IRN GT light: Avanzini trionfa sulla pista di casa
Poco più di 30 i partecipanti, fermati, forse, dagli inutili allarmismi dei vari TG nazionali per la “situazione neve”. Le strade erano perfettamente agibili e la giornata sufficientemente calda tenuto conto delle medie degli ultimi giorni.
Come dicevo, non avendo raggiunto il numero di 36 iscritti si sono disputate le qualifiche.
A svettare è stato Gnocchi che ha superato Avanzini e Fallini divisi, questi ultimi, da pochissimi centesimi di secondo. La quarta posizione è stata occupata da uno strepitoso Faroldi, seguito da Mazzarella e dal primo degli esterni, Balbo. Ottime anche le prestazioni di Montiglio e Segante Davide.
Si comincia così con le batterie, tutte combattute fino all’ultimo giro. Ottima, nella finale B, la prestazione del “Segante più giovane” (NO LORENZO NON SEI TE’!!!!) che fa intuire che sarebbe arrivato molto avanti. Forse, la gara più combattuta è stata proprio la finale A, con cambi di posizione al vertice e una grande rimonta nel finale. Ma vediamo come è andata. Alla partenza Fallini ne approfitta per allungare sugli avversari, arrivando perfino a doppiare Gnocchi, alle prese con una macchina “difficile” sulla corsia 1. Ma poi le difficoltà arrivano anche per il leader provvisorio. Anche la sua macchina va in crisi sulla prima corsia e, prima Antonio e poi Gnocchi lo sfilano. Nel frattempo Balbo, Faroldi e Mazzarella sono alle prese con macchine che fanno i capricci, e, per colpa di qualche “dritto” di troppo terminano la gara con le spazzole non messe tanto bene. La gara continua con Antonio leader, ma Franco si butta in una rimonta furiosa che lo porta a far segnare dei tempi strabilianti. Ma alla fine tutto è vano, AA riesce a gestire bene il vantaggio.
Vi ricordate della bella gara di Davide? Ebbene si, alla fine risulterà quarto e primo degli esterni!!! Era da parecchio che un pilota non si spingeva tanto in alto in classifica in una gara IRN a Soragna. Terzo termina Fallini, quinto Mazzarella e sesto Balbo, secondo tra gli esterni.
La giornata è stata piacevolissima, passata in compagnia di amici/slottisti. I mie complimenti vanno a tutti i partecipanti che sono intervenuti e alla neo-commissione tecnica Balbo, Pallini, Pavan che hanno gestito al meglio tutto quanto.
Ci vediamo alla prossima gara GT, ma non mancate al prossimo appuntamento di marzo, la 6 ore di Soragna!!!
Al più presto, nelle sezioni speciali, verranno pubblicate le classifiche.
Ciao a tutti
Fallini Lorenzo.
Slot, Rugby.
Un grazie veramente sentito và a tutti i temerari piloti che sono venuti nonostante tutto quello che si diceva in giro slavine di neve e tutto quanto mentre invece tutto era in ordine e le strade pulite.
no a parte gli scherzi è stata una gara splendida non solo per la gara, ma per tutto quello che è stato il clima che si è respirato durante la manifestazione soragnese.
Un grazie particolare và alla neo commissione tecnica balbo, pavan, pallini d., professional al massimo che ben ha fatto nelle verifiche dando un senso di sicurezza per i partecipanti anche se a dire il vero nessuno ha palesato irregolarità o superficialità nel preparare la macchina.
direi che i regolamenti sono stati letti da tutti i piloti e le solite mancanze croniche erano solo per qualche carreggiata e i soliti nomi di riconoscimento mancanti su molte auto.
Per quello che mi riguarda mi sono divertito una cifra nel battagliare con Balbo , già questo per me è valso la giornata, bravo Sandro .
Ottimo anche Segante D. che secondo me quest’anno darà battaglia fino alla fine per il campionato.
Emilio-Enrico: non pervenuti, nooooo, ancora ?????
no dai scherzo , il siringomane mi avrebbe fatto piacere vederlo all’opera e Enrico dalle gare fatte a soragna nel campionato scorso interno secondo me avrebbe fatto un’ottima prestazione.
Una nota di merito anche per Gommolo (m.arturi) che stà a dimostrare che le sue ultime prestazioni di milano 90 e cilavegna non sono state a caso ma solo di una crescente competitività , bravo Mario.
Un abbraccio a tutti.
Antonio Avanzini.
Grazie ancora a Voi per la calorosissima accoglienza e professionalità, anche se la prossima volta ci portiamo una stufa personale, oltre che averci castigato in pista ci avete fatto morire di freddoooooooooooooooooo!
Comunque alla prossima come sempre
Ciao Mario Arturi
Grazie per la fiducia!!!
La CISA non era proprio come dite Voi!!
Ieri mattina stava nevicando a bei fiocconi e le mie donne non mi hanno autorizzato la trasferta.
Peccato, perchè ci tenevo proprio.
Cercheremo di rifarci alla 6 ore.
….. A proposito di non pervenuti: stiamo ancora aspettando UN TALE che sulla nostra pista non c’è mai venuto!!!!………ne sai niente??
Salutoni
Enrico
Esageriamo, diciamo anche DEI TALI !!!!!!!
Ah ah ah ah ah !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Dai, facciamo una pista sulla Cisa, par condicio!!!!!
Emilio
Certo a giudicare dai telegiornali che riferivano che la società Autostrade sconsigliava di mettersi in viaggio…non era da muoversi; ma rispetto al viaggio ben più impervio di sabato mattina per le prove libere, specie al ritorno, domenica sia il tratto autostradale che quello fino alla pista erano perfettamente agibili e puliti.
Peccato se c’é qualcuno che non è venuto da Nord per il tempo…
La giornata di slot malgrado il freddo è stata veramente bella…e come poteva essere diversamente su una pista come quella di Soragna.
Il padrone di casa migliora continuamente il plastico della pista e ci ha mostrato in funzione in anteprima l’impianto di illuminazione che verrà utilizzato per la prossima 6 Ore Notturna di Soragna: bellissimo.
Mi ha anche fatto vedere, io non ne dubitavo ma se ancora qualcuno avesse dei dubbi a riguardo, che si può avere anche una macchina perfetta ma se non la si sa sfruttare appieno col “dito” non si ottengono risultati; Antonio in prove libere pre-gara ha girato con la mia macchina ( in 3 giri – tre) ad un decimo da quella che è stata la pole position…io invece mi sono qualificato ventiduesimo e sono arrivato ventunesimo…
morale = per ben figurare non basta una buona macchina ma occorre allenarsi per tempo sulla pista in cui si andrà a gareggiare soprattutto se la si conosce poco.
La giornata è corsa via veloce grazie alla partenza della gara immediatamente conseguente alle qualifiche ed a fine gara c’é stato anche il tempo di proseguire l’allenamento in vista della 6 Ore.
Ci fosse anche una pedana di almeno una trentina di centimetri per alzare la visuale dei piloti sarebbe perfetto…
Un grazie a tutto l’Ayrton Senna Slot Club
Ciao
Gabriele
Caro Fallini, ti ha fatto vincere troppe volte, adesso era il momento di ristabilire che il migliore E’ LUI !!!!
Emilio
Casomai è il contrario……anche ieri si è dovuto piegare allo “STRAPOTERE FALLINI” nel campionato Formula1 Ninco. AHAHAHAHAH!!!!!!!
Lo facciamo sfogare un po altrimenti si butta giu.
E’ come faccio io con Enrico: lo faccio vincere ogni tanto e quando vinco io dico che ho avuto fortuna………..
Emilio
…….come siamo buoni. Del resto bisogna aiutare chi è più sfortunato di noi……sai, noi abbiamo il dito!!!!!! EHEH!!! E poi Antonio ha ormai una certa età……
Correre sulla pista di Soragna è sempre una grande emozione e le modifiche introdotte al tracciato (che “tastavo” per la prima volta) hanno migliorato una pista già stupenda!
Poi il clima disteso e l’estrema disponibilità -come al solito- dei padroni di casa hanno reso la giornata davvero molto bella.
La prossima volta -anche grazie ai preziossimi consigli ricevuti- cercherò di preparare un’auto un po’ più performante anche se chi mi conosce almeno un po’ sà bene che io corro principalmente per divertirmi (e ieri lo scopo è stato raggiunto al 100\%) al di là della prestazione assoluta in sè stessa e quindi spesso decido di correre con auto magari non molto performanti rispetto alla media, ma che sono però in grado di darmi una soddisfazione estrema vedendole correre!
bye e ancora grazie ai ragazzi di Soragna! U.
complimenti umberto per la tua gara e per aver scelto un modello che a me piace particolarmente e a cui sono legato tanto .
la tua mc laren fina era davvero uno spettacolo e secondo me da veder girare era preparata bene.
Il Nuvolari ringrazia tutti quanti per averci fatto trascorrere una piacevolissima ed intensa giornata slottistica in quel di Soragna su una pista semplicemente perfetta e con tutti quei lampioncini è a dir poco straordinaria, troppo ma troppo bella l’illuminazione addirittura i cartelli pubblicitari illuminati……….. prima o poi ti copierò Antonio!!!
Per quanto mi riguarda ho cercato insieme ai miei colleghi Manuel e Sandrino svolgere più puntualmente e velocemente possibile le verifiche tecniche ma grazie anche a tutti voi per esservi presentati con le vetture tutte a posto e ad aver così contribuito che seguissero senza intoppi!!!
Ciao a tutti, ai prossimi appuntamenti!
Davide
Ciao ragazzi complimenti a tutti davvero sono tornato un po in anticipo dal Brasile ma non abbastnza per essere presente alla gara cioè oggi.
Noto con estremo piacere che questo campionato GT sta andando benissimo e dai commenti che leggo le cose corrono via senza intoppi.
Complimenti chiaramente al vincitore e a tutti i partecipanti, perchè posso intuire che sia stata una gara bellissima BRAVI::::::::::::::::
Nelle Sezioni Speciali potete trovare i risultati della gara e la classifica generale, mentre QUI potete vedere le foto delle premiazioni.
Paolo