Campionato F.1 2005 - Prima gara di campionato F.1, G.P. Australia, e vittoria di Salvo con largo margine sugli avversari e con tempi "strepitosi". 1. Salvo Williams 145 giri 35 sett. 2. Paolo DP Bar 137 g. 60 s. 3. Paolo DL Williams 133 g. 5 s. 4. Roby T Renau

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Campionato LMES 2005
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Autore Messaggio
misterbaffi
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MessaggioInviato: Lun 09 Mag 2005 15:10    Oggetto: Campionato LMES 2005 Rispondi citando

Con la 24 ore di Daytona e' iniziato il campionato LMES al Goslotring. I modelli in corsa sono rappresentati dalle carrozzerie di qualunque casa su telai Slot.it HRS.
Gara tirata per i posti dal 3° al 6° con vittoria della coppia Stefano-Paolo DL su Saleen superpreparata.
Gli equipaggi sono stati sorteggiati ad inizio serata.

1.Stefano-Paolo DL Saleen 280 g. 8 s.
2.Lucio-Rini Ferrari 276 g. 17 s.
3.Salvo-Franco 273 g. 52 s.
4.Charlie-Roby B Ferrari 272 g. 61 s.
5.Luca-Tony Saleen 272 g. 50 s.
6.Max-Fabri Ferrari 270 g. 54 s.
7.Fausto-Ricky Saleen 269 g. 41 s.
8.Sergio-Roby T Lister 252 g. 64 s.

Miglior giro della serata per Paolo con 8.069 sulla corsia blu.

Ciao, Max.
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misterbaffi
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Messaggi: 82
Località: Gorizia

MessaggioInviato: Mar 10 Mag 2005 14:28    Oggetto: Campionato LMES 2005 Rispondi citando

Seconda gara del LMES ecco i risultati.
1.Tony-Fabri Seleen 281 giri 37 sett.
2.Mike-Roby T Saleen 280 g. 59 s.
3.Stef-Luca Maserati 277 g. 38 s.
4.Pauli-Lucio Ferrari 275 g. 59 s.
5.Charlie-Migio Porsche 275 g. 39 s.
6.Guido-Fausto Saleen 267 g. 22 s.
7.Paolo-Mario Ferrari 263 g. 58 s.
8.Max-Sandro Chevrolet 257 g. 35 s.
9.Rini-Lorenzo Lister 251 g. 2 s.

Classifiche:

Generale:
1.Stefano 32 pt.
2.Tony 28
3.Fabrizio 26
4.Lucio 25
5.Paolo DL 24
6.Luca 20
7.Roby T 18
7.Charlie 18
9.Rini 17
10.Mike 15

GTS
1.Stefano 32
2.Tony 30
3.Paolo DL 26

NGT
1.Charlie 40
2.Roby B e Migio 20
4.Max e Fabrizio 15

Ciao, Max.




[ Questo Messaggio è stato Modificato da: misterbaffi il 10-05-2005 08:33 ]
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misterbaffi
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MessaggioInviato: Gio 09 Giu 2005 7:17    Oggetto: Campionato LMES 2005 Rispondi citando

Iniziata al settimana della 6 ore al GoSlotRing con le prove ufficiali valide per lo schieramento della grigliata di partenza. Netto predominio dell'equipaggio del G.T.Slot, che partecipera' anche alla 24 ore del Verbano, sui sorprendenti goriziani del LeMans MFC e gli udinesi dell'SCCU.
N.B: l'equipaggio del GJ Formula non si e' presentato alle prove , partecipera'???

Ordine di partenza:

1. Saleen G.T.Slot 31,8663
2. Saleen LeMans M.F.C. 33,6098
3. Ferrari SCCU 33,6193
4. Audi SCBC Porpetto 33,7698
5. Saleen GoSlot 33,7895
6. Maserati Gr.M.T. 33,9360
7. Chevrolet FreeModel 34,2694
8. Porsche GJ Formula 396,0000

Ciao e a sabato, Max.
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misterbaffi
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MessaggioInviato: Lun 13 Giu 2005 14:20    Oggetto: Campionato LMES 2005 Rispondi citando

Ciao, sabato, 11 giugno n.d.r., si e' corsa la 6 ore GoSlot. Per ora vi faccio avere la classifica finale della gara poi, a giorni, faro' un piccolo resoconto della giornata.

1. Saleen G.T.Slot 1113 giri 12 sett.
2. Saleen GoSlot 1109 g. 62 s.
3. Maserati Gr.M.T. 1070 g. 32 s.
4. Audi SCBC Porpetto 1055 g. 60 s.
5. Chevrolet FreeModel 1046 g. 52 s.
6. Ferrari SCCU 1039 g. 18 s.
7. Saleen LeMans M.F.C. 909 g. 45 s.
8. Porsche GJ Formula 879 g. 65 s.

Ciao, Max.
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misterbaffi
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MessaggioInviato: Ven 24 Giu 2005 7:17    Oggetto: Campionato LMES 2005 Rispondi citando

6 ore GoSlot

Sabato 11 giugno si e’ corsa la “6 ore GoSlot” al GoSlotRing di Gorizia, su pista in legno a 4 corsie, con vittoria dell’equipaggio misto Gorizia-Trieste Saleen G.T.Slot, che ritroveremo alla prossima 24 ore del Verbano e che gia’ aveva dominato le prove del mercoledi’. Seconda la Saleen GoSlot di Gorizia del nostro “guru” e padrone di casa Tony e terza la Maserati Gr.M.T. di Trieste. Il distacco tra primo e secondo e’ stato di soli 4 giri, 1113 contro 1109, dopo ben 160 minuti di corsa!
Si e’ corso con i telai HRS, motori da 26.000g/m, monogomme S1 tutto Slot.it, rapporto fisso 9/27 ed e’ stata lasciata libera scelta sull’uso delle carrozzerie, unico vincolo, dovevano rappresentare vetture del campionato FIA LMES. Motori e gomme sono stati estratti a sorte ad inizio competizione. La corsa si e’ svolta in due tranche di 3 ore ciascuna, l’ultima, a luci molto basse, e’ iniziata alle 20.00 per ammirare l’illuminazione offerta dagli impianti luce delle vetture in corsa.
Prima della prima, scusate il gioco di parole, rotazione e’ in testa G.T.Slot con un giro di vantaggio su GoSlot, Porpetto(Ud) terza e FreeModel Gorizia sorprendentemente quarta, grazie a Massi che porta in alto il nome del nostro “sponsor”. Quando ci si appresta alla sosta tra la seconda e la terza rotazione G.T.Slot rifila altri 7 giri, ed ora il ritardo diventa di 8, ai sempre secondi del GoSlot con Porpetto sempre terza davanti a Trieste che sta rimontando. In questa manche si ha il primo cedimento di motore sulla vettura del LeMans MFC di Gorizia, che aveva il secondo tempo in prova, trovandosi tra le mani un motore che da una velocita’ di punta che rasenta il ridicolo.
Dopo la sosta per gustarci la grigliata a base di salsicce e cevapcici la gara riprende per il periodo “notturno”con G.T.Slot che allunga ulteriormente su GoSlot e con Porpetto che stringe i denti per contenere il recupero di Trieste. LeMans FMC invece e’ sempre piu’ in caduta libera con il motore che si ritrova. Gli ultimi 40 minuti riservano ancora sorprese con GoSlot che riesce, forse anche grazie al rilassamento di G.T.Slot, a recuperare ben 8 giri e Porpetto che si ritrova alle prese con un altro motore che comincia a fare le bizze. Ahi ahi ahi Slot.it! Trieste non perde occasione d’approfittarne e supera gli avversari issandosi in terza posizione con Porpetto mestamente in quarta, FreeModel Gorizia quinta, Udine sesta, LeMans MFC Gorizia settima, con il membro dell’equipaggio, a cui sono stati assegnati gli ultimi 10 minuti di gara, preso dallo sconforto per le pessime prestazioni motoristiche, addormentato sulla sedia lasciando la vettura ferma in pista ed in ottava posizione la squadra mista Campoformido(Ud)/Padova.
La cerimonia del podio offre la tipica innaffiata con lo spumante e la consegna, novita’di quest’anno, di un trofeo, offerto come tutti gli altri premi da FreeModel, che verra’ rimesso in palio il prossimo anno: imitiamo Indy.
Per la cronaca ricordo che per l’ennesima volta Fausto (G.T.Slot sponda Gorizia) ha vinto la classica di durata del GoSlot, anzi per essere precisi le ha vinte tutte quelle disputate finora: siamo a quota 6.
L’appuntamento e’ per il prossimo anno sempre qui nel giardino di Tony, ah se non ci fosse lui, per un’altra festa, perche’ per noi del GoSlot questa e’ soprattutto un’occasione per stare allegramente in compagnia tra amici. Noi lo slot lo intendiamo cosi’.
N.B.: chi ha scritto tutto cio’ e’ uno degli “sfigati” del LeMans FMC che pero’ ha gia’ deciso, insieme agli altri del gruppo, di restare insieme il prossimo anno per riscattare la magra di quest’anno. Sotto sotto non e’ stata colpa nostra!

Ciao, Max.
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migio
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MessaggioInviato: Ven 24 Giu 2005 8:54    Oggetto: Campionato LMES 2005 Rispondi citando

per "precisione" , i motori erano i V12/2 da 23000 rpm ed il rapporto era 9 /28..... e i cevapcici erano pochi (scherzo!)
F.
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MessaggioInviato: Ven 24 Giu 2005 9:28    Oggetto: Campionato LMES 2005 Rispondi citando

Miiii..... ho ancora la pancia piena.
Si era detto "un chilo" di carne a testa..... ebbene mi è entrata tutta.

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MessaggioInviato: Gio 15 Set 2005 14:13    Oggetto: Campionato LMES 2005 Rispondi citando

Corsa ieri sera una incandescente 1000 km di Silverstone con un arrivo allo sprint tra gli equipaggi Lucio-Fausto e Stefano-Sandro, per miseri 2 settori l'hanno spuntata i primi facendo comunque restare soddisfatto Stefano che ha visto incrementare il vantaggio sugli inseguitori in classifica generale. Abbiamo registrato anche il record stagionale in fatto di presenze, ben 10 equipaggi!

Ordine d'arrivo

1.Lucio-Fausto Saleen 290 g. 38 s.
2.Stefano-Sandro Chevy 290 g. 36 s.
3.Salvo-Migio Ferrari 289 g. 38 s.
4.Mike-Guido Saleen 287 g. 13 s.
5.Tony-Paolo DL Ferrari 285 g. 63 s.
6.Fabrizio-Franco Saleen 280 g. 33 s.
7.Rini-Max Saleen 274 g. 60 s.
8.Roby T-Mario Lister 272 g. 46 s.
9.Luca S-Massi Viper 263 g. 47 s.
10.Charlie-Pauli Porsche 250 g. 42 s.

Classifica generale:

1.Stefano 74 pt.
2.Tony 66
3.Fabrizio 62
4.Roby T 61
5.Lucio 60
6.Fausto 56
7.Paolo DL e Mike 55
9.Salvo e Migio 44

Ciao, Max.
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misterbaffi
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MessaggioInviato: Ven 14 Ott 2005 7:27    Oggetto: Campionato LMES 2005 Rispondi citando

La gara di Spa il campionato LMES ha confermato in vetta alla classifica Stefano che vincendo la gara ha messo una seria ipoteca per la vittoria finale, potrebbe perdere il campionato solo se lo chiudessimo in uno sgabuzzino per le prossime gare!
Ordine d'arrivo:
1.Stefano-Mike Chevrolet 291 g. 53 s.
2.Roby T-Roby B Lister 290 g. 31 s.
3.Paolo DP-Fausto Ferrari 287 g. 58 s.
4.Lucio-Ricky Maserati 286 g. 57 s.
5.Luca S-Fabrizio Saleen 279 g. 35 s.
6.Franco-Max Saleen 276 g. 3 s.
7.Sandro-Salvo Ferrari 275 g. 31 s.
8.Charlie-Guido Ferrari 273 g. 21 s.
9.Rini-Pauli Ferrari 268 g. 58 s.
10.Tony-Mario Ferrari 268 g. 50 s.

Classifica:
1.Stefano 94 pt.
2.Roby T 76
3.Mike 75
4.Fabrizio 70
4.Lucio 70
6.Fausto 68
7.Tony 67
7.Paolo DL 67
9.Salvo 48
10.Migio 44

Ciao, Max.
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misterbaffi
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Registrato: Sep 10, 2003
Messaggi: 82
Località: Gorizia

MessaggioInviato: Ven 11 Nov 2005 22:44    Oggetto: Campionato LMES 2005 Rispondi citando

La gara del Nurburgring si pensava diventasse la consacrazione a campione LMES 2005 per Stefano ed invece, ahime' si ritrova con un pugno di mosche, anzi un pugno sui cogl.... Vince la coppia Mike, che riapre il campionato, e Max, finalmente una vittoria quest'anno, su Salvo-Guido, ormai senza "problemi" di classifica e Fausto-Denis, ben tornato caro Denis. Fino meta' gara la classifica vedeva i primi tre a pari giri ma poi alla fine io e Mike abbiamo dato la zampata per l'allungo decisivo. Mike e Max ringraziano sentitamente Franco per aver fornito le gomme per la vittoria.
Record stagionale di equipaggi, ben 11, della stagione, si vedeva dal "fumeron" che c'era in pista.

Ordine d'arrivo:
1.Mike-Max Saleen 289 g. 53 s.
2.Salvo-Guido Ferrari 283 g. 20 s.
3.Fausto-Denis Lister 282 g. 36 s.
4.Lucio-Luca Ferrari 277 g. 57 s.
5.Paolo-Charlie Ferrari 276 g. 51 s.
6.Robi B.-Rini Saleen 276 g. 22 s.
7.Stefano-Franco Chevrolet 274 g. 56 s.
8.Fabrizio-Antonio Saleen 257 g. 22 s.
9.Pauli-Mario Ferrari 254 g. 62 s.
10.Tony-Gianni Audi 253 g. 36 s.
11.Roby T.-Massi Lister 245 g. 17 s.

Classifica generale

1.Stefano 98 pt.
2.Mike 95
3.Lucio e Fausto 80
5.Roby T 76
6.Paolo DL 75
7.Fabrizio 73
8.Tony 68
9.Salvo 63
10.Luca S. 52

N.B.:Scrivo per pertigianeria ed un po' per "affetto", in fondo mi ha aiutato non poco per prepararmi e per prestarmi modelli, mi dispiace per "coach" Stefano che sia stato proprio io a contribuire, molto probabilmente Mike sarebbe riuscito a vincere con chiunque, a farlo tremare li in cima alla classificacon soli 3 pti ma purtroppo le corse sono fatte cosi'. Bello sarebbe poter correre con Stefano la prossima ed ultima gara e magari fargli perdere il campionato per un punto! Sai Quanti calci in c... mi meriterei!
Ciao, Max.

[ Questo Messaggio è stato Modificato da: misterbaffi il 11-11-2005 15:48 ]
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MessaggioInviato: Sab 12 Nov 2005 11:56    Oggetto: Campionato LMES 2005 Rispondi citando

Beh, proprio con chiunque è un pò grossa, vedi il compagno di squadra di Roby, non sapeva quale delle 2 macchine era quella giusta (ci vedeva doppio causa doping etilico), il buon vecchio Mario, che in gara sembra andare a passeggio.
Adesso bisognerà aspettare fiduciosi l'estrazione dal pentolone delle coppie per l'ultima gara.

Ciao e ancora GRAZIE FRANCOOOOOO
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MessaggioInviato: Lun 05 Dic 2005 16:52    Oggetto: Campionato LMES 2005 Rispondi citando

pensavamo di fare un FIA GT anche a BO. quale era il regolamento?
ne è uscito qualcosa di divertente o è diventato un monomodello?

grazie

Gabriele
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MessaggioInviato: Lun 05 Dic 2005 18:00    Oggetto: Campionato LMES 2005 Rispondi citando

Niente monomodello, in gara vedi Corvette C5, Lister Storm, Saleen, BMW M3 (Fly), Maserati M12, Ferrari 550 (resina), 575, 360, Porsche GT3.
Tutti con lo stesso motore (verificati i giri alla ruota) stesso rapporto, stesso telaio (HRS Slot.it), stessa gomma.
Le carozzerie in resina, vedi Ferrari 550, risultano le più pesanti (30 gr. circa) e non potevano certo competere contro una Porsche GT3 (Proslot) da 17 gr. dunque si è deciso di appesantire tutte le carozzerie con del piombo e di portarle tutte a 30 gr. peso minimo e di non superare i 90 gr. a modello completo.

Spero di esserti stato utile.
Ciao Michele
Se vuoi ti spedisco il nostro regolamento via email.

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MessaggioInviato: Lun 05 Dic 2005 19:03    Oggetto: Campionato LMES 2005 Rispondi citando

grazie

gabriele@studioraff.it
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MessaggioInviato: Mar 06 Dic 2005 11:48    Oggetto: Campionato LMES 2005 Rispondi citando

I regolamenti sono disponibili anche sul sito http://fvgslot.interfree.it
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