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REGOLAMENTI, VALIGIE E GOMME ANTERIORI...

 
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Autore Messaggio
alibaba
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Registrato: Apr 18, 2003
Messaggi: 2632
Località: Napoli

MessaggioInviato: Mer 07 Ott 2009 18:33    Oggetto: REGOLAMENTI, VALIGIE E GOMME ANTERIORI... Rispondi citando

Ciao a tutti!
Sono tornato da Calvi dell'Umbria, dove si è disputata la prima prova dell'Interregionale Centro con qualche dubbio da chiarire rispetto ad alcuni dettami regolamentari della categoria Classic.
Parto da quello che mi sembra maggiormente interessante.
Tra le gomme anteriori omologate per la categoria vi sono i cosidetti "guantini" della Slot.It, che, montati sui cerchi, portano il diametro delle ruote anteriori alla misura minima richiesta. Bene, da qualche tempo quelle gommine non passano più le verifiche tecniche perchè: "non coprono interamente il cerchio".
Ora le soluzioni sono due:
1) si eliminano dai materiali omologati per le ruote anteriori questi articoli della Slot.It
2) il fatto che non coprano interamente il cerchio (1 decimo di mm.?) non diventa rilevante ai fini della prestazione del modello rispetto all'altezza della ruota.
Adottare una delle due soluzioni farebbe risparmiare molto tempo alle verifiche, risparmierebbe polemiche ed eviterebbe la caccia alle gommine MB all'ultimo secondo.
L'altro "problema" riguarda la valigia della Ford NSR. Nel modello montato è presente, nei kit di ricambio e nei telai di durezza differenziata è assente. Sembra una cretinata, ma può succedere che nell'assemblare un modello partendo da telaio e banchino si finisca per non avere la valigia...
Visto che non credo che abbia una grande influenza nè sull'estetica del modello, nè sulle sue prestazioni, non si potrebbe eliminare e basta?

Attendo risposte.
S.V.S.
Alibabà

p.s. per le gomme della PRS aspetto ancora un pò, poi pubblico io...
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salvoferrari
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Registrato: Feb 18, 2008
Messaggi: 17

MessaggioInviato: Mer 07 Ott 2009 19:01    Oggetto: grande Rispondi citando

e giusto che tu fai questa osservazione,infatti sono omologate pero' nn si possono usare perche non coprono il cerchio:x me e assurda e penso che molte persone la pensano come me e te,poi magari parli con qualche delegato ansi e ti senti rispondere(si e vero e assurda pero' ce e si deve rispettare)ma che risposta e.poi vai in verifica x dire, e nn ti controllano neanche la carregiata hahahha questo e ancora piu assurdo
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josh
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Registrato: Apr 28, 2008
Messaggi: 403

MessaggioInviato: Mer 07 Ott 2009 20:24    Oggetto: Rispondi citando

Infatti il regolamento gruppo C è stato aggiornato da poco e permette l'uso delle gommine nonostante non venga coperto il cerchio interamente.
Spero che lo stesso venga fatto nel CLASSIC
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Maurizio
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Registrato: Apr 19, 2001
Messaggi: 725

MessaggioInviato: Mer 07 Ott 2009 21:59    Oggetto: Rispondi citando

Le gomme PT19 sono state progettate fin dall'inizio in funzione delle Classic Ferrari e Alfa Slot.it, per portare il diametro alla misura che in fase di progetto ritenevo più opportuna per il modello, in funzione 'racing', ossia proprio 15.2mm.

Finalmente sono state omologate nelle gare ANSI Classic proprio per semplificare la vita ai piloti e permettere alle due macchine in questione di correre per come erano state progettate - il vecchio diametro di 16.2 era una rimanenza di quando in pista c'erano solo le Slot.it

Credo perciò che si sia trattato di una interpretazione troppo restrittiva, ma è necessario che ci sia un rapido chiarimento 'ufficiale'.
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retsuya
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Registrato: May 02, 2008
Messaggi: 154
Località: colleferro

MessaggioInviato: Mer 07 Ott 2009 22:11    Oggetto: Rispondi citando

infatti questa cosa delle gommine slot it è cmq un punto da chiarire. Penso che i nostri responsabili Ansi diano dei chiarimenti chiari Very Happy .Cmq grazie ai nostri responsabili che mandano avanti lo slot
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Maurizio
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Registrato: Apr 19, 2001
Messaggi: 725

MessaggioInviato: Gio 08 Ott 2009 10:36    Oggetto: Rispondi citando

Chiarisco che il mio intervento riguarda l'uso delle gommine PT19 sui cerchi PA33 per Ferrari e Alfa Slot.it. Peraltro con questa accoppiata i cerchi vengono completamente coperti dalla gomma, per cui il problema non dovrebbe proprio sussistere. Nel caso di uso su cerchioni di diametro differente, 'stirandosi' la gomma, potrebbe rimanerne scoperta una parte.

Saluti
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EMILIO
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Registrato: Jan 09, 2002
Messaggi: 1923
Località: LA SPEZIA

MessaggioInviato: Gio 08 Ott 2009 11:37    Oggetto: Rispondi citando

Se non ho capito male, Ti riferisci ai cerchi anteriori da 15,8 mm., perchè, da come interpreto io, non essendoci una particolare codifica delle gomme anteriori omologate o no, le PT19, andando bene solo se coprono il cerchio , si possono utilizzare (se non ricordo male) solo nel caso dei cerchi piccolini di Alfa e Ferrari.

Diverso è il discorso del regolamento Gr.C , dove è obbligatorio che la gomma sia Slot.it e che l'uso della PT19 semplifica la vita, dato che senza tornirla raggiunge, sul cerchio da 15,8 , il diametro previsto di 16,2 senza altri accorgimenti, pur senza coprire perfettamente i bordi del cerchio (e da lì nasce la deroga).
Personalmente, non allargherei la deroga oltre a quella già concessa nel Gr.C (che comunque ha un senso), per evitare di innescare la corsa alla "gommina stretta" .

Per la "valigia" o la gomma di scorta della Ford, sono perfettamente d'accordo con Te sul non obbligarne la presenza.

Emilio
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pedro023
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Registrato: Jan 28, 2008
Messaggi: 119
Località: FIRENZE

MessaggioInviato: Gio 08 Ott 2009 16:01    Oggetto: Rispondi citando

Quello delle gommine Slot.it PT19 è un esempio di quanto sia discrezionale il giudizio dei verificatori. Per quest'anno ancora non so, ma lo scorso anno nelle gare dell'Interregionale molte macchine della Classic (anche non Slot.it), avevano tali gomme anteriori e venivano tranquillamente accettate in verifica.
Bene comunque far chiarezza.
Per quanto riguarda la valigia della Ford MkIV, sono d'accordissimo che si dovrebbe eliminare, tanto più che è anche facile perdersela per strada.
Se proprio si vuol mantenere, perché NSR non ne mette una in ogni confezione del telaio della Ford? Tanto più che sui siti di vendite on-line non ho visto la posibilità di acquistarla separatamente.

Paolo
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EMILIO
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Registrato: Jan 09, 2002
Messaggi: 1923
Località: LA SPEZIA

MessaggioInviato: Gio 08 Ott 2009 16:31    Oggetto: Rispondi citando

Forse a molti è sfuggito, ma i regolamenti pubblicati sul sito dell'Ansi sono stati ristrutturati per poter essere più chiari, per singola categoria e per ogni parte del modello, e per non dare adito ad intepretazioni contraddittorie o discrezionalità di diverse C.T., come, forse, poteva accadere in precedenza. Ogni regolamento di categoria è ora autonomo e potenzialmente completo.
Questo era, credo, quello che tutti chiedevano da lungo tempo.

In questo modo la discrezionalità è difficile, essendo stati aggiunti dettagli anche su cosa non è ammesso, ampliando il principio, a volte sibillino, del "tutto quello che non è ammesso è vietato".

Emilio
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