Endurance Campionati Italiani 2008 - Un video sulla Endurance degli Italiani http://www.youtube.com/watch?v=8tuyHfwUxPI p.s. non fatevi distrarre dal mio avatar !

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Endurance Campionati Italiani 2008
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Autore Messaggio
slotzilla
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Registrato: Sep 15, 2004
Messaggi: 354
Località: Verona

MessaggioInviato: Ven 06 Giu 2008 14:36    Oggetto: Rispondi citando

Noi al Vrslot abbiamo sia Carrera (ha sostituito la Polistil) che la Ninco.
Ognuna ha i sui pregi e difetti,e l'importante è divertirsi.
Quello che non capisco a proposito di C.I. è che nelle qualifiche del gruppo C ho sentito 90 concorrenti su 120, bestemmiare nelle lingue più strane, per la resa delle ormai "mitiche" P5 e poi più nessuno...........Bhoo?!?
Strana gente gli slottisti.
Marco
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antonslot
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Registrato: Jan 24, 2002
Messaggi: 959
Località: soragna

MessaggioInviato: Ven 06 Giu 2008 14:42    Oggetto: Rispondi citando

POLISTYL forever, ovunque e dovunque e comunque , purtroppo però in alcuni eventi della pista NINCO non se ne può fare a meno e questa è la triste verità ma a cui ci si deve per forza sottomettere anche se si gira su una pista da rally con auto da pista per tutte le buche e i dossi che si formano sia che su piste da eventi montati per poco tempo e sia nei club che la montano in modo permanente.
Non per niente le case costruttrici si sono dovute inventare molle e sospensioni per sopperire a questi problemi ma questa è un'altra storia ancora.
_________________
Antonio Avanzini
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Fallini
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Registrato: Feb 20, 2002
Messaggi: 1339

MessaggioInviato: Ven 06 Giu 2008 15:01    Oggetto: Rispondi citando

Ritengo che sia Claudio che Antonio abbiano perfettamente descritto la verità, miscelando i loro commenti ne salta praticamente fuori che la Ninco non è il massimo come regolarità del fondo, ma è indispensabile per avvenimenti come l'Italiano o affini con piste itineranti (ricordate che schifo la pista Scalect al primo campionato italiano Slot.it?). Comunque oggi come oggi le sconnessioni sono rese innocque dalla tecnologia delle slot cars, in grado di assorbirle al meglio.

Per tornare al filmato.....BELLISSIMO!!!
_________________
Lei suona il piano e lui la tromba.

www.t3rzot3mpo.com
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Caludo
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Registrato: Dec 12, 2001
Messaggi: 1491

MessaggioInviato: Sab 07 Giu 2008 0:11    Oggetto: Rispondi citando

Penso sia chiaro che il mio voleva essere un intervento provocatorio, è innegabile che quello che si prova guidando su una Polistil non si prova su nessun'altro fondo, ma purtroppo sia a livello nazionale che europeo ormai tutti gli eventi più importanti si svolgono su Ninco ed averne una grande come un fazzoletto si rende obbligatorio per poter sgrossare le macchine senza dover perdere turni su turni per farle sul posto di gara.

Guardate le varie classifiche, da qualche tempo sono venuti alla ribalta slottisti che fino a qualche tempo fa sembravano sconosciuti, poi con la comparsa della pista Ninco al club si sono trasformati.

Che piaccia o no la pista Ninco al club ti aiuta ad avvicinarti con una maggior preparazione alle gare itineranti.

Un saluto a tutti
Claudio
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slotzilla
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Registrato: Sep 15, 2004
Messaggi: 354
Località: Verona

MessaggioInviato: Sab 07 Giu 2008 8:25    Oggetto: Rispondi citando

Quoto Claudio al 300%
Marco
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vincemott
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Registrato: Sep 29, 2001
Messaggi: 2048

MessaggioInviato: Sab 07 Giu 2008 9:41    Oggetto: Rispondi citando

......mi associo a Slotzilla (poi perchè "ZILLA"???)....
......quoto Claudio al 400%.......... Cool Cool Cool
_________________
-----------------
- Paolo Motta - Catania Slot
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EMILIO
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Registrato: Jan 09, 2002
Messaggi: 1923
Località: LA SPEZIA

MessaggioInviato: Sab 07 Giu 2008 10:58    Oggetto: Rispondi citando

E io quoto tutti al 1.000 %, così non se ne parla più.......
Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

Emilio
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attila66
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Registrato: Feb 15, 2005
Messaggi: 1215

MessaggioInviato: Sab 07 Giu 2008 11:47    Oggetto: Rispondi citando

....E io quoto tutti al 1000 x 1000 accussi' a' finemu..........ahahahahahah Laughing Laughing
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Caludo
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Registrato: Dec 12, 2001
Messaggi: 1491

MessaggioInviato: Sab 07 Giu 2008 11:53    Oggetto: Rispondi citando

slotzilla ha scritto:
Noi al Vrslot abbiamo sia Carrera (ha sostituito la Polistil) che la Ninco.
Ognuna ha i sui pregi e difetti,e l'importante è divertirsi.
Quello che non capisco a proposito di C.I. è che nelle qualifiche del gruppo C ho sentito 90 concorrenti su 120, bestemmiare nelle lingue più strane, per la resa delle ormai "mitiche" P5 e poi più nessuno...........Bhoo?!?
Strana gente gli slottisti.
Marco


Secondo me sabato il stato il giorno peggiore a livello di caldo e umidità per le piste.
Parlando tra di noi, siamo giunti alla conclusione che le GT gommavano la pista ed in seguito le P5 la sgommavano.
E' così successo che qualche pilota nelle ultime batterie della gruppo C vedendo tempi vicini o superiori ai 12 secondi ha pensato che le gomme non stessero facendo il loro dovere.

Io in realtà ho sempre girato in alcune corsie sotto gli undici secondi in tutte e due le piste sia sabato che domenica e non ho avvertito una variazione di fondo così grande.

Ieri mattina ho fatto un raffronto in pista tra la mia macchina e quella gemella che avevo prestato a Paco e devo dire che inizialmente il miglior tempo della mia era 4 decimi di secondo inferiore alla sua.

Ho cercato allora di capire cosa potesse fare quella differenza... in pratica mi è bastato allentare di un giro la vite della carrozzeria posteriore per recuperare 3 dei 4 decimi di distacco sul giro, l'altro probabilmente è imputabile al motore, non ho avuto il tempo di fare la controprova dei motori invertiti così come avevo fatto abitualmente durante le prove del C.I. per decidere con che macchina correre.

La P5 è soprattutto una gomma pensata per gare di durata, che però si difende egregiamente anche nelle gare sprint, l'unica attenzione che bisogna avere è che ha bisogno di andare in temperatura per avere un netto miglioramento delle prestazioni, quindi se la macchina non è regolata nel migliore dei modi e se non si fanno almeno due giri in traiettoria guidando puliti il più possibile senza sbandierate in uscita di curva non si raggiunge lo scalino oltre il quale le gomme cominciano a spingere al top.

Mi scuso se ho portato la discussione fuori tema ma penso che quanto ho scritto possa essere di aiuto a molti.

Un saluto
Claudio


Ultima modifica di Caludo il Sab 07 Giu 2008 11:55, modificato 1 volta in totale
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Giacomo
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Registrato: May 21, 2001
Messaggi: 3002
Località: Milano

MessaggioInviato: Sab 07 Giu 2008 11:53    Oggetto: Rispondi citando

Ecco, bravo Emilio!!!

Si stava parlando del bel filmato di Bila e siamo andati a tirare in ballo il solito casino.

Potrei riassumere i vostri discorsi facendovi un esempio (giusto per essere più chiari).

Essendo la Polistil molto rara da trovare (non verrà più prodotta) e difficile da montare per manifestazioni di pochi giorni, la paragono ad una stupenda sexi e statuaria ragazza che però non la dà.
La Ninco, ragazza ugualmente sexi, con quel minimo di cellulite che una donna normale ha, è un po' più rozza, ma la dà volentieri e senza troppi problemi.

Cosa mi dite? Fate gli schizzinosi o volate a cavallo alla Ninco?

Scusa Bila se ho dovuto riportare questi ragazzi alla realtà. Ti rinnovo i complimenti per il bel filmato, a me hanno colpito le riprese e non le sconnessioni della pista.
_________________
Giacomo
giacomo@italiaslot.com
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NSR
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Registrato: Sep 26, 2001
Messaggi: 1072

MessaggioInviato: Sab 07 Giu 2008 13:19    Oggetto: Rispondi citando

"a me hanno colpito le riprese e non le sconnessioni della pista"

Bravo Giacomo!
era quello che bisognava guardare!
il filmato!
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Fallini
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Registrato: Feb 20, 2002
Messaggi: 1339

MessaggioInviato: Sab 07 Giu 2008 13:59    Oggetto: Rispondi citando

n questi giorni sto guardando sul satellite delle gare degli anni '70...anzi, dei FAVOLOSI ANNI '70, Formula1 compresa. Beh.....vedere le Ford NSR è quasi come vedere quelle macchine vere, l'uscita dalla curva in derapata è pressochè identica!!!! Mancano solo le ruote anteriori in controsterzo!!! E le piste di quegli anni non è che fossero tanto più liscie della Ninco!!! AHAHAHAHAHAHAHAHA!!!!!! Very Happy Wink Very Happy

Lorenzo
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dariofranco
Ospite





MessaggioInviato: Sab 07 Giu 2008 15:40    Oggetto: Rispondi citando

O.K. La ninco è stupenda, perfetta, magnifica liscia come un biliardo e scusate se dimentico qualche aggettivo. Il filmato, quello sì è spettacolare, ma forse lo avevo già detto. Invece dicendo cosa penso del fondo Ninco, ho commesso un reato di lesa maestà. Evidentemente non si può parlare male della Ninco. non voglio neppure sapere perchè!Ed allora anch'io mi unisco al coro.
Ma che bella la pista Ninco!!
Peccato non averla montata anche ad Aosta!
Bah!
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MANIASLOT
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Registrato: Sep 16, 2001
Messaggi: 303
Località: Paullo

MessaggioInviato: Sab 07 Giu 2008 15:48    Oggetto: Rispondi citando

Bellissimo, spettacolare vedere le macchine in uscita di curva scomporsi ma rimanere in pista..

Complimenti per il filmato veramente spettacolare
E complimenti rinnovati a Salvatore per la sua creatura veramente divertente da guidare...

Ciao
Walter
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Caludo
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Registrato: Dec 12, 2001
Messaggi: 1491

MessaggioInviato: Sab 07 Giu 2008 18:26    Oggetto: Rispondi citando

dariofranco ha scritto:
O.K. La ninco è stupenda, perfetta, magnifica liscia come un biliardo e scusate se dimentico qualche aggettivo. Il filmato, quello sì è spettacolare, ma forse lo avevo già detto. Invece dicendo cosa penso del fondo Ninco, ho commesso un reato di lesa maestà. Evidentemente non si può parlare male della Ninco. non voglio neppure sapere perchè!Ed allora anch'io mi unisco al coro.
Ma che bella la pista Ninco!!
Peccato non averla montata anche ad Aosta!
Bah!


Gli ultimi commenti che abbiano scritto penso siano in un italiano capibile da tutti, devo pensare che ad Aosta avete una lingua italiana a statuto speciale o che vuoi continuare a manare il torrone!?!

Un saluto
Claudio
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