Porsche Cup 956 – DTM Scalextric

I regolamenti tecnici li potete leggere nelle sezioni speciali, mentre qui vorrei rispondere alle numerose domande pervenute, riguardo lo svolgimento della gara.

Porsche Cup 956

Al momento dell’iscrizione vi verranno consegnate le gomme e il motore punzonati; ogni pilota estrarrà da un sacchetto un motore preventivamente testato dal costruttore.

La pista non si potrà provare, i piloti partiranno in ordine di iscrizione e ogni batteria effettuerà 1 minuto di warm-up prima di prendere il via.

La durata della gara sarà stabilita in base al numero dei partecipanti.
Le iscrizioni si potranno effettuare anche durante la giornata di sabato.

La finale verrà effettuata fra i migliori 12 piloti.

Iscrizione 10 Euro

DTM Scalextric

Come per la Porsche Cup, la pista non si potrà provare, i piloti partiranno in ordine di iscrizione e ogni batteria effettuerà 1 minuto di warm-up prima di prendere il via.

Iscrizione 3 Euro

Vi ricordo che i regolamenti tecnici delle 2 categorie, fanno si che i modelli rimangano praticamente di serie, per cui potreste anche essere competitivi con una macchina acquistata 10 minuti prima del via.Gli orari sono strettamente legati a quelli della fiera, per cui, le iscrizioni si potranno effettuare fino al raggiungimento di circa 70 piloti; in ogni caso si chiuderanno alle 15.00.

Riguardo

Moto, Auto, Kart e Slot Car

14 commenti su “Porsche Cup 956 – DTM Scalextric

  1. … c’è da aggiungere che con i 10 euro di iscrizione della Porsche Cup al pilota alla fine della gara rimangono in tasca gomme e motore.

  2. Non per fare polemica, ma permettere le preiscrizioni al sabato significa -secondo me- voler tagliare le gambette a chi pensava di venire giù solo la domenica!
    Un conto è arrivare lì la domenica e farsi -giustamente- la coda per partecipare; un altro è arrivare lì la domenica mattina presto farti la tua sacrosanta coda e scoprire che, nella migliore delle ipotesi, per girare ti toccherà aspettare tutta la giornata!!!!!
    E nella peggiore delle ipotesi?!? …beh, ti sei fatto un giro a Novegro assolutamente per niente (ci fosse almeno qualcosa di valido da vedere all’HMEP….. !!!).
    Ma per fortuna ci saranno i soliti piloti di Serie A che regolarmente muniti di pass (come è già successo a Slotlandia) salteranno la fila in barba ai fessi (come il sottoscritto) che si sorbiranno invece i soliti 45 minuti circa di coda!!!!!
    Ma anche questo è slot!!!
    Scusate lo sfogo, ma poi è normale che succeda quanto espresso (bene) da MimmoMartinez…. anche gli slottisti, nel loro piccolo, (ogni tanto) s’incazzano!!!
    bye, U.

    • A chi dice cose sensate come le tue, si dà sempre retta.

      Propongo a questo punto di accettare solo iscrizioni a partire dalla giornata stessa della gara.

      Per quel che riguarda i pass, generalmente sono in mano a chi ha lavorato per rendere possibile lo svolgimento della manifestazione.

    • Salve, mi chiamo Alessio e sono di Prato. Quella di domenica dovrebbe essere la prima gara, infatti ho acquistato una Porsche ieri (martedi) e mi dovrebbe (spero!) arrivare domani. In effetti non sarebbe molto piacevole alzarsi alle 5 del mattino, per essere a Novegro intorno alle 9.30, e non poter gareggiare a causa della mancanza di posto.
      …..Non ho trovato da nessuna parte il programma della giornata di domenica (oraio di apertura, orario di inizio gare, ecc.). Qualcuno mi può dare una dritta?
      Ciao a tutti
      Alessio

      • Ciao Alessio, come puoi leggere nell’articolo di apertura, gli orare sono quelli della fiera, 9.00 – 18.00.
        Le batterie inizieranno circa alle 10.00 in ordine di iscrizione e si proseguirà per tutto il giorno. In ogni caso le iscrizioni si chiuderanno al raggiungimento di 70 piloti e alle 15.30

        Ciao

  3. Dimenticavo una cosa molto importante, i premi per i vincitori:
    1° Porsche Cup – Audi r8C – Scatola 3 Girls (in costume) – Coppa
    2° Porsche Cup – Audi r8C – Coppa
    3° Porsche Cup – Audi r8C – Coppa
    dal 4° al 12° articoli Slot.it – Medaglia

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