Nuovi pignoni NSR Ultralight & No-Friction

Per raggiungere tale peso è stata eliminata la dentatura del pignone dove non serve, dove la corona non tocca, avendo questa la dentatura più stretta del pignone stesso. In pratica è stato eliminato il superfluo, tornendo la parte non dentata ad un diametro di soli 3.20 mm, quanto basta per assicurare una presa perfetta del pignone sull’albero motore.

Rispetto alla precedente versione (serie limitata) le modifiche principali solo:
– Produzione con macchina a controllo numerico ad altissima precisione;
– Foro asse motore più stretto rispetto alla precedente serie;
– Peso ancora minore rispetto alla precedente serie;
– Lunghezza dentatura minore, per un attrito minimo;
– Lunghezza totale pignone maggiorata, per una perfetta e sicura installazione sull’albero motore e per una perfetta centratura;
– Profilo dentatura che consente il perfetto accoppiamento sia con corone in plastica che in metallo;
– La parte tornita non dentata consente di ridurre gli ingombri al minimo, facilitandone l’installazione sulle auto sidewinder;

I dati principali sono:

– Diametro esterno 6.50 mm
– Numero denti z 10 – z11 – z12
– Lunghezza totale 4.00 mm
– Lunghezza parte dentata 2.00 mm
– Diametro parte tornita 3.20 mm
– PESO GRAMMI 0.4 anzichè 0.7

Ultimo miracolo NSR, come sempre, il prezzo: PIU’ BASSO DEL 35\% RISPETTO ALLA SERIE PRECEDENTE.

Il prezzo al pubblico per una confezione contenente 2 pignoni è di 6,50 euro.

Tutti i prodotti NSR sono coperti da garanzia.