Prima Prova Campionato Interregionale DTM-ANSI

Domenica 9, presso la sede del Club Milano 90, si svolgerà la prima prova del Campionato Interregionale DTM Nord. Dopo la splendida prova organizzativa, dei “Milanesi” ( ce ne fosse uno…), per l’endurance di Gennaio, anche questa gara rappresentera un degno inizio del campionato.

Siete tutti invitati, ma, come ormai ci ha abituato l’atmosfera, occhio alle targhe alterne o addirittura al blocco totale.
Ricordo a tutti di dare una occhiata al regolamento pubblicato nella sezione speciale di questo portale, affinchè le verifiche passino indolori e velocemente per tutti, del resto anche l’anno scorso non ci sono state rettifiche di rilievo.
Mi raccomando il nome sia sulla carrozzeria che sul telaio, ( senza pseudonimi) e consegnate aperti i modelli, altrimenti la commissione tecnica ( la più rigida mai messa in piedi) vi contringerà con la frusta a identificare come da regolamento.
Bando alle ciance, ricordiamo ed anticipiamo ufficiosamente, che questo campionato sarà valido per qualificarsi al campionati Italiano assoluto in prova unica sotto la bandiera ANSI. Naturalmente la partecipazione è libera a tutti, anche ai non tesserati, che potranno giudicarsi lo stesso Interregionale DTM NORD.

In bocca al Lupo a tutti

Commissine organizzativa INT. DTM

Riguardo

Devo ancora decidere! Ma penso la gnocca in assoluto!

3 commenti su “Prima Prova Campionato Interregionale DTM-ANSI

  1. Tanuzaki come al solito si dimentica del contorno alla gara principale che prevede, sulla pista rally del Milano 90, una gara in salita con le 1000 Abarth.
    Salita e ritorno, giro unico, chi esce si rimette in coda.
    Chi ha il miglior tempo, deve aspettare di essere battuto per poter ritentare.
    Durante la 6 ore Milano Endurance, questo genere di gara e’ stata molto apprezzata per l’agonismo che ne e’ uscito, per la bellezza della pista e per i modelli perfettamente in scala.

    • infatti il divertimento di Giacomo è proprio la pista rally, dove per fare un giro veramente forte non vai sotto i 34 secondi.
      aooh, ricordati che nell’altra pista con 34 secondi devi fare più di 2 giri, e non come il tuo solito unico giro

      • Non te stà a procupà! Giacomo esce in continuazione anche sulla pista Rally! Lo fà a posta così è sempre li a giocare. Poi per la gara DTM sà già che parte sconfitto in partenza, anche se si fà preparare le macchine dagli altri!!!!!!!

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