Nuove gomme NSR

La difficile ricerca della NSR nasce dall’esigenza di realizzare una gomma UNICA AL MONDO, capace di offrire prestazioni fuori dal comune così come viene acquistata, DI SERIE, cioè senza trattamenti, unguenti, bagni, magie e alchimie solite e insolite, conosciute o sconosciute.

NSR ha svolto delle serie di test con auto diverse, su fondi diversi, ma anche da diversi piloti blasonati, seri e professionali in modo da poter assicurare la superiore prestazione su ogni tipo di fondo con ogni tipo di auto.

Le gomme sono disponibili in due tipi di mescole, la prima mescola è stata battezzata “SOFT” proprio perchè è morbida ed offre subito un’ottima aderenza, si tornisce bene, resiste benissimo agli strapazzi in pista.
La mescola più mordiba è stata battezzata “MAGNETIC” per la maggior aderenza offerta di serie, appena montata, senza tornire.

NSR tiene a specificare che il dato più interessante è che con queste gomme non occore nessun tipo di trattamento e la gomma da subito è altamente competitiva.

I codici prodotto sono:
NSR557 SOFT 17 x 8 la più piccola gomma mai prodotta
NSR558 MAGNETIC 17 x 8
NSR559 SOFT 19 x 10 misura tipo rally
NSR560 MAGNETIC 19 x 10
NSR561 SOFT 20 x 12 misura tipo GT
NSR562 MAGNETIC 20 x 12
NSR563 SOFT 21 x 12 utilizzabile solo su cerchi NSR522 BIG DIAMETER
NSR564 MAGNETIC 21 x 12

Tutte le altre gomme si possono montare senza problemi sia su cerchi con diametro standard NSR384 EXTRALIGHT che su cerchi con diametro grande NSR522 ULTRALIGHT.

Il prezzo al pubblico per una confezione da 4 gomme è di 6,00 euro.

Come sempre tutti i prodotti NSR sono coperti da garanzia.

Ogni altra informazione la potete trovare direttamente sul sito del produttore www.nsrslot.it

7 commenti su “Nuove gomme NSR

  1. Due cose:
    sul listino NSR c’è sritto medium e non magnetic ed il prezzo è 5,80€.
    Le gomme 21x 12 si possono montare anche sui cerchi in plastica DTM e GT Ninco, considerando che hanno il canale centrale più largo rispetto ai cerchi NSR?

    Ciao MB

    • Il listino risale a 6 mesi fa, quindi fa fede solo e soltanto quanto riportato nel nostro sito nella sezione “news”, e quello che c’è scritto in questo articolo.
      Ti supplico non cominciare a fare impippare la gente con numeri e cose contorte, è scritto chiaramente nell’articolo:
      le gomme 21×12 sono state realizzate appositamente per cerchi con diametro “grande”, sono le uniche a calzare solo e soltanto su cerchi “grandi”;
      tutte le altre misure si possono montare sia su cerchi “grandi” che “piccoli”.
      Sinceramente montare le nostre stratosferiche gomme uniche al mondo (provare per credere) su volgarissimi pezzi di plastica ninco chiamati cerchi è davvero l’ultima cosa al mondo che farei, e lo dico con tutto il cuore.

      • Scusami, ho capito che le gomme 21×12 vanno montate su cerchi dal diametro grande, ma io ti chiedevo se avevano il canale Largo come DTM e GT NINCO o più stretto, come i tuoi cerchi dal diametro grande?
        Rimango in attesa di una risposta, o delle gomme per una prova.

        Ciao MB

        • scusa ma continuo a non capire, mi sfugge qualcosa del 45° teorema di mb :-)))
          ripeto le 21×12 montano solo e soltanto su cerchi grandi, sono state costruite sulla base delle gomme originali dtm posteriori, quindi hanno lo stesso canale interno, ma non mi sono mai azzardato a provare le mie gomme su volgari cerchi in plastica come ci stanno, non mi interessa, e credo non interessi a nessuno al mondo.
          A questo punto ti consiglio di prendere le mie gomme e fare tutte le prove necessarie; poi aprirai un forum “gomma-cerchio” con una tabella e dirai come vanno, quanto vanno, dove vanno, dove non vanno, e tutto quanto può essere utile agli slottisti.
          ciao.

  2. Ciao , volevo sapere se in mezzo a tutte queste gomme ci sono anche quelle che vanno bene per le fly classic o devono ancora essere prodotte?
    grazie .

    • Ciao Antonio, come BEN sai non ho la bacchetta magica: queste gomme sono frutto di ben 8 mesi di duro lavoro, e sono realizzate per i cerchi in alluminio in commercio (grandi e piccoli), quindi Fly classic esclusi.
      La gomma tanto attesa uscirà alla fine di questo mese. Forse avrà anche il battistrada, chissà…

    • Comunque nessuno vieta di usare le 21×12 con cerchi “grandi” sulle Classic, o no?????

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