Campionato Italiano Produzione 1/32
LA SEDE
E’ facilmente raggiungibile dall’uscita del casello autostradale di Verona Est (A4) proseguendo in direzione Verona.
Dopo circa 2 km si incontra una rotonda in fase di sistemazione dove, tenendo la sinistra, ci si inserisce sulla statale Verona-Vicenza in direzione centro città.
Alla seconda traversa bisogna svoltare a sinistra percorrendo via Marmolada fino in fondo.
Svoltando a destra e subito a sinistra si arriva al grande parcheggio del Centro Polisportivo “De Stefani” in via Gran Sasso 1; l’ingresso è sul fronte opposto del piazzale (lato ferrovia).
La sede del VRslot si trova al piano interrato della palazzina servizi (accesso dalla scala esterna sul retro).
PROGRAMMA
Giovedì 21 ore 20:00 – 24:00 prove libere
Venerdì 22 ore 14:30 – 24:00 prove libere
Sabato 23 ore 09:00 – 11:30 prove libere con priorità ai concorrenti arrivati il sabato
ore 11:30 verifiche
ore 12:00 QUALIFICHE
ore 14:00 GARA 1
Domenica 24 ore 09:00 – 11:00 prove libere con priorità ai concorrenti arrivati la domenica
ore 11:00 verifiche
ore 11:30 QUALIFICHE
ore 13:30 GARA 2
REGOLAMENTO
Vige il regolamento ANSI 2003.
La classifica assoluta sarà determinata dal miglior piazzamento di ogni concorrente nelle due gare disputate; è comunque possibile partecipare ad una sola delle due gare in programma.
In caso di parità fra due concorrenti, si ricorre al piazzamento della gara scartata; in caso di ulteriore parità valgono i giri compiuti nella migliore delle due gare.
Per informazioni tecniche contattare Enzo Montanariello, 045 8303076 vinmont@tin.it
LA PISTA
Tecnoslot 4 corsie con sviluppo 30 mt e rettilineo principale di 8,50 mt, costruita con medium density laccato in due componenti, con treccia incassata (0,2 mm circa). Interasse fra i solchi 11 cm.
Alimentazione con 4 batterie da 45 A indipendenti, assistite da altrettanti caricabatterie da 9 A effettivi.
INFORMAZIONI ALBERGHIERE E TURISTICHE
Per eventuali sistemazioni alberghiere telefonare a Davide Gazza 045 8901262 ore serali.
Per gli eventuali familiari e/o accompagnatori interessati, a pochi passi dalla sede (in via Dolomiti) si trova la fermata dell’autolinea 12 che conduce in centro città (Piazza Bra – Arena).
Per ulteriori informazioni vedere il sito www.tourism.verona.it.
Ringraziamo tutti coloro che vorranno farci visita.
Davide Gazza tel. 045 8901262 gazdav@libero.it
BREVE STORIA…
Verona torna ad avere un club slot dopo aver iscritto, negli annuari della federazione nazionale, lo Slot Club Catena, il VRslot, e il Delta Car Racing.
Il VRslot rinasce, dopo anni di attività “sommersa”, nell’ottobre del 2000.
La maggior parte degli attuali soci è dedita alle competizioni per modelli di grande serie.
La pista Polistil a 4 corsie, dello sviluppo di 30 mt, ospita oltre 70 gare annuali disputate il lunedì e il giovedì sera.
Il sabato pomeriggio è dedicato prevalentemente ai giovani, con un campionato riservato agli “under 18”.
Con l’installazione della pista Tecnoslot è decollata l’attività “metallica” che conta già una dozzina di adepti.
Un campionato specifico, articolato su quattordici prove a cadenza trisettimanale, si limita per ora alla categoria Produzione 1:32 e 1:24.
La terza pista, una Scalextric 4 corsie di 22 mt, viene usata nei momenti di maggior affollamento e per gare minori.
La pista rally a corsia unica di 10 mt, ricavata da una Scalextric, è utilizzata per gare rally e gare in salita.
Una seconda pista rally, dello svipullo di 13 mt, è in fase di realizzazione.
La vecchia 4 corsie M.G.P., fabbricata in Italia su licenza americana negli anni 60, sarà eventualmente rimontata per ospitare raduni veteran.
Scusa Paolo ci sono un paio di cose:
1) il meeting prevede l’assegnazione del titolo di campione italiano in prova unica; sono due gare, una sabato e l’altra domenica, con le modalità ben descritte; in pratica il campionato italiano produzione 1/32 si assegna a Verona. tutto quì.
(non è “una prova” del campionato italiano, è semplicemente “il” campionato italiano in unico appuntamento)
2) c’è stata subito una modifica negli orari, spostati in avanti per dare possibilità a tutti di arrivare e provare ampiamente prima di iniziare la gara.
Chiedi il file aggiornato.
Saluti e scusa se ti ho ripreso, non lo faccio più :-))
Salvatore hai fatto benissimo, aggiungo che queste informazioni le ho ricevute giorni fà e le ho riportate come le ho ricevute, ho risposto al mittente dicendogli di inserire lui l’articolo con tutte le informazioni, dopo giorni di attesa, non ricevendo alcun articolo mi sono deciso di inserirlo io, evidentemente ho lasciato passare troppo tempo ma speravo in un pò di collaborazione.
Ma la gara per l’assegnazione del Titolo di Campione Italiano 1/32 produzione si è svolta?
Qualcuno sà qualcosa?
Ciao Dario
FORZA ADDIA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!