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 Porsche GT3 SCX Pro

SCXVersione Pro per la Porsche GT3 di SCX. Monta il nuovo motore RX-4H da 25.000 giri.



continua...

Il telaio ha le stesse caratteristiche dell'Audi R8 Pro: supporto motore intercambiabile, regolazione altezza motore, corone professionali, regolazione assetto anteriore e basculaggio posteriore.







Della versione Pro, in questo mese sono uscite anche una nuova livrea per l'Audi R8 e la CITROËN XSARA WRC








 
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Re: Porsche GT3 SCX Pro (Voto: 1)
di vitoboffa il Lunedì, 01 settembre @ 11:01:35 CEST
(Info Utente | Invia un Messaggio)
Ok...molto belle!! Ma come vanno??
E inoltre in quale categoria si possono adoperare?
Van BOFFEN



Re: Porsche GT3 SCX Pro (Voto: 1)
di Fallini il Lunedì, 01 settembre @ 14:44:48 CEST
(Info Utente | Invia un Messaggio)
Qualcuno sa dirmi come funziona il freno sulla corona?



Re: Porsche GT3 SCX Pro (Voto: 1)
di Giacomo (giacomo@italiaslot.com) il Martedì, 02 settembre @ 09:46:57 CEST
(Info Utente | Invia un Messaggio)
Non diamo informazioni sbagliate!
Il peso della carrozzeria più telaio in frenata si sposta in avanti facendo in modo che la linguetta di nylon sfreghi contro la corona frenandola.
In quanto a utilità è tutto da stabilire, sopratutto con i motori RX che di freno ne hanno già da vendere.
In ogni caso nel campionato GT Le Mans (configurazione in linea) dell'anno scorso al Milano Slot Stefano Fabbri con l'Audi R8 SCX Pro ha vinto la prima gara di campionato e si è sempre distinto nelle altre.









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