 2004

IMMAGINE NON RECUPERABILE

Il regolamento lo potrete trovare nelle sezioni speciali.
I modelli a motore anteriore sono di svariate categorie (GT – Turismo – Classic), per citare alcune marche:
Fly – GT e Turismo
Revell – Classic
Auto Art – (prossima uscita)
Scalextric – Caterham
MRRC – Cobra;
hanno prestazioni diverse, e pur correndo insieme, avranno classifiche separate tra LMP e Turismo.
Per farvi un esempio, fanno sicuramente parte della categoria LMP – Fly Panoz, Marcos e Ford Capri, modelli già testati in pista e che si sono mostrati nettamente superiori agli altri, mentre nella categoria Turismo rientreranno Fly Alfa 147, BMW 320, Revell Corvette ecc.
Molte sono le auto appena uscite di cui si deciderà dopo le prime prove, in che categoria farle rientrare, es. Ferrari Daytona e BMW 3.5 Cls della Fly.
La formula di gara (numero di partecipanti permettendo) prevede 2 manche di cui, nel caso si corresse nella stessa categoria, si terrà buono il miglior piazzamento, mentre per chi volesse partecipare a tutte due le categorie, sarà possibile farlo, in questo caso si porteranno avanti 2 campionati, tenedo buoni i rispettivi piazzamenti.
Lo spirito del campionato, lo avrete capito, è di poter utilizzare modelli che normalmente rimangono nelle bacheche di casa o sugli scaffali, auto perfette a livello statico ma pur sempre slot.

Oltre Italia Slot e i Club sotto citati, parteciperanno all’iniziativa con premi:

MEG Modellismo – Cusano Milanino
Giocheria di Carmen e Bruno
MB Slot Lodi

E’ la prima volta che si organizza un campionato con questo tipo di formula, un pò di rodaggio penso sia necessario per tutti, contiamo sulla vostra comprensione e pazienza, da parte nostra ce la metteremo tutta per farvi divertire.

Per ulteriori informazioni:
Mario Arturi Tel. 3355823972
Claudio Biacchi Tel. 3472997932

Calendario gare Milano Trophy 2004

Orario gare 21.00

Venerdi 30 Aprile
Milano Slot
Pista: Ninco
Via del Ricordo 31 – Milano (Crescenzago)
Tel. 3355823972

Venerdi 28 Maggio
Nuvolari Lissone
Pista: Polistil
Via Forlanini 5 – Lissone (Milano)
Tel. 3383064234

Venerdi 4 Giugno
Slot Cars Lodi
Pista: Carrera
Via Mosé Bianchi – Lodi (Sporting Isolabella)
Tel. 335230603

Venerdi 25 Giugno
Nuvolari Desio
Pista: Polistil
Desio (Milano)
Tel. 3383064234

Giovedi 1 Luglio
Milano 90
Pista: Polistil
Via Statuto 4 – Milano (Garibaldi)
Tel. 3355823972

Giovedi 8 Luglio
Slot Cars Lodi
Pista: Ninco
Via Mosé Bianchi – Lodi (Sporting Isolabella)
Tel. 335230603

Riguardo

Moto, Auto, Kart e Slot Car

2 commenti su “Milano Trophy 2004

  1. Finalmente una bellissima novità!!!
    Grande raga la vostra iniziativa è bellissima, era ora che qualcuno pensasse di dare la possibilità a tutti di cimentarsi sui circuiti dei più blasonati e novelli club dell’interland milanese con le sole vetture avant, di cui tutti almeno un modello abbiamo nelle nostre collezioni ma mai utilizzate non che come soprammobili e di poterle finalmente utilizzare, visto che solo ad oggi non esisteva nulla per queste splendide slot!!!
    Avete pensato proprio a tutto è!!!??? …..anche dal lato del portafoglio, come ho potuto notare nel regolamento specifico, all’interno delle sezioni speciali, si ha la possibilità di ridurre drasticamente costi e tempi per la preparazione delle auto, visto che gomme, cerchi, corone assali ecc. si possono trasferire sulle avant da auto che noi tutti utilizziamo puntualmente in altre categorie e con tutti gli impegni che uno ha gia nella propria quotidianità non è poco!!!
    Ciao raga, bella prova!!!!…….. ci si vedrà sicuramente a Gara 1 sul neonato e bellissimo impianto del Milano Slot!!!!

    Davide

  2. Ottimo con trasferimenti davvero limitati si ha la possibilità di fare un campionato su più piste. Per le macchine la scelta mi sembra azzeccata, anche se toglierle dalla bacheca per usarle un pò mi spiace, sono così belline. Va bè bando ai sentimentalismi, prepariamoci a combattere con qualcosa di diverso dal solito. Grazie a quelli che hanno avuto questa pensata.
    Un salutone
    walter “Big Hand” O’live

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