A La Spezia si riparte !!
Lunghezza circa 40 metri (10 in più o 10 in meno poco conta…….. giusto Enri?), fondo Polistyl, 8 punti di corrente con bandella quasi interamente saldata, alimentazione con 30 Amp totali, locale sito in circolo ricreativo, con terrazza sul mare, servizio bar………. ma cosa volete di più!!!!!
Lunedì 31.3 si è svolta la prima gara di prova (tanti assenti ma giustificati), che ha evidenziato salti (trampolini??) e protezioni da ASSASSINI (risultato: 3 Toyota out!!) !!!!!
Come al solito, le cose vanno provate!
Per il mese di aprile, sempre al fine di rifinire l’impianto, ogni lunedì sera per 4 volte svolgeremo dalle ore 21 un torneo con categoria GT ANSI OPEN (pur con il dubbio delle tabelle in bianco!).
E’ ovvio che gli amici che ci leggono sono graditissimi ospiti, nel caso si trovino in zona.
I programmi futuri sono:
-gommatura della pista e cestinamento delle S1 (sigh!)
-riconoscimento delle categorie DTM (ci stiamo attrezzando e non appena avremo il materiale partiremo) sia NC1 che NC2 e GT ANSI OPEN (dato che il materiale che abbiamo al momento ci porta naturalmente in questa direzione)
-inaugurazione INTERNAZIONALE non appena sistemati i………. trampolini !!!!!
L’unico neo che dobbiamo riconoscere è la scarsa capienza della zona box, a cui potremo supplire con il piano inferiore del cinema dove ci troviamo, ma solo occasionalmente, e la compatibilità della visione con le partite di calcio del piano inferiore, che ci costringono a spengere la luce (notturna??!!) in caso di contemporanea.
Per maggiori informazioni, www.laspezia.net/gas, in via di definizione, ma già aggiornato.
Saluti a tutti!!!
Emilio
Accidenti Emilio! Vi “usavo” come esempio di rettitudine e lungimiranza slottistica per via della scelta di “sgommare” la pista ed adottare le S1, ed ora tornate sui Vs. passi?
Che solenne fregatura! Pensare che parlando con diverse persone sono riuscito a strappare qualche ammissione sul fatto che “… sì, in effetti tutti in questo modo sono alla pari, anche chi non sa ehm… trattare o incollare le gomme…”
Beh, prima o poi spero di poter fare un giretto da voi, gommato o meno!
Ciao ed in bocca al lupo per l’inaugurazione!
Marco C.
Non a caso ho scritto “SIGH!” ……………
Purtroppo, per non restare esclusi con lo slot “estero”, e non è nostra intenzione, dobbiamo gommare la pista.
Questo, senza dubbio, ci complica la vita e cambia la preparazione che avevamo fatto: già sabato, in previsione di vietare l’uso delle S1 da questa sera (perchè le “birbanti” S1 hanno anche il vizietto di levare la gommatura………..) abbiamo provato a dare additivo e olio denso usando le P2 e Ninco.
Il risultato è una tenuta decisamente superiore ed una maggiore facilità di guida, ma cambia l’assetto della macchina e si evidenziano le differenze di motore.
Non ti dico la “rumenta” che ti imbarchi sul telaio……
Un altro problema è che tutti dovremo rivoluzionare quanto è montato sui cerchi e passare le prox serate con olio e carta abrasiva (semprechè il ns. fornitore consegni in settimana le gomme richieste, dato che le scorte sono esigue).
Sigh………………….
Emilio